Die auf Ihrem Armaturenbrett leuchtende ABS-Kontrollleuchte ist ein Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Dieses entscheidende System, das ständig bei Ihren Brems-, Lenk- oder Beschleunigungsvorgängen aktiv ist, stellt sicher, dass Ihre Reifen ordnungsgemäß auf der Straße haften. Seine Aufgabe ist es, eine konsistente relative Geschwindigkeit zwischen den Rädern aufrechtzuerhalten und ihr Blockieren in Notsituationen zu verhindern.
Funktionsweise des ABS-Systems
Das Antiblockiersystem (ABS) basiert auf einem Netzwerk von Sensoren, die an jedem Rad angebracht sind. Diese Sensoren, die mit einem magnetischen Element ausgestattet sind, überwachen die Drehzahl über einen im Radträger oder im Lager untergebrachten Impulsring. Diese Daten werden in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECM) oder das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) übertragen.
Wenn das Steuergerät eine Anomalie erkennt, zum Beispiel ein Rad, das beim Bremsen abrupt abbremst (z. B. von 40 km/h auf 22 km/h), aktiviert es das ABS-Modul. Dieses pulst die Bremsflüssigkeit, um das Rad zu befreien und ein Blockieren zu verhindern, sodass Sie die Lenkkontrolle behalten.
Warum leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf?
Mehrere Fehlfunktionen können das Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte auslösen:
Hauptursachen
– Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Ein unzureichender Stand ist eine häufige Ursache, insbesondere bei bestimmten Modellen.
– Defekter Raddrehzahlsensor: Ein defekter oder verschmutzter Sensor sendet fehlerhafte Informationen an das Steuergerät.
– Problem mit dem Impulsring: Ein beschädigter oder oxidierter Impulsring kann vom Sensor nicht korrekt gelesen werden.
– Defekt des ABS-Steuergeräts: Eine Störung des elektronischen Moduls selbst.
– Verbindungsprobleme: Oxidierte Stecker, beschädigte Kabel oder eine durchgebrannte Sicherung.
Andere mögliche Ursachen
Das System kann auch durch ein Problem mit der Traktionskontrolle deaktiviert werden, von der es oft untrennbar ist. Manchmal kann übermäßige Korrosion um einen Sensor diesen leicht verschieben und ihn vom Impulsring wegbewegen. Das Steuergerät interpretiert dann ein zu schwaches Signal als eine „unrealistische“ Situation und schaltet die Kontrollleuchte ein.
Wie diagnostiziert man ein ABS-Problem?
Die Diagnose beginnt immer mit einer Überprüfung der Grundlagen: Batteriespannung, Zustand der Verbindungen und Sauberkeit der Anschlüsse. Ein Techniker verwendet dann ein Diagnosegerät, um die Fehlercodes auszulesen, die vom Steuergerät gespeichert wurden. Diese Codes dienen als Ausgangspunkt, um in die richtige Richtung zu ermitteln: Tests der Sensoren, Inspektion der Impulsringe, Überprüfung der Modulatoren usw.
Wenn die ABS-Kontrollleuchte Ihres Fahrzeugs leuchtet, ist es unerlässlich, die Diagnose einem Fachmann anzuvertrauen, um Ihre Sicherheit und die einwandfreie Funktion des Systems zu gewährleisten.