Wie startet man ein Auto mit einem defekten Anlasser? Das ist die dringende Frage, die Sie sich stellen, wenn Sie beim Drehen des Schlüssels nur ein einfaches metallisches Klicken hören, anstatt des Brummens des Motors. Dieses Geräusch ist oft ein Zeichen für einen verschlissenen Anlasser-Solenoid oder ein defektes Anlasser-Relais. Bevor Sie sich zum Austausch des Anlassers entschließen, hier vier Lösungen für die Panne.
1. Klopfen Sie (vorsichtig) auf den Anlasser
Dies ist eine klassische Pannenmethode. Schlagen Sie mit einem Werkzeug wie einem Wagenhebergriff oder einem kleinen Hammer einige kurze, aber mäßige Schläge auf das Gehäuse des Anlassers. Diese Vibration kann manchmal gelockerte interne Verbindungen festziehen oder festgeklebte Kohlen befreien, was einen ausreichenden elektrischen Kontakt für einen letzten Start ermöglicht. Achten Sie darauf, nicht zu fest zu schlagen, um andere Komponenten nicht zu beschädigen.
2. Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse
Ein Startproblem wird oft mit einer Batteriepanne verwechselt. Stellen Sie zunächst sicher, dass die Batteriepole sauber, fest angezogen und frei von Korrosion (eine weiße oder grünliche Substanz) sind. Defekte Verbindungen verhindern, dass der Strom den Anlasser erreicht, und verursachen die gleichen Symptome. Reinigen Sie die Pole bei Bedarf und ziehen Sie sie fest.
Wie überprüft man die Batteriespannung?
Verwenden Sie ein Multimeter, das auf Gleichspannung (DC) eingestellt ist. Eine Spannung von weniger als 12,4 V zeigt eine schwache Batterie an, die die Ursache des Problems sein könnte. Verwenden Sie in diesem Fall Starthilfekabel, um sie über eine andere Batterie zu laden.
3. Überbrücken Sie den Anlasser-Solenoid
Diese technischere Methode muss mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden. Dabei werden die beiden großen Anschlüsse des Anlasser-Solenoids (normalerweise mit einem robusten, isolierten Schraubendreher) überbrückt, um ihm direkt Strom zuzuführen. Stellen Sie sicher, dass das Auto im Leerlauf ist und die Handbremse angezogen ist. Diese Methode erzwingt die Aktivierung des Anlassers und kann funktionieren, wenn nur die Steuerleitung defekt ist.
4. Starten Sie das Auto durch Anschieben (für Schaltgetriebe)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, ist die Methode des „Anschiebens“ oder des Rollens ein hervorragender Ausweg. Schalten Sie die Zündung ein, legen Sie den zweiten Gang ein, treten Sie die Kupplung und lassen Sie das Auto von einigen Personen anschieben, um Schwung zu geben. Lassen Sie dann die Kupplung abrupt los. Die auf die Kolben übertragene Kraft kann ausreichen, um die Verbrennung einzuleiten und den Motor zu starten.
Fazit: Eine vorübergehende Lösung vor dem Austausch
Diese Tipps sind Notlösungen für Notsituationen. Ein Anlasser, der Schwächeanzeichen zeigt, ist ein verschlissenes Bauteil. Diese Methoden können Ihnen ermöglichen, ein- oder zweimal wieder zu starten, aber die endgültige und sicherste Lösung ist der Austausch des Anlassers durch einen Fachmann, um einen endgültigen Ausfall zu vermeiden.