Radausrichtung und Radauswuchten: Was ist der Unterschied?
Viele Autofahrer kommen in die Werkstatt und bitten um eine Radausrichtung, obwohl sie eigentlich ein Radauswuchten benötigen – und umgekehrt. Oft sind sich Fahrer unsicher über den Unterschied zwischen Radausrichtung und Radauswuchten und denken, es handele sich um dasselbe. Tatsächlich sind es jedoch zwei verschiedene Vorgänge, die unterschiedliche Lösungen erfordern. Falls Sie ähnliche Fragen haben, helfen wir Ihnen gerne, den Unterschied und die Funktionsweise der beiden Prozesse zu verstehen.
Radausrichtung und Radauswuchten: Was sind die Unterschiede?
Bestimmt haben Sie schon einmal beim Fahren Vibrationen in Ihrem Auto gespürt. Oft wird dies als „Radauswuchten“ bezeichnet, manchmal aber auch mit der „Radausrichtung“ verwechselt, bei der es sich um einen anderen Vorgang handelt. Was bedeutet also Radauswuchten?
Was ist Radauswuchten?
Ein Rad besteht aus Reifen und Felge. Ein Rad gilt als ausgewuchtet, wenn das Gewicht von Reifen und Felge gleichmäßig um die Achse verteilt ist. Der Herstellungsprozess von Reifen garantiert jedoch nicht zwangsläufig, dass dieses Gleichgewicht perfekt ist. Insbesondere häufiges Fahren auf schlechten Straßen kann zu Vibrationen führen, die ein instabiles und unsicheres Fahrgefühl verursachen.
Daher wurde der Prozess des Radauswuchtens entwickelt, um dieses Problem zu lösen. Beim Auswuchten werden Gewichte an den Rädern angebracht, um das Gewicht gleichmäßig in alle Richtungen zu verteilen. Diese Methode minimiert Vibrationen im Lenkrad, die die Fahrzeugführung beeinträchtigen. Das Radauswuchten ist sehr wichtig für die Lebensdauer Ihrer Reifen, denn ausgewuchtete Räder und Reifen sind langlebiger (verschleißen gleichmäßig; eiern nicht; beeinträchtigen keine anderen Teile wie Lager, Radachsen oder die Lenkung).
Was ist Radausrichtung?
Kommen wir nun zum Prozess der Radausrichtung. Dabei werden die Räder an den Achsen nach den genauen Vorgaben des Fahrzeugherstellers justiert. Räder können sich aufgrund verschiedener Faktoren wie Unfälle, schlechte Straßenverhältnisse und ungünstige Fahrgewohnheiten jederzeit verstellen. Techniker verwenden spezielle Geräte, um drei Hauptwinkel zu messen und einzustellen:
- Sturz: Dies ist der Neigungswinkel der Reifenmitte im Verhältnis zur Fahrbahnoberfläche. Er wird in Grad gemessen und hat großen Einfluss auf das Fahrverhalten.
- Nachlauf: Dies ist der Winkel der Lenkachse im Verhältnis zur vertikalen Radachse, von der Seite betrachtet.
- Spur: So wird die Richtung genannt, in die die Reifen zeigen, im Verhältnis zur Fahrzeuglängsachse, von oben betrachtet.
Die Radausrichtung ist entscheidend für die Leistung und die sichere Funktion Ihres Fahrzeugs. Faktoren wie Kraftstoffeffizienz, Reifenverschleiß, Handling und Lenkverhalten werden alle durch die Radausrichtung beeinflusst.
Anhand dieser Definitionen wird klar, dass Radausrichtung und Radauswuchten zwei völlig verschiedene Prozesse sind. Bei der Radausrichtung geht es um den Winkel Ihrer Räder, um sicherzustellen, dass sie gerade laufen und optimalen Kontakt mit der Straße haben. Beim Auswuchten hingegen steht die Gewichtsverteilung innerhalb des Rades im Vordergrund, um Schwingungen und Vibrationen zu vermeiden. Oft werden Radauswuchten und Radausrichtung während der Wartung gleichzeitig durchgeführt, aber man sollte sie nicht verwechseln!
