
Es hängt vom Alter, Zustand und der Marke des Fahrzeugs ab, das Sie fahren. Aufgrund der Verbreitung von Nockenfollower-Ventiltriebskonstruktionen, die Reibung reduzieren, und hydraulischen Stößeln (Ventilstößel), die helfen, ein optimales Ventilspiel aufrechtzuerhalten, ist die Ventileinstellung bei modernen Fahrzeugen nicht so oft oder gar nicht mehr erforderlich wie bei älteren Fahrzeugen.
Falls erforderlich, variieren die Ventilspiel-Spezifikationen und Einstellverfahren erheblich zwischen den Herstellern. Die Wartungspläne einiger neuerer Hyundai-Motoren erfordern beispielsweise eine Überprüfung des Ventilspiels bei 60.000 Meilen; einige Honda-Modelle verlangen eine Inspektion bei 110.000 Meilen; einige Hersteller empfehlen, die Ventile nur bei übermäßigem Geräusch zu überprüfen; andere erwähnen das Ventilspiel in ihren Wartungsplänen überhaupt nicht. Der Wartungsplan Ihres Fahrzeugs sollte im Benutzerhandbuch detailliert beschrieben sein. Überprüfen Sie dies daher zuerst, wenn Sie unsicher sind.
Ventilarten und Funktionsweise
Ventile ähneln umgedrehten, gefederten Golf-Tees, die durch Nocken auf sich drehenden Nockenwellen geöffnet werden, entweder direkt in Motoren mit obenliegender Nockenwelle oder über Stoßstangen, die auf Kipphebel in Motoren mit hängenden Ventilen wirken. Bei längerer Nutzung können die Spiele zwischen den Nocken oder Kipphebeln und den Ventilstangen, auf die sie wirken, größer werden. Dies führt oft zu einem Klapper-Geräusch oder mehr Vibrationen des Motors, die ein Fahrer möglicherweise eine Zeit lang nicht bemerkt, da sie allmählich zunehmen, die aber eingestellt werden müssen, um korrigiert zu werden. Bei Auslassventilen kann das Spiel mit der Zeit enger werden, wenn die Ventile oder Ventilsitze sich abnutzen, was das Spiel, bekannt als Ventilspiel, zwischen den Ventilen und den Komponenten des Ventiltriebs verringert.
Einlassventile öffnen und schließen, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch (oder nur Luft in einigen modernen Motoren) in die Zylinder zu lassen, und Auslassventile ermöglichen das Entweichen der Abgase. Ein zu großes oder zu kleines Ventilspiel kann zu schlechter Leistung oder unruhigem Leerlauf führen, da der Motor nicht normal „atmen“ und mit maximaler Effizienz arbeiten kann. Ein zu großes Spiel bedeutet, dass die Ventile wahrscheinlich klappern und langfristig die Ventile, Nockenwellen-Nocken oder Kipphebel beschädigen. Wenn das Ventilspiel zu gering ist, schließen die Ventile nicht vollständig, was übermäßige Hitze verursacht und der Motor verliert an Leistung.
Wie Sie Ihre Ventile überprüfen (und wann Sie sie reparieren lassen sollten)
Wenn Ihr Motor ein Klopfgeräusch erzeugt, könnte es Zeit für eine Ventilspieleinstellung sein, obwohl ein Klopfgeräusch auch durch einen lockeren Kipphebel oder eine andere Komponente verursacht werden kann; der Mechaniker wird es ohne Inspektion der Ventile nicht sicher wissen. Bei einigen Motoren erzeugen Ventile kein Geräusch, wenn das Spiel zu groß ist, aber Ventilprobleme können sich auf andere Weise zeigen. Ein Leistungsverlust kann beispielsweise auf eine schwache oder gebrochene Ventilfeder hinweisen.
Die Überprüfung des Ventilspiels erfordert das Entfernen des Ventildeckels (oder zwei Ventildeckel bei V-Motoren) und das Messen des Abstands zwischen Einlass- und Auslassventilen und ihren Nocken oder Kipphebeln mit dünnen Fühllehren, wie oben gezeigt. (Die Nockenwelle muss in der richtigen Position sein und jedes Ventil muss für jede Messung vollständig geschlossen sein.) Falls nötig, erfordert die Einstellung das Einbauen oder Ersetzen von Unterlegscheiben mit Spezialwerkzeugen, und es ist kein schneller Wartungsvorgang wie ein Ölwechsel, besonders bei Motoren mit drei oder vier Ventilen pro Zylinder. Planen Sie mindestens einige Stunden Arbeitszeit in der Werkstatt ein und Kosten nur für die Inspektion.
Die Beseitigung von Ventilklappern ist einer der Vorteile richtig eingestellter Ventile, aber der Motor wird wahrscheinlich geschmeidiger und reaktionsschneller. Darüber hinaus kann eine ordnungsgemäße Einstellung die Lebensdauer des Ventiltriebs verlängern.