Das Spülen von Getriebeflüssigkeit, Kühlerflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Motoröl ist Teil eines regelmäßigen Wartungsprogramms für ein Auto. Muss die Servolenkung ebenfalls gespült werden? Wenn ja, kann man Getriebeflüssigkeit für die Servopumpe verwenden? Besteht die Möglichkeit, die Komponenten der Servolenkung dadurch zu ruinieren, oder haben beide Flüssigkeiten die gleichen Eigenschaften? Wenn Sie erwägen, Getriebeflüssigkeit in der Servolenkung zu verwenden, hilft Ihnen dieser Artikel, Antworten zu finden.
Ist eine Servolenkungsspülung notwendig?
Jedes Auto mit einem hydraulischen Servolenkungssystem benötigt Servolenkungsflüssigkeit. Sie arbeitet mit der Servopumpe zusammen, um das Drehen des Lenkrads geschmeidiger zu machen.
Im Laufe der Zeit sammelt die Flüssigkeit Metallpartikel und Schlamm. Die dicke Konsistenz ähnelt Sand, der in die Zahnstangen- und Ritzellagerungen eindringt und sie letztendlich zerstört.
Das Benutzerhandbuch erwähnt das Spülen der Servolenkungsflüssigkeit nicht als Routinewartung. Aber Sie sollten es tun, um das Auto in gutem Zustand zu halten. Wenn das Spülen obligatorisch wird und nicht mehr optional ist, stellen sich viele die Frage: Kann ich Getriebeflüssigkeit für Servolenkungsflüssigkeit verwenden? Lassen Sie uns die Unterschiede zwischen den Flüssigkeitstypen herausfinden, bevor wir die Frage beantworten.
Servolenkungsflüssigkeit vs. ATF
Viele Leute möchten wissen, ob sie Getriebeflüssigkeit in der Servopumpe verwenden können. Ist Servolenkungsflüssigkeit dasselbe wie Getriebeflüssigkeit? Ein Vergleich zwischen ihnen wird Ihnen helfen zu verstehen, ob der Austausch der einen Flüssigkeit gegen die andere sicher ist.
Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF) ist eine rot gefärbte Flüssigkeit, die einen deutlichen süßlichen Geruch verströmt, während Servolenkungsflüssigkeit (PS) klar, bernsteinfarben oder rosa ist und nach verbranntem Marshmallow riecht.
Beide sind hydraulische Flüssigkeiten. Aber der größte Unterschied besteht darin, dass ATF Reinigungsmittel und Reibungsmodifikatoren enthält. Die Reinigungsmittel filtern Fett und Schmutz, die in das Servolenkungssystem gelangen und die Pumpe und die hydraulischen Ventile der Zahnstange beschädigen könnten. Reibungsmodifikatoren hingegen helfen, übermäßige Wärmeentwicklung von Ventilen und Pumpe zu kontrollieren.
PS-Flüssigkeit reduziert ebenfalls die Reibung zwischen den verschiedenen Komponenten des Systems und übermäßige Temperaturansammlung. Ihre weiteren Aufgaben bestehen darin, hydraulischen Druck auf die Systemkomponenten auszuüben und die Servopumpe und das Untersetzungsgetriebe zu schmieren. Aber, kann man Getriebeflüssigkeit für die Servopumpe verwenden? Lassen Sie es uns herausfinden.
Kann man Getriebeflüssigkeit für die Servopumpe verwenden?
Es hängt von Marke und Modell des Fahrzeugs ab. Einige Leute sehen kein Problem darin, während andere absolut dagegen sind, es sei denn, es handelt sich um einen absoluten Notfall.
Das Argument gegen die Praxis scheint stärker, da die Verwendung des falschen Öls in hohem Volumen Teile eines Systems verschlechtern und zerstören kann. ATF und PS-Flüssigkeit sind beide hydraulische Typen, aber sie sind nicht dasselbe.
