Obwohl moderne Autos dank der Verwendung widerstandsfähiger Materialien und Schutzbeschichtungen wesentlich besser vor Rost geschützt sind, ist kein Auto vollständig vor diesem gefährlichen Feind sicher. Was als kleiner brauner Fleck beginnt, kann sich schnell ausbreiten und zu einem viel ernsteren Problem werden. Je länger man wartet, desto mehr frisst es sich in die Karosserie und das Fahrgestell des Fahrzeugs, was zu kostspieligen Reparaturen oder irreparablen Schäden führt. Aus diesem Grund ist die Rostprävention ein wesentlicher Bestandteil der Autopflege, den jeder Fahrzeughalter beachten sollte.
WAS VERURSACHT ROST?
Rost entsteht, wenn Eisen oder eisenhaltiges Material Feuchtigkeit ausgesetzt wird, was zu Oxidation führt. Diese Reaktion erzeugt Eisenoxid (Rost). Die Geschwindigkeit, mit der Autoteile rosten, hängt oft von einer Reihe von Faktoren ab, darunter das Alter des Fahrzeugs, das Klima, die Legierungselemente und die Wärmebehandlungsverfahren.
Wenn das Auto in einer kalten, nassen oder feuchten Umgebung gefahren und gelagert wird, steigt das Rostrisiko aufgrund der Exposition gegenüber Regen, Schnee, Graupel und Eis. Streusalze, die zum Schmelzen von Schneeverunreinigungen verwendet werden, beschleunigen den Rostprozess ebenfalls, wenn sie sich in Wasser auflösen.
Die Lackierung wirkt als Schutzschicht auf der Karosserie, jedoch blättert sie mit der Zeit ab und die Schutzbeschichtung zersetzt sich, wodurch die Karosserie Feuchtigkeit und Verunreinigungen ausgesetzt wird. Ältere Autos sind in der Regel anfälliger für Rost, da sie aus weniger widerstandsfähigen Materialien hergestellt sind und nicht über so viel Korrosionsschutz verfügen.
WARNZEICHEