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Mit dem Start der Produktion in Europa strebt Xpeng an, sich von den seit über einem Jahr verhängten Zöllen auf Elektrofahrzeuge zu lösen. Allerdings gibt es schlechte Nachrichten bezüglich der Umweltprämien. |
Xpengs Europastrategie
Der chinesische Automobilhersteller Xpeng hat offiziell die Produktion seiner Schlüsselmodelle G6 und G9 in Europa aufgenommen. Diese strategische Entscheidung markiert einen wichtigen Wendepunkt für die Marke, die darauf abzielt, ihre Präsenz in Europa zu stärken.
G6 und G9 werden günstiger?
Durch die lokale Produktion kann Xpeng die Zölle umgehen, die auf Fahrzeuge aus China anwendbar sind. Da diese Steuern den Endverkaufspreis direkt beeinflussen, könnten sie größtenteils entfallen. Europäische Verbraucher können zu Recht erwarten, dass die Anschaffungskosten für die Elektro-SUVs der Marke erheblich sinken.
Auswirkungen auf die Umweltprämie
Während die Nachrichten zu den Listenpreisen positiv sind, gibt es Bedenken hinsichtlich der staatlichen Subventionen. Tatsächlich sind in Europa produzierte Fahrzeuge nicht unbedingt für die französische Umweltprämie förderfähig, die eine lokale Batteriemontage vorschreibt. Diese regulatorische Feinheit könnte dazu führen, dass zukünftige Käufer diese Förderung nicht erhalten, ein wichtiger Faktor, der in der endgültigen Kalkulation zu berücksichtigen ist.
Xpeng: Verschärfter Wettbewerb gegen Tesla und andere
Durch diesen Schritt nach Europa stärkt Xpeng seine Position gegenüber direkten Wettbewerbern wie Tesla und deutschen Premiumherstellern. Indem das Unternehmen Premiumfahrzeuge zu potenziell wettbewerbsfähigen Preisen anbietet, verfügt die chinesische Marke über ein starkes Mittel, um anspruchsvolle Kunden anzuziehen.