Getriebeflüssigkeit dient der Reinigung und Reibung. Von Natur aus klebrig und hitzebeständig, verbessert sie die Reibung zwischen den Komponenten des Kupplungspakets für besseren Griff. Im Gegensatz dazu dient PS-Flüssigkeit hauptsächlich der Schmierung und Reduzierung der Reibung zwischen den verschiedenen Teilen des Servolenkungssystems. ATF wird eine Zeit lang funktionieren, aber auf lange Sicht wird es die Dichtungen der Pumpe und des Getriebes beeinträchtigen. Die Verwendung von zugelassener PS-Flüssigkeit für Ihr Fahrzeugmodell ist der richtige Weg, um Probleme zu vermeiden.
Ist es möglich, PS-Flüssigkeit durch Getriebeflüssigkeit in jedem Fahrzeug zu ersetzen?
Also, kann man Getriebeflüssigkeit für die Servopumpe verwenden? Die Antwort ist Nein! Warum sprechen dann so viele Leute dafür?
Nun, Sie können ATF in der Servopumpe von Fahrzeugen verwenden, die Ende der 70er Jahre oder früher hergestellt wurden. Diese älteren Autos haben nicht die hochentwickelten und leichten Materialien, die in Autos aus den 90er Jahren und später verwendet werden. Das Servolenkungssystem älterer Fahrzeuge besteht aus rohen Materialien, die ATF vertragen, da es auch eine hydraulische Flüssigkeit ist.
Moderne Autos haben subtile Technik und empfindliche Komponenten. Jedes System benötigt das speziell für sie entwickelte Öl und die Flüssigkeit. Daher ist die Verwendung einer anderen Flüssigkeit, die nicht den Anforderungen eines bestimmten Systems entspricht, schädlich dafür.
Viele Ford- und GM-Modelle akzeptieren den Austausch von Flüssigkeiten, während Sie einfach eine BMW, Audi, Honda oder Mercedes-Benz ruinieren, wenn Sie dies tun. Der beste Weg, die Antwort auf die Frage zu bestimmen – kann man Getriebeflüssigkeit für die Servopumpe verwenden – ist, das Benutzerhandbuch Ihres Autos zu konsultieren. Es wird klar angeben, ob das Auto Standard-Servolenkungsflüssigkeit benötigt oder auch mit ATF betrieben werden kann. Einige Modelle können spezifische Arten von hydraulischer Flüssigkeit erfordern. Zum Beispiel kommt eine Lexus LX470 gut mit ATF zurecht, aber eine BMW benötigt eine spezielle synthetische Flüssigkeit namens Pentosin CHF 11S. Wenn Ihr Auto in den 90er Jahren oder später hergestellt wurde, konsultieren Sie das Benutzerhandbuch, bevor Sie eine unüberlegte Entscheidung treffen.
Sollten wir Getriebeflüssigkeit mit PS-Flüssigkeit mischen?
ATF wird im Wesentlichen zur Reduzierung der Reibung und zur Reinigung verwendet, während PS-Flüssigkeit hauptsächlich zum Schmieren der Servolenkungsteile dient. Aber kann man zwei Arten von Flüssigkeiten miteinander mischen? Wie wir wissen, sind sowohl PS-Flüssigkeit als auch Getriebeflüssigkeit hydraulische Flüssigkeiten, daher sollte das Mischen kein Problem sein. Da sie jedoch beide unterschiedliche Materialzusammensetzungen haben, kann es zu einem Problem führen, wenn sie gemischt werden und bestimmte festgelegte Anforderungen nicht erfüllt werden.
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Eine Sache zu beachten ist, dass Servolenkungsflüssigkeit Öl enthält, während Getriebeflüssigkeit kein Ölelement in ihrer Formel enthält. Daher ist es durchaus möglich, dass es zu Leckagen kommt, wenn diese Flüssigkeiten in einem System mit Gummiteilen verwendet werden, da Öl die Ausdehnung von Gummi verursachen kann. Auf dieser Grundlage kann Servolenkungsflüssigkeit ein Problem verursachen.