Ein guter Automotor sollte ruhig laufen und wenig Geräusche verursachen.
Wenn Ihr Auto jedoch klappernde, tickende oder klopfende Geräusche von sich gibt, kann dies auf ein Motorproblem hinweisen.
Motorklopfen tritt auf, wenn der Kraftstoff des Autos ungleichmäßig verbrennt. Anstatt einer ordnungsgemäßen Verbrennung bleibt viel unverbranntes Kraftstoffgemisch übrig. Wenn Sie ein Tickgeräusch hören, könnte das Problem auf mangelnde Schmierung in der Brennkammer zurückzuführen sein.
Es könnte auch zu einer Frühzündung kommen, was bedeutet, dass der Kraftstoff zu früh verbrennt und die Verbrennung den Kolben nach unten drückt, bevor er den oberen Totpunkt erreicht hat. Dies kann für Ihren Motor sehr gefährlich sein und sollte so schnell wie möglich behoben werden.
Ursachen für Motorklopfen
In diesem Zusammenhang müssen Sie Ihren Motor auf Öllecks überprüfen. Nachfolgend finden Sie eine Liste möglicher Ursachen für Motorklopfen.
1. Ablagerungen mit hohem Kohlenstoffgehalt
Automotorreparatur
Unverbranntes Kraftstoffgemisch führt zu Ablagerungen mit hohem Kohlenstoffgehalt. Kraftstoff hat einen hohen Kohlenstoffanteil, der nach der Verbrennung oft zurückbleibt. Mit der Zeit nehmen diese Kohlenstoffablagerungen zu und führen zu einer ineffizienten Verbrennung. Sie können dieses Problem beheben, indem Sie Ihrem Kraftstoff einen Kohlenstoffreiniger hinzufügen.
2. Falsche Zündkerzen
Zündkerzen liefern den Zündfunken für die Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs. Wenn Sie jedoch den falschen Typ von Zündkerzen kaufen, kann es zu Motorklopfen kommen. In den meisten Fällen haben falsche Zündkerzen einen zu engen oder zu weiten Elektrodenabstand.
Im ersten Fall ist der Funke zu schwach, während im zweiten Fall die Zündkerze möglicherweise überhaupt keinen Funken erzeugen kann. Lassen Sie sich von Ihrem Mechaniker die richtigen Zündkerzen für Ihr Auto empfehlen.
3. Verwendung von Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl
Motorklopfen
Die Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs muss zum richtigen Zeitpunkt erfolgen. Wenn Sie Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl kaufen, kann es zu einer Frühzündung kommen. Dies führt zu Motorklopfen. Um das Problem zu beheben, kaufen Sie immer Kraftstoff mit einer höheren Oktanzahl als vom Hersteller empfohlen.
Wenn Sie noch Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl haben, können Sie einen Oktanzahl-Verbesserer hinzufügen, um das Problem zu lösen.
4. Schlecht geschmierte Zylinder
Der Brennzylinder muss für einen ordnungsgemäßen Betrieb richtig geschmiert sein. Ist dies nicht der Fall, schlägt der Zylinder gegen die Wände. Das Hauptproblem ist, dass der Zylinder aufgrund von lockeren Ventilen oder Stößelstangen nicht die richtige Menge an Schmiermittel erhält. Ein Ölleck könnte auch dazu führen, dass der Zylinderkopf weniger Öl erhält.
5. Ungleichmäßiges Luft-/Kraftstoffgemisch
Die richtige Menge an Luft-Kraftstoff-Gemisch ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors erforderlich. Zu viel Kraftstoff führt zu einer ungleichmäßigen Verbrennung. Dies führt zu weiteren Schäden an den Kolben- und Zylinderwänden. Sie sind dann gezwungen, sie sofort zu ersetzen, um weitere Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden. Überprüfen Sie Ihre Einspritzdüsen auf Schmutzansammlungen.
6. Falscher Zündzeitpunkt
Wenn Sie ein älteres Auto mit einstellbarem Verteiler haben, kann es sein, dass der Zündzeitpunkt zu früh eingestellt ist, was zu Klopfen führen kann.
Wie man Motorklopfen repariert
Den richtigen Kraftstoff verwenden
Wenn Kraftstoff eine hohe Oktanzahl hat, verbrennt er eher langsam, während Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl schneller verbrennt. Hochleistungsfahrzeuge wie Sportwagen verwenden Kraftstoff mit hoher Oktanzahl, während normale Autos tendenziell Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl verwenden.
