Häufige Ursachen und Vorbeugung von festsitzenden Bremskolben

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Festsitzende Bremsen sind etwas, das wahrscheinlich jeder Autobesitzer mindestens einmal in seinem Leben erleben wird.

Autobremsen mögen einfach erscheinen, aber tatsächlich handelt es sich oft um ein ziemlich komplexes System, das viel Wartung erfordert.

In diesem Artikel besprechen wir die Ursachen für festsitzende Bremskolben und wie Sie sie vermeiden können.

Häufige Symptome eines festsitzenden Bremskolbens sind ein schlechter Geruch, Rauch von den Rädern und ein hoher Kraftstoffverbrauch.

Aber was kann einen festsitzenden Bremskolben verursachen?

Hier ist eine Liste der 7 häufigsten Ursachen für einen festsitzenden Bremskolben.

1. Rostige Kolben und Kolbenmanschetten

Die Kolben des Bremskolbens sind ein wesentlicher Teil des Bremssystems. Sie drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe, damit das Auto langsamer wird.

Die Kolben des Bremskolbens sind von einer Gummimanschette umgeben, um zu verhindern, dass Staub und andere Partikel in das Bremssystem gelangen.

Es ist ziemlich häufig, dass diese Manschette beschädigt wird und Wasser und anderer Staub in den Kolben eindringen. Dies führt dazu, dass der Kolben rostet und schließlich vollständig aufhört sich zu bewegen – was die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe blockiert.

Überprüfen Sie Schäden an der Kolbenmanschette und versuchen Sie, sie etwas anzuheben, um zu sehen, ob Sie Rost erkennen können.

Wenn er rostig ist, können Sie den Kolben drücken und etwas reinigen – aber vergessen Sie nicht, die Manschette zu ersetzen, was ohne Kenntnisse schwierig sein kann.

Der Austausch des gesamten Bremskolbens ist oft nicht sehr teuer, und ich empfehle ihn tatsächlich anstatt einer Überholung.

2. Rostige und festsitzende Bremsbeläge

Rostige Bremsbeläge
Die zweithäufigste Ursache für einen festsitzenden Bremskolben sind tatsächlich rostige Bremsbeläge. Bremsbeläge haben ihre Führungen, die geschmiert werden müssen, damit die Bremsbeläge leicht vor und zurück auf dem Bremskolbenhalter gleiten können.

Wenn sich Staub und Rost auf diesen Führungsschienen sammeln, bleiben die Bremsbeläge im Bremsbelaghalter stecken und drücken gegen die Bremsscheibe.

Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Bremsbeläge entfernen und den Bremsbelaghalter mit einer Feile oder Schleifpapier reinigen und mit Kupferpaste oder etwas Ähnlichem schmieren.

3. Verschmutzte Führungsbolzen des Bremskolbens

Die Führungsbolzen des Bremskolbens befinden sich am Bremskolbenhalter und helfen dem Bremskolben, beim Bremsen vor und zurück zu gleiten.

In der Regel bleiben diese Führungsbolzen durch Rost stecken, was verhindert, dass der Bremskolben richtig funktioniert und folglich zu blockierten Bremsen führt.

Diese Führungsbolzen sind von Gummimanschetten umgeben, um sie vor Wasser und Staub zu schützen. Überprüfen Sie die Gummimanschetten und entfernen, reinigen und schmieren Sie die Führungsbolzen erneut.

Sie können mühsam zu entfernen sein, wenn sie eine Weile feststecken – eine Heißluftpistole ist daher unerlässlich, um sie zu erwärmen, wenn Sie versuchen, sie zu entfernen.

4. Feststellbremskabel

Hinterer Bremskolben mit Verkabelung
Wenn Ihr Problem mit dem festsitzenden Bremskolben von der Rückseite des Fahrzeugs kommt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Feststellbremse das Problem ist.

Viele moderne Autos haben keine Feststellbremse innerhalb der Bremsscheibe, sondern am Bremskolben. Wasser und anderer Staub können in die Feststellbremskabel eindringen und sie rosten lassen.

Dies verhindert, dass sich die Bremskolben richtig lösen, wenn Sie die Feststellbremse lösen.

Um dieses Problem zu beheben, können Sie versuchen, das Feststellbremskabel und den Bremskolbenhebel zu schmieren und ihn hundertmal hin und her zu bewegen, um zu sehen, ob es sich verbessert. Im schlimmsten Fall müssen Sie die Feststellbremskabel oder den Bremskolben ersetzen.

5. Gebrochener Bremsschlauch

Der Bremsschlauch ermöglicht es, dass Bremsflüssigkeit zum Bremssystem fließt und zum Hauptbremszylinder zurückkehrt. Wenn jedoch ein kleiner Riss im Bremsschlauch ist, wird die Bremsflüssigkeit zu den Bremskolben fließen, aber nicht zurück.

Dies führt dazu, dass die Bremskolben festkleben. Dies ist kein sehr häufiges Problem, aber ich habe es bei einigen Autos bemerkt. Wenn Sie alles versucht haben und das Problem weiterhin besteht, sollten Sie versuchen, den Bremsschlauch zu ersetzen.

6. Schmutzige oder alte Bremsflüssigkeit

Schmutzige Bremsflüssigkeit
Schmutzige oder alte Bremsflüssigkeit ist tatsächlich die Hauptursache für viele Bremsprobleme. Bremsflüssigkeit zieht Wasser aus der Luft an und sollte daher alle 1 bis 2 Jahre gewechselt werden.

Wenn Sie sie nicht wechseln, enthält sie viel Wasser, was Ihre Bremsen von innen rosten lässt.

Wie man verhindert, dass ein Bremskolben festklebt

Die meisten dieser Probleme sollten nicht so oft auftreten, wenn Sie regelmäßig Ihre Bremsen pflegen. Es gibt einige Dinge, die Sie tun können, um solche Probleme in Zukunft zu vermeiden. Hier sind die häufigsten:

1. Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit alle 1 bis 3 Jahre – verhindert, dass das Bremssystem von innen rostet.

2. Reinigen Sie die Bremsbeläge, Führungsbolzen und Kolben alle 2-3 Jahre – oder zumindest gründlich, wenn Sie Ihre Bremsbeläge oder Bremsscheiben wechseln.

3. Bremsen Sie manchmal stark bei hoher Geschwindigkeit – einige mögen denken, dass es gut ist, die Bremsen Ihres Autos nie zu benutzen, aber das Gegenteil ist der Fall. Wenn Sie die Bremsen nie stark benutzen, bleiben sie nach einer Weile stecken.

Viele Menschen fahren kurze Strecken und nutzen ihre Bremsen nie richtig. Sie sollten Ihre Bremsen mehrmals im Jahr bei hoher Geschwindigkeit betätigen, um zu verhindern, dass sie vollständig festkleben.

4. Verwenden Sie Ihre Feststellbremse, auch wenn Sie ein Automatikgetriebe haben – Ein weiteres häufiges Problem ist, dass Sie Ihre Feststellbremse nie benutzen, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben. Dies führt dazu, dass die Kabel oder der Halter der Feststellbremse blockieren, wenn Sie sie das eine Mal benutzen.

 

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