Was ist ein Kardangelenk?
Ohne ein Kardangelenk (auch als Gelenkwelle bekannt) könnten Sie kein Fahrzeug fahren. Um die Gesundheit Ihres Autos und Ihre Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten, müssen Sie in der Lage sein, die Anzeichen eines defekten Kardangelenks zu erkennen.
Was ist ein Kardangelenk?
Das Kardangelenk ist eine Komponente der Kardanwelle, die in heckgetriebenen Lastwagen, SUVs und Geländewagen mit Allradantrieb sowie in Offroad-Fahrzeugen zu finden ist.
Diese Komponente überträgt die Leistung vom Getriebe zum Differential und gleicht die Höhenverschiebung zwischen Getriebe und Hinterachse aus. Da sie paarweise an der Kardanwelle verbaut sind, können Sie ein Fahrzeug nicht mit funktionsuntüchtigen Kardangelenken fahren.
Jedes Ende der Kardanwelle ist mit einem Kardangelenk verbunden. Bei jeder Umdrehung der Kardanwelle biegen sich die Gelenke, um die Fehlausrichtung auszugleichen. Heutzutage verwenden heckgetriebene Fahrzeuge oft Gleichlaufgelenke anstelle von U-Gelenken für eine gleichmäßigere Drehung der Kardanwelle. In Automobilen gibt es zwei Kardangelenke entlang des Antriebsstrangs. Fahrzeugbesitzer können sie beim Motor sowie beim Hinterachsdifferential von heckgetriebenen Fahrzeugen lokalisieren. Bei einigen Allradfahrzeugen gibt es mehr Kardangelenkverbindungen entlang des Antriebsstrangs als bei anderen Fahrzeugen.
Anzeichen eines defekten Kardangelenks: Worauf Sie achten müssen
Es gibt bestimmte Symptome für defekte Kardangelenke. Wenn Sie diese Warnzeichen für ein schlechtes U-Gelenk rechtzeitig erkennen, kann dies wahrscheinlich verhindern, dass Ihr Auto zur Werkstatt abgeschleppt werden muss.
Quietschgeräusche
Quietscht Ihr Auto, wenn es nach dem Starten des Motors anfährt? Es wird wahrnehmbar, wenn das Auto vorwärts oder rückwärts fährt, verschwindet aber, wenn das Fahrzeug auf über 8-16 km/h beschleunigt.
Warum passiert das? Kardangelenke enthalten werksseitig geschmierte Lagerkomponenten. Dieser Schmierstoff kann sich mit der Zeit jedoch abnutzen oder verdunsten. Bei jeder Umdrehung der Kardanwelle verdrehen sich die Lager leicht. Trockene Lager verursachen so Metall-auf-Metall-Kontakt, und übermäßige Reibung führt zu Quietschen und Korrosion.
Die Geräusche sind ein Hinweis darauf, dass ein professioneller Mechaniker die Kardangelenke diagnostizieren und warten sollte. Eine zeitnahe Wartung verlängert die Lebensdauer der Gelenke und verhindert einen Ausfall der Kardanwelle.
Ein Klappergeräusch
Klappernde Geräusche sind Anzeichen eines defekten Kardangelenks, besonders wenn Sie sie hören, wenn Sie das Fahrzeug von „Drive“ auf „Reverse“ schalten.
Das Klappern bedeutet, dass die Lager es der Kardanwelle ermöglichen, sich ein Stück weit zu drehen, bevor sie abrupt stoppt, wenn die Kraftrichtung umgekehrt wird. Dies könnte einfach die nächste Stufe nach den Quietschgeräuschen aufgrund unzureichender Schmierung in den Lagern sein. Zu diesem Zeitpunkt sind bereits einige Schäden aufgetreten, die Sie möglicherweise nicht mehr reparieren können, aber die Wartung wird den weiteren Verschleiß sicherlich verlangsamen.
Vibrationen beim Beschleunigen
Die nächste Phase verschlissener Lager sind starke Vibrationen, die spürbar sind, wenn Sie das Fahrzeug beschleunigen. Dies resultiert aus der unausgeglichenen Bewegung der Kardanwelle.
Wenn der Schmierstoff austrocknet und die Lager so abgenutzt sind, dass sie die Bewegung der Kardanwelle nicht mehr kontrollieren können, verursacht ihre Abweichung von der regulären Rotationsbahn diese Vibration.
Kennen Sie die Vibrationen von unausgewuchteren Rädern? Die Frequenz dieser Vibration wird intensiver sein, da sich eine Kardanwelle mindestens dreimal schneller dreht als die Räder.
Dieses Symptom bedeutet, dass die Kardangelenke begonnen haben, andere Komponenten, einschließlich des Getriebes, zu beeinträchtigen. Zu diesem Zeitpunkt sind Diagnose- und Reparaturarbeiten notwendig, wenn Sie weitere Schäden vermeiden möchten.
Getriebeölleck
Diese Flüssigkeit kann aus vielen Gründen undichten, und defekte Kardangelenke sind einer davon. Sie können sich relativ sicher sein, wenn die Undichtigkeit an der Rückseite des Getriebes auftritt.
Wenn Sie die Vibrationen ignorieren, nutzen die instabilen Drehungen der Antriebswelle wahrscheinlich die Dichtung der Kardanwelle und die Wellendichtung der Getriebeabtriebswelle ab, was zu einem Flüssigkeitsverlust führt.