Wenn Sie ein Auto mit Vergaser haben, ist die Kraftstoffeffizienz reduziert und Sie könnten gezwungen sein, Kraftstoff mit hoher Oktanzahl zu verwenden. Moderne Autos haben die neuesten Kraftstoffeinspritztechnologien, daher sind keine Kraftstoffanpassungen erforderlich. Für die meisten Autos beträgt die beste Oktanzahl des Kraftstoffs 87.
Die richtigen Zündkerzen kaufen
Billige Artikel sind auf lange Sicht nicht unbedingt günstig. Sie können billige Zündkerzen kaufen in der Hoffnung, ein paar Dollar zu sparen, nur um festzustellen, dass sie Ihren Motor weiter beschädigen. Lassen Sie sich von Ihrem Mechaniker die vom Hersteller empfohlenen Zündkerzen besorgen.
Sie kosten oft etwa 10 Dollar, aber Sie müssen dem Mechaniker zusätzlich für die Installation bezahlen.
Ladedruck kontrollieren
Wenn Sie zu viel Ladedruck in Ihrem Auto haben, kann dies zu Frühzündungen führen. In diesem Fall müssen Sie Ihren Motor anpassen, um den Ladedruck aufzunehmen. Wenn Sie einen Turbolader verwenden, ist es ratsam, Ihre Abgasanlage zu modifizieren, um den Überdruck abzuleiten.
Luft-/Kraftstoffgemisch anpassen
Wenn Ihre Kraftstoffeinspritzdüsen nicht richtig funktionieren, kommt es zu Klopfen. Ein mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch kann durch undichte Vakuumleitungen oder verschlissene Dichtungen entstehen. In diesem Fall werden Sie beim Leerlauf des Autos ein gewisses Zögern beim Beschleunigen bemerken. Lassen Sie Ihren Mechaniker überprüfen, ob verstopfte Vergaserdüsen, verschmutzte Kraftstoffeinspritzdüsen oder ein verstopfter Kraftstofffilter vorliegen.
Kohlenstoffablagerungen beseitigen
Kraftstoff besteht aus Kohlenstoffmolekülen. Diese sammeln sich oft in den Brennräumen an und verringern so die Motorleistung. Ein schmutziger Motor hat Kohlenstoffablagerungen auf den Kolben, was die Verdichtung des Luft-Kraftstoff-Gemischs beeinträchtigen kann. Zu viele Kohlenstoffablagerungen führen zu Klopfen. Ein chemisches Reinigungsmittel kann verwendet werden, um die Ablagerungen zu entfernen.
Klopfsensoren reparieren
Ein Klopfsensor ist eine moderne Innovation in vielen Autos. Er funktioniert, indem er Vibrationen in den Brennräumen erkennt und diese Informationen an das Steuergerät sendet. Wenn Klopfen erkannt wird, unterbricht das Steuergerät vorübergehend die Zündung. Mit der Zeit werden die Sensoren jedoch defekt, was bedeutet, dass Sie das Klopfen nicht kontrollieren können.
Halten Sie Ihr Verdichtungsverhältnis angemessen
Ein Verhältnis von 9,0:1 wird für die meisten Autos empfohlen. Dies gilt nicht für Autos mit Klopfsensoren, bei denen Sie höhere Verdichtungsverhältnisse haben können. Wenn Sie mehr Leistung benötigen, können Sie statische Verdichtungsverhältnisse unter 8,0:1 wählen.
Es sei denn, Sie planen, Rennkraftstoff zu verwenden, wird empfohlen, die Verdichtungsverhältnisse im empfohlenen Bereich zu halten. Sie können versuchen, Zylinderköpfe mit größeren Brennräumen oder eine Kupfer-Zylinderkopfdichtung zu verwenden.
Schlussfolgerung
Die Hauptursache für Motorklopfen ist, wenn eine große Menge unverbrannten Kraftstoffs vorhanden ist. Dieser findet seinen Weg in den Motorauspuff und Sie werden einen Geruch nach faulen Eiern bemerken. Motorklopfen kann zu weiteren Motorschäden führen, wenn es nicht sofort behoben wird. Um Motorklopfen zu reduzieren, müssen Sie sicherstellen, dass Sie Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl verwenden. Sie sollten sich auf das Handbuch des Herstellers beziehen, um den richtigen Kraftstoff für Ihren Motor zu finden.