Häufige Übertragungsprobleme, die Sie nicht ignorieren dürfen

Häufige Getriebeprobleme, die Sie nicht ignorieren können

In jedem Fahrzeug gehört das Automobilgetriebe zu den Komponenten, die direkt die Leistungsfähigkeit beeinflussen. Durch die Einhaltung geeigneter Wartungsverfahren können Sie das Getriebe geschmeidig halten. Auf diese Weise müssen Sie sich keine Sorgen über kostspielige Wartungen und Ersatzteile machen. Allerdings hilft Ihnen ein gewisses Wissen über die typischen Anzeichen von Getriebeproblemen, etwaige Probleme mit Ihrem Getriebe rechtzeitig zu erkennen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die häufigsten Getriebeprobleme. Doch zuvor ist es ratsam, zu verstehen, was ein Getriebe überhaupt ist.

Was ist ein Getriebe in Autos?

Ein Getriebe, oder wie manche Autobesitzer es lieber nennen, ein Schaltgetriebe. Das Getriebe des Autos ist das Bauteil, das die Kraft des Motors auf die Antriebsräder überträgt, damit das Auto sie nutzen kann. Es gibt zwei Arten von Getrieben, die man üblicherweise in Fahrzeugen sieht:

Schaltgetriebe

Kurz gesagt, ein Schaltgetriebe ist wie der Gangschalthebel eines Fahrrads, nur deutlich leistungsstärker und hat natürlich keine Kette im Inneren. Autobesitzer trennen Getriebe und Motor, indem sie die Kupplung betätigen. Um das Fahrzeug in einen neuen Gang zu legen, stellen die Fahrer den Schalthebel auf den neuen Gang und lassen dann die Kupplung los, um weiterzufahren.

Automobile benötigen Gänge, um zu verhindern, dass der Motor zerstört wird. Getriebe und Motor werden während des Schaltvorgangs temporär getrennt. Anstatt die eigenen Hände zu benutzen, können Fahrer das Kupplungspedal betätigen, um die Druckplatten zu steuern. Zwei Platten spielen eine wichtige Rolle im Schaltgetriebe beim Gangwechsel:

Eine Platte ist die Druckplatte. Dieses Autoteil ist mit der Schwungscheibe verbunden. Die andere ist die Mitnehmerplatte, die sich auf der Eingangswelle befindet, die mit dem Getriebe verbunden ist. Durch Betätigen des Kupplungspedals löst der Fahrer den Druck der Federspannung und trennt den Motor vom Getriebe.

Automatikgetriebe

Ein Automatikgetriebe, auch bekannt als Automatische Schaltung, ist die verbesserte Version des Schaltgetriebes. Fahrer müssen die Gänge nicht manuell mit einer Kupplung wechseln, da das Automatikgetriebe alles erledigt. Normalerweise beginnt ein Auto bei niedriger Geschwindigkeit, besonders bei höheren Geschwindigkeiten, Schwierigkeiten zu bekommen. Mit einem Automatikgetriebe und einem Drehmomentwandler kann das Auto jedoch die Geschwindigkeitsänderungen erkennen. Genauer gesagt, wenn der Fahrer beschleunigt oder verlangsamt, schaltet das Auto automatisch in einen passenden Gang.

Anzeichen für Getriebeprobleme

Wenn Sie erkennen, dass Ihr Fahrzeug Getriebeprobleme aufweist, müssen Autobesitzer es so schnell wie möglich reparieren lassen, bevor es schlimmer und viel teurer wird. Also, wie können wir wissen, wann unser Auto Probleme mit dem Automatikgetriebe hat? Hier sind unsere Symptome für Fahrer, um Getriebeprobleme zu erkennen:

1. Verzögerungen beim Schalten
2. Das Auto zittert während der Fahrt
3. Schleif- oder Knirsschgeräusche im Getriebe
4. Flüssigkeitsverlust
5. Brenniger Geruch unter der Motorhaube
6. Getriebeflüssigkeit ist dickflüssig oder riecht übel
7. Klopfendes oder zischendes Geräusch vom Fahrzeug
8. Kann keinen Gang im Schalthebel des Schaltgetriebes einlegen

Vergessen Sie nicht: Das Getriebe des Autos ist entscheidend und jede Art von Getriebeproblem kann Ihr Auto fahruntüchtig machen. Die typische Funktion des Getriebes Ihres Autos ist es, die Kraft des Motors auf die Antriebswelle zu übertragen, die die Räder effektiv drehen lässt.

Nachdem wir nun die Symptome von Automatikgetriebeproblemen kennen, listet die folgende Übersicht einige der häufigsten Getriebeprobleme auf.