Woran erkenne ich, ob ich eine Ausrichtung oder ein Auswuchten benötige?
Radauswuchten und Radausrichtung sind zwei extrem wichtige Wartungsarbeiten, die Ihnen ein besseres Fahrerlebnis bieten und die Lebensdauer Ihres Autos verlängern. Die Entscheidung, ob Sie eine Ausrichtung oder ein Auswuchten benötigen, kann jedoch knifflig sein, da sich einige Anzeichen überschneiden. Keine Sorge, die folgende Aufschlüsselung hilft Ihnen bei der Lösung Ihres Problems.
Wann benötigen Sie eine Radausrichtung?
Wenn Ihr Fahrzeug nicht richtig ausgerichtet ist, können drei grundlegende Probleme auftreten:
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Probleme mit dem Fahrverhalten
- Ein schiefstehendes Lenkrad
Das offensichtlichste Zeichen für eine Fehlausrichtung ist, dass das Auto zur Seite zieht, wenn Sie das Lenkrad loslassen. Wenn Sie die Zugerscheinungen ignorieren, führt dies auch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Selbst wenn das Lenkrad gerade und zentriert ist und keine Zugerscheinungen zeigt, kann eine Fehlausrichtung zu schnellem oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Nehmen Sie sich an, die Reifen Ihres Autos mindestens einmal pro Woche oder vor einer langen Fahrt visuell zu überprüfen. Wenn Sie Anzeichen von Reifenverschleiß früh erkennen, sparen Sie auf lange Sicht Geld.
Vibrationen in den Rädern oder im Lenkrad sind ein weiteres Zeichen dafür, dass Ihre Ausrichtung Aufmerksamkeit erfordert, egal ob leicht oder stark. Überprüfen Sie die Radausrichtung schließlich, wenn sich das Lenkrad zu locker anfühlt oder die Reaktion unpräzise ist.
Es wird empfohlen, Ihre Räder alle 8.000 bis 16.000 Kilometer ausrichten zu lassen, wenn Sie einen Pkw oder Lkw besitzen. Eine regelmäßige Radausrichtung trägt zum einwandfreien Funktionieren Ihres Autos bei, maximiert den Fahrkomfort, hilft Kraftstoff zu sparen und verlängert die Lebensdauer Ihrer Reifen.
Wann benötigen Sie ein Radauswuchten?
Wenn Sie auf die Autobahn auffahren und Ihr Lenkrad ständig vibriert (und dies nicht beim Bremsen auftritt), handelt es sich meist um ein Problem mit dem Auswuchten. Hier sind die offensichtlichen Symptome:
- Übermäßige Vibrationen: Wenn Ihre Räder nicht ausgewuchtet sind, sind Vibrationen am häufigsten spürbar. Auch wenn Vibrationen auf unebenen Straßen normal sind, verstärken sie sich bei hohen Geschwindigkeiten mit unausgewuchteten Reifen, und die Fahrzeugführung kann durch diese Vibrationen erschwert werden.
- Erhöhter Fahrgeräuschpegel: Manche Fahrzeuge sind für ihre Fahrgeräusche berüchtigt, andere bleiben leise. Alle Fahrzeugtypen weisen jedoch übermäßige Geräusche auf, wenn die Räder nicht ausgewuchtet sind.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ihr Motor muss etwas härter arbeiten, um alles am Laufen zu halten, was die Kraftstoffeffizienz verringert.
- Schnellere Reifenabnutzung: Die typische Lebensdauer von Reifen beträgt 3 bis 6 Jahre, aber es kommt zu übermäßigem Verschleiß, wenn die Räder nicht ausgewuchtet sind.
Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, wird empfohlen, Ihre Räder so schnell wie möglich auswuchten zu lassen. Das Auswuchten ist eine relativ kostengünstige Dienstleistung, die die Fahrqualität verbessert, die Lebensdauer der Reifen verlängert und den Verschleiß an Aufhängungskomponenten reduziert.
Jetzt können Sie sicherlich zwischen diesen Prozessen unterscheiden. Verwenden Sie diese Begriffe nicht synonym, um die langfristige Gesundheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.