Ihr Auto verliert Kühlflüssigkeit, aber es gibt kein Leck

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Kühlflüssigkeit, auch Kühlerflüssigkeit und Frostschutzmittel genannt, ist lebenswichtig für die Hydratation des Kühlsystems und des Fahrzeugs. Mechanische Ausfälle des Kühlsystems sind einer der Hauptgründe, warum Autos auf Autobahnen liegen bleiben. Die Überprüfung ihres Stands und Zustands gehört zur regelmäßigen Fahrzeugwartung. Normalerweise sollte es ein Leck geben, wenn das Fahrzeug eine große Menge Frostschutzmittel verliert. Allerdings kann ein Auto Kühlflüssigkeit verlieren, aber kein Leck haben. Was sollten Sie tun, wenn Kühlflüssigkeit aus dem Behälter verschwindet, ohne eine Spur zu hinterlassen?

Kühlflüssigkeitsverlust, aber kein Leck: Wohin geht meine Kühlflüssigkeit?

Es mag gespenstisch erscheinen, wenn Sie an einen Kühlflüssigkeitsverlust denken, kein sichtbares Leck. Aber die Dinge sind nicht so kompliziert, wie sie scheinen. Ein schlecht gewartetes Frostschutzmittelsystem, defekte Komponenten oder ein schneller Wechsel des Fahrstils können zum Verschwinden dieser Kühlflüssigkeit beitragen.

Diese Teile könnten schuld sein, wenn der Frostschutzmittelstand ohne sichtbares Leck sinkt:

Überfülltes Kühlsystem

Das Überfüllen des Systems könnte der Grund für das mysteriöse Verschwinden sein. Sie müssen die Flüssigkeit auf dem erforderlichen Stand halten. Ein COLD/MIN-Aufkleber am Behälter zeigt den idealen Frostschutzmittelstand an, wenn der Motor kalt ist. Die Kühlflüssigkeit im Kühler sollte knapp unter der Füllöffnung sein.

Ein innerer Defekt

Wenn Sie Kühlflüssigkeit verlieren, aber kein Leck sichtbar ist, könnten mehrere Teile die Ursache sein. Es könnte eine undichte Zylinderkopfdichtung, ein gerissener Zylinderkopf, beschädigte Zylinderlaufbahnen oder ein undichtes Abgaskrümmer sein. Es könnte auch ein Wasserschlag sein.

Wenn Frostschutzmittel ohne ersichtlichen Grund verschwindet, prüfen Sie, ob diese Komponenten nicht rissig, beschädigt oder defekt sind. Jedes dieser Probleme kann den Motor zerstören, wenn es zu lange anhält. Allerdings können Sie aufatmen, wenn der Mechaniker keine Anzeichen von Abgasen in der Kühlflüssigkeit findet. Das bedeutet, dass die Flüssigkeit noch nicht in den Motor gelangt ist.

Ein verschlissener Kühlerdeckel

Der Kühlerdeckel kann sich mit der Zeit abnutzen und Frostschutzmittel durchlassen, wenn Sie fahren. Ein verstopftes Kühlsystem kann ebenfalls ein Problem sein, da es den Flüssigkeitsfluss blockiert. Überprüfen Sie den Kühler, wenn Kühlflüssigkeit ohne jede Spur verschwindet.

Ersetzen Sie den verschlissenen Kühlerdeckel.

Überhitzter Motor

Motorüberhitzung und Kühlflüssigkeit sind eng miteinander verbunden. Flüssigkeitsverlust kann zu Überhitzung führen, aber Überhitzung kann auch zum Verlust von Kühlflüssigkeit beitragen. Füllen Sie den Behälter einfach bis zur maximalen Markierung und überwachen Sie den Motorzustand und die Kühlflüssigkeitsnutzung.

Die Verwendung eines Temperaturmessgeräts zeigt Ihnen, ob der Motor mehr als üblich heiß läuft oder nicht. Wenn ja, bringen Sie das Auto zu einer Werkstatt, um die Ursachen der Überhitzung zu ermitteln. Die Behebung des Problems bringt den normalen Kühlflüssigkeitsverbrauchszyklus zurück.

Einige andere Dinge, die Kühlflüssigkeitsverlust, aber kein Leck verursachen können, sind Bergauffahren, das Transportieren schwerer Lasten, ein defektes Abgasrückführungssystem (AGR) und eine verschlissene Wasserpumpe.

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