Probleme mit dem Automatikgetriebe

1. Schleif- oder Summgeräusche

Wenn alles normal funktioniert, arbeitet das Automatikgetriebe beim Schalten reibungslos. Genauer gesagt, es wird kein Schleifen, Ruckeln oder Knirschen beim Wechsel von einem Gang zum anderen geben. Wenn Sie ein seltsames Schleifgeräusch hören, liegt das Problem selbst bei einem ansonsten intakten Getriebe sicherlich im Drehmomentwandler.

Beschädigte oder verschlissene Nadellager sind eines der häufigsten Probleme beim Automatikgetriebe. Es ist normalerweise nur ein kleines Problem, aber da es mit einem Drehmomentwandler verbunden ist, werden Sie es sofort bemerken.

Selbst wenn es wie ein kleines Problem erscheint, kann es enorme Schäden am Getriebe verursachen, wenn Fahrer sich nicht um ihr liebes Fahrzeug kümmern.

2. Keine Reaktion

Wenn es fehlerhafte Reaktionen oder gar keine Reaktion von Ihrem Auto gibt, wenn Sie es einlegen, kommt dieses Problem sicherlich vom Getriebe. Natürlich muss eines der wichtigsten Probleme im Zusammenhang mit dem Automobilgetriebe das Getriebe selbst sein. Dieses Problem könnte jedoch kompliziert sein. Es könnte so einfach sein wie ein niedriger Getriebeflüssigkeitsstand, oder vielleicht etwas Ernsteres.

Die Ursache für Getriebeschäden ist hauptsächlich mangelnde Pflege. Besonders wenn Sie regelmäßig Autos unter schwierigen Bedingungen wie beim Abschleppen oder in hügeligem Gelände fahren, wird empfohlen, sich um Getriebe und Motor zu kümmern sowie Filter und Flüssigkeit zum empfohlenen Zeitpunkt und bei der empfohlenen Laufleistung zu wechseln.

Aus diesem Grund: Wenn Ihr Auto nicht reagiert, überlassen Sie es einem Fachmann in der Werkstatt, um zu vermeiden, noch mehr Geld auszugeben!

3. Brenniger Geruch

Ein weiteres Symptom auf der Liste der häufigen Getriebeprobleme ist ein brenniger Geruch. Der Geruch von etwas Angebranntem ist ein schlechtes Warnzeichen, das Sie nicht in Ihrem Auto haben wollen. Viele Faktoren können diesen brenzligen Geruch verursachen, aber der Hauptfaktor ist oft überhitzte Getriebeflüssigkeit. Wenn Sie sich in dieser schlechten Situation befinden, sollten Sie ruhig bleiben und Ihr Auto so schnell wie möglich von einem Fachmann überprüfen lassen.

Mit einem Laien ist die Diagnose einiger Automobilgetriebeprobleme nicht die beste Vorgehensweise. Denken Sie daran: Immer wenn Sie seltsame Dinge fühlen oder hören, warten Sie nicht ab, ob das Problem von selbst verschwindet. Das Dringendste ist, Ihr Auto in eine Reparaturwerkstatt zu bringen, um weitere schlimme Schäden zu vermeiden. Die Getriebeprobleme Ihres Autos so schnell wie möglich zu beheben, spart Ihnen nicht nur Ärger, Zeit und Geld, sondern bewahrt Sie und andere auch vor Unfällen auf der Straße.

4. Probleme mit dem Drehmomentwandler

Auf der Liste der häufigen Getriebeprobleme darf das Drehmomentproblem nicht ignoriert werden.

Definition: Ein Drehmomentwandler ist eine Verbindung, die das Motordrehmoment auf das Getriebe und die Antriebsräder des Fahrzeugs überträgt. Zweifellos spielt er eine entscheidende Rolle bei der Übertragung des Antriebs der Fluidpumpe, um das Getriebe zu betreiben.

Allerdings können Drehmomentwandler und -übertragung verschiedene Arten von Problemen verursachen, die für Ausfälle oder Schäden im Getriebe verantwortlich sind. Fahrer sind oft mit Problemen im Zusammenhang mit beschädigten oder verschlissenen Nadellagern konfrontiert. Heiße Nadellager erzeugen oft leicht hörbare Geräusche während der Fahrt. Im Leerlauf ist es unwahrscheinlich, dass es Geräusche macht. Aber sobald Sie in die Fahrgänge schalten, können Sie Schleif- oder Knirsschgeräusche hören.

Obwohl die meisten Getriebeprobleme überlappende Symptome aufweisen, sollten Autobesitzer alle anderen Teile des Autos sorgfältig überprüfen, bevor sie dem Drehmomentwandler die Schuld geben.

5. Niedriger Flüssigkeitsstand oder Undichtigkeiten

Das häufigste Automobilgetriebeproblem sind wahrscheinlich Undichtigkeiten von Getriebeflüssigkeit oder niedrige Flüssigkeitsstände. Ein solches Problem kann auftreten, wenn das Getriebesystem undicht ist. Es gibt viele Gründe für dieses Problem: ein Leck an der Gehäusedichtung, der Antriebswellen- oder Achsdichtung oder sogar einer Getriebekühlleitung. Dies führt zu Verbrennungen oder Flüssigkeitsmangel, Überhitzung und erheblichen Schäden. In Situationen, in denen die Antriebswelle oder das Getriebe defekt ist, können Leckagen auftreten. Sie können das Problem beheben, indem Sie die Getriebedichtungen ersetzen. In anderen Fällen verunreinigen Kühlmittel auch die Getriebeflüssigkeit. Der gebräuchliche Begriff für einen solchen Fehler ist Kreuzkontamination.

Flüssigkeitslecks oder niedrige Flüssigkeitsstände führen typischerweise zu langsamem Schalten oder Durchrutschen der Gänge. Wechseln Sie die Flüssigkeit sofort oder spülen Sie das Getriebe vollständig aus und füllen Sie es nach, wann immer Sie eine Verunreinigung der Flüssigkeit bemerken.

6. Blinkende Motorkontrollleuchte

Einer der häufigsten Getriebedefekte, die wir leicht feststellen können, ist die blinkende Motorkontrollleuchte. Erfahrene Fahrer wissen alle, dass die Motorkontrollleuchte viel über die Probleme ihres Autos aussagen kann.

Um genauer zu sein, die Klimaanlage, die Bremssysteme, … und viele andere Komponenten des Autos können diese Lampe verursachen, einschließlich des Getriebes. Wenn also die Motorkontrollleuchte blinkt, ist das Getriebe ein Ort, der untersucht werden sollte.

7. Probleme mit dem Schaltsolenoid

Das Solenoid ist eine Hauptkomponente des Fahrzeugs, die die Auf- und Abbewegungen und die Gangwechsel verwaltet, während das Auto fährt. Während der gesamten Getriebefunktion des Autos wird der Fluidfluss von diesem Autoteil gesteuert.

Allerdings können elektronische Fehlfunktionen oder unzureichende Flüssigkeitsstände das Solenoid ernsthaft beschädigen. Fahrer können ein defektes Solenoid an diesen Symptomen erkennen:

1. Ihr Auto schaltet nicht
2. Seltsame und wechselnde Muster
3. Verzögerung beim Schalten
4. Ausfransende oder rutschige Schaltvorgänge
5. Kann nicht hoch- oder herunterschalten.

Wenn das Solenoid defekt ist, kann das Ergebnis dasselbe sein wie bei einem Leck oder Flüssigkeitsmangel: Probleme mit Getriebedruck und fehlerhaftem Schalten. Solange es kein Leck gibt, aber Ihr Getriebe weiterhin durchrutscht, liegt ein Problem mit dem Solenoid vor. Zusätzlich fällt die Leistung Ihres Motors stark ab. Die gute Nachricht ist, Autobesitzer können dieses Problem oft einfach durch den Austausch des Solenoids beheben.

8. Ruckeln

Ruckeln ist eines der häufigsten Automobilgetriebeprobleme. Um genauer zu sein, wenn die Bremsbänder oder Kupplungen defekt sind, beginnt das Getriebe zu ruckeln. Viele Faktoren verursachen dieses Problem: falsche Computersignale, fehlerhafter Leerlauf des Motors, verschmutzte oder niedrige Flüssigkeit, beschädigte oder verschlissene Kupplungen…

Bei diesem Problem empfehlen wir Ihnen, einen Kfz-Techniker zu finden, der Ihnen hilft, es zu lösen.

9. Kein Schaltvorgang

Auf der Liste der häufigen Getriebeprobleme ist auch das Ausbleiben des Schaltvorgangs enthalten. Damit das Auto normal hoch- und runterschalten kann, sind die Getriebebänder so konzipiert, dass sie sich um die internen Teile des Getriebes wickeln. Gleichzeitig verfügt es auch über Solenoide, Kolben und Fluidpumpen, die den Druck steuern und bereitstellen. Die Kombination dieser Komponenten trägt zum reibungslosen Betrieb des Autos bei.

Wenn jedoch eine dieser Komponenten defekt ist, können Autobesitzer überhaupt nicht mehr schalten. Wenn Ihr Auto also nicht richtig schalten kann, könnte das Getriebe der Hauptfaktor sein.

10. Verzögerungen

Dies ist eine ziemlich schwierige Methode, um häufige Getriebeprobleme zu erkennen, da Fahrer recht häufig Verzögerungen beim Schalten feststellen.

Wenn Autobesitzer jedoch eine signifikante Verzögerung beim Einlegen der Gänge oder zwischen den Schaltvorgängen bemerken, wissen sie möglicherweise, dass ein Problem mit dem Getriebe des Autos vorliegt.