Eine Motor-Vakuumprüfung kann Ihnen weit mehr über Ihren Motor verraten, als Sie vielleicht denken. Es ist eine der einfachsten und kostengünstigsten Methoden, um ernsthafte Motorprobleme zu erkennen.
### Warum sollte man eine Motor-Vakuumprüfung durchführen?
Das vom Motor erzeugte Vakuum ist ein wertvoller Indikator für seinen allgemeinen Gesundheitszustand. Eine abnormale Messwert kann Probleme wie undichte Ventile, eine defekte Zylinderkopfdichtung, falsche Ventilsteuerzeiten oder verschlissene Kolbenringe aufdecken.
### Wie führt man einen Vakuumtest durch?
Für diese Überprüfung benötigen Sie ein Vakuummeter. Schließen Sie das Gerät einfach an eine Vakuumleitung am Ansaugkrümmer an, starten Sie den Motor und beobachten Sie die Anzeige im Leerlauf. Ein stabiler, normaler Wert liegt in der Regel zwischen 17 und 22 Inch Quecksilbersäule (inHg).
### Die Testergebnisse interpretieren
Eine schwankende Nadel kann auf verbrannte Ventile hindeuten. Ein niedriger und stabiler Wert weist oft auf ein Problem mit den Ventilsteuerzeiten oder eine Vakuumleckage hin. Ein allmähliches Absinken des Wertes deutet auf einen verstopften Katalysator hin. Die Analyse des Nadelverhaltens ist entscheidend für eine genaue Diagnose.