Wussten Sie schon? Eine gut gewartete Automatik mit Frontantrieb hält länger als das Fahrzeug selbst!
Wenn sie jedoch nicht ordnungsgemäß gewartet wird, kann Sie das eine Stange Geld kosten. Wenn Sie Geld und Mühe in ihre Wartung investieren, stehen die Chancen gut, dass sie fast einige Jahre länger hält als Ihr Auto. Die Frage lautet also: Wie tauscht man ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb aus, wenn es defekt ist?
Wenn Sie planen, einen professionellen Austausch durchführen zu lassen, müssen Sie nur bezahlen.
Wenn Sie es aber selbst versuchen möchten, sollten Sie besser die Reparaturanleitung lesen und auch Wartungstipps zum Austausch oder zur Reparatur des Automatikgetriebes befolgen.
Wie tauscht man ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb aus?
Es gibt einige Schritte, nach denen Sie ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb austauschen können. Selbstverständlich können Sie Ihr Fahrzeug auch von Fachleuten behandeln lassen.
Aber als Fahrzeughalter sollten Sie auch den genauen Ablauf für den Austausch eines Automatikgetriebes mit Frontantrieb kennen.
So tauschen Sie ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb aus:
1. Antriebswellen-Mutter lockern
Der Prozess beginnt mit dem Lockern der beiden Muttern der vorderen Antriebswelle. Sie können dafür einen Radnuss-Satz und einen Knarreinsatz verwenden. Entfernen Sie die Antriebswellen-Muttern nicht, lockern Sie sie nur.
Zusätzlich lockern Sie auch die Radmuttern der Vorderräder. Möglicherweise müssen Sie sogar eine Auffangwanne unter das Getriebe stellen, um die Flüssigkeit, wie für Ihr Auto angegeben, abzulassen.
2. Batterie ausbauen
Die Batterie und das Ansaugsystem könnten den Zugang versperren – bauen Sie sie aus. Trennen Sie die Batterie ab, auch wenn noch Platz um sie herum ist. Daher besteht der zweite Schritt darin, die Batterie aus Ihrem Fahrzeug zu entfernen.
3. Fahrzeug anheben
Der nächste Schritt besteht darin, das Hinterrad zu blockieren und das Fahrzeug mit dem Wagenheber anzuheben. Platzieren Sie nun Stützböcke unter der Karosserie hinter den Vorderrädern und senken Sie das Auto auf die Böcke ab.
Entfernen Sie nun die Räder und die Antriebswellen-Muttern. Platzieren Sie den Wagenheber unter das Getriebe, um es zu stützen, bevor Sie den Zurrgurt für die Arbeit vorbereiten.
4. Anlasser-Schrauben entfernen
Stützen Sie sowohl das Getriebe als auch den Motor ab, entfernen Sie die Anlasser-Schrauben und auch die Schrauben, die das Getriebe mit dem Motor verbinden. Verwenden Sie ein Gelenkwellen-Bit, um an diese Schrauben zu gelangen.
5. Getriebe abklemmen
Nun müssen Sie die Kühlleitungen vom Getriebe trennen. Lassen Sie sie in einen Behälter ablaufen, bevor Sie den Ölmessstab, das Schaltgestänge und die anderen mit dem Getriebe verbundenen elektrischen Kabel entfernen.
6. Antriebswellen ausbauen
Dieser Schritt umfasst das Entfernen der vorderen Antriebswellen, der unteren Abdeckplatte des Glockengehäuses und der Schrauben des Drehmomentwandlers mit einem Schraubendreher.
Es ist ratsam, die Tiefe des im Getriebegehäuse sitzenden Drehmomentwandlers zu messen. Diese Information benötigen Sie möglicherweise später, um alles wieder einzubauen.
7. Zurrgurt anbringen
Jetzt muss nur noch der Zurrgurt um das Getriebe befestigt werden. Entfernen Sie nun die Getriebe- und Motorlager sowie die Befestigungsschrauben. Trennen Sie das Getriebe vom Motor.
8. Fokus auf das neue Getriebe
Nun müssen Sie sich auf das neue Getriebe konzentrieren. Setzen Sie den neuen Drehmomentwandler korrekt ein. Halten Sie ihn in Rotation, während Sie ihn hineindrücken, um ihn einzurasten.