Wenn dies passiert, untersuchen Sie das Getriebe gründlich, um die Quelle des Lecks zu finden und Reparaturmaßnahmen zu ergreifen.
Das Auto bewegt sich nicht
Dies ist die Endstufe eines Kardangelenkversagens. Sie haben vielleicht schon einmal ein Fahrzeug am Straßenrand gesehen, unter dem die Kardanwelle lag. Das bedeutet, dass die Kardanwelle buchstäblich versagt und sich von der Hinterachse oder dem Getriebe löst. Die Reparatur kann in diesem Stadium den Austausch der Kardanwelle und sogar noch mehr erfordern.
Abgekoppelte Kardanwelle
In anderen Fällen ist das U-Gelenk vollständig verschlissen und kann die Antriebswelle nicht mehr verbinden. Genauer gesagt ist die Kardanwelle vom Auto abgefallen und hat sich getrennt. In dieser Situation müssen Autobesitzer einen Abschleppdienst rufen, um eine neue Kardanwelle einbauen zu lassen.
Ursachen für Kardangelenkverschleiß
Das Kardangelenk unterliegt, wie alle anderen Fahrzeugkomponenten, einem normalen Verschleiß. Häufig werden der Winkel oder die Geschwindigkeit der Kardanwelle jedoch vor allem durch extreme Fahrzeugbelastung beschädigt. Andere Gründe sind die Schmierung der Lager sowie Fahrzeugmodifikationen. Wenn Fahrzeugbesitzer die Ursache für defekte Kardangelenke identifizieren können, können sie Probleme leicht vermeiden und einen geeigneten Ersatz auswählen. In diesem Artikel listen wir einige der häufigsten Ursachen für defekte Kardangelenke auf:
Extreme Belastung
Eine der häufigsten Ursachen für Kardangelenkschäden ist schwere Belastung. Maschinen haben wie Menschen ihre Grenzen. Wenn Fahrzeugbesitzer ihre Fahrzeuge zu schweren Aufgaben wie Offroad-Fahren und Rennen zwingen, werden sie relativ leicht beschädigt. Dies betrifft auch Fahrzeugkomponenten, wie z.B. Kardanwelle und U-Gelenk.
Wenn Fahrzeuge regelmäßig schweren Aufgaben nachgehen müssen, können Besitzer in Betracht ziehen, normale U-Gelenke durch robustere Versionen zu ersetzen, da diese für anspruchsvollere Aktivitäten konzipiert sind.
Normale Abnutzung
Obwohl sie eine sehr lange Lebensdauer haben, können sich Kardangelenke dennoch durch intensive Fahrweise, lange Strecken und ungünstige Fahrbedingungen abnutzen. Dies tritt häufig bei SUVs und Lastwagen auf, da diese hauptsächlich im Gelände fahren, Anhänger ziehen oder schwere Lasten transportieren. Folglich nutzen sich die U-Gelenke eher ab und müssen viel schneller ersetzt werden als bei normaler Fahrweise.
Schmierstoffverlust
Last but not least ist mangelnde Schmierung die Ursache für die meisten defekten U-Gelenke. Fahrzeugbesitzer müssen sich um ihre Kardangelenke kümmern, und ein geeigneter Schmierstoff für die Fahrwerkschmierung gehört dazu.
Wie lange kann man mit einem defekten U-Gelenk fahren?
Wenn die Kardangelenke vollständig versagen, haben Sie keine andere Wahl, als das Auto zu einem Mechaniker abschleppen zu lassen. Um dies zu vermeiden, müssen Sie die oben genannten Anzeichen eines defekten Kardangelenks erkennen.
Normalerweise halten Kardangelenke ein Fahrzeugleben lang. Aber alles an Ihrem Auto kann jederzeit versagen, daher müssen die Gelenke möglicherweise auch ausgetauscht werden.
Wenn sie nicht richtig funktionieren, sollten Sie sie so schnell wie möglich ersetzen. Erwägen Sie auch, sie paarweise zu ersetzen, um in Zukunft mehr Probleme zu vermeiden. Wenn Sie eine Zeitlang mit defekten Kardangelenken fahren müssen, tun Sie dies, ohne den Allradantrieb zu benutzen. Die Nutzung von Allradantrieb kann die Wellen zum Bersten oder Reißen bringen.
Die sicherste Option für Sie und Ihr Fahrzeug ist, die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen, sobald Sie die Symptome eines Kardangelenkversagens bemerken.
Fazit
Wie bereits erwähnt, sind Kardangelenke deutlich kostengünstiger als Getriebearbeiten oder eine neue Kardanwelle. Daher ist es die beste Idee, sie bei den ersten Anzeichen von Problemen zu überprüfen oder zu wechseln. Bestimmte Faktoren können den Verschleiß beschleunigen und einen vorzeitigen Ausfall verursachen. Daher kann die Auswahl des richtigen U-Gelenks zur Minderung dieser Faktoren einen besseren Gesamtbetrieb und eine geringere Wahrscheinlichkeit bedeuten, dass sie ersetzt werden müssen.
Moog bietet mehrere Ersatzoptionen an, die nach höheren Standards als die Originalteile gefertigt werden. Daher schlagen wir vor, diese auszuprobieren, wenn Sie die Kardangelenke Ihres Fahrzeugs ersetzen müssen.