Überprüfen Sie nun die zuvor gemessenen Tiefenwerte und setzen Sie das Getriebe zunächst ein. Stellen Sie sicher, dass es richtig sitzt. Vergleichen Sie nach dem Einbau das alte und das neue Getriebe.
9. Ersatzgetriebe anheben
Der nächste Schritt besteht darin, das Ersatzgetriebe korrekt wieder einzubauen. Achten Sie bei der Ausrichtung des Getriebes am Motor darauf, eine Ausrichtungsnadel zu verwenden, die den ersten Kontaktpunkt bietet, bevor Sie die Schrauben des Getriebes am Motor befestigen. Konsultieren Sie Ihr Reparaturhandbuch für die korrekten Anzugsdrehmomente aller Schrauben.
10. Schrauben des Drehmomentwandlers wieder anbringen
Folgen Sie nun den Demontageschritten in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schrauben und Muttern werden ordnungsgemäß angezogen. Es sollte keine lockere Mutter oder Schraube geben.
Dies ist ein weiterer Schritt, den Sie befolgen müssen, wenn Sie wissen möchten, wie man ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb austauscht.
11. Antriebswellen-Muttern anziehen
Dieser Schritt umfasst das Anziehen der Antriebswellen-Muttern. Setzen Sie die Reifen auf und ziehen Sie die Radmuttern an. Denken Sie daran, dass ein stabiler Kontakt mit den Rädern vorhanden sein muss.
Heben Sie nun das Fahrzeug von den Stützböcken. Ziehen Sie die Antriebswellen-Mutter fest und senken Sie den Wagenheber, um ihn vollständig zu entfernen.
12. Getriebe mit Flüssigkeit befüllen
Wenn Sie ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb austauschen, sollten Sie sich für ein hochwertiges Fluid für Ihr Fahrzeug entscheiden. Wählen Sie die beste Qualität an Getriebeflüssigkeit, um das Getriebe zu befüllen.
Um herauszufinden, welche Flüssigkeit für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist, müssen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachsehen. Wenn Sie das Getriebe befüllen, starten Sie zunächst den Motor und lassen Sie das Getriebe warmlaufen.
Schalten Sie die Gänge durch und lassen Sie es in jeden Gang einrücken, um zu überprüfen, ob alles normal funktioniert. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand und vermeiden Sie ein Überfüllen des Getriebes. Auslaufende Flüssigkeit kann Schäden verursachen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was kostet der Austausch eines Automatikgetriebes mit Frontantrieb?
Die Kosten für den Getriebeaustausch können je nach Faktoren wie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, der Art des Getriebes und den Arbeitskosten erheblich variieren. Sie können von einigen hundert bis zu mehreren tausend Euro reichen.
2. Wie lange dauert der Austausch eines Automatikgetriebes mit Frontantrieb?
Die für den Getriebeaustausch benötigte Zeit kann je nach Fahrzeug und Expertise des Mechanikers variieren, aber in der Regel dauert es mehrere Stunden bis zu einem ganzen Tag oder länger.
3. Kann ich mein Automatikgetriebe mit Frontantrieb überholen lassen, anstatt es auszutauschen?
Ja, die Überholung eines Getriebes ist eine Option, wenn die Schäden nicht zu schwerwiegend sind. Dabei wird das Getriebe demontiert, verschlissene Teile werden ersetzt und es wird wieder zusammengebaut. Dies kann eine kostengünstige Alternative zum Komplettaustausch sein.
4. Wie kann ich Getriebeprobleme in meinem Frontantrieb-Fahrzeug vermeiden?
Regelmäßige Wartung, einschließlich Flüssigkeitswechsel, kann dazu beitragen, die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern. Aggressives Fahren und übermäßiges Abschleppen vermeiden, um Verschleiß zu reduzieren.
5. Welche Garantie gibt es auf ein neues oder überholtes Automatikgetriebe mit Frontantrieb?
Die Garantie kann je nach Hersteller oder der Werkstatt, die die Arbeiten durchführt, variieren. Es ist wichtig, die Garantiedetails mit Ihrem Mechaniker oder Getriebespezialisten vor dem Austausch zu besprechen.
Was haben wir gelernt?
Mit dieser Anleitung haben wir also gelernt, wie man ein Automatikgetriebe mit Frontantrieb austauscht. Entweder Sie befolgen diese Schritte und tauschen das Automatikgetriebe mit Frontantrieb selbst zu Hause aus, oder Sie beauftragen einen Fachmann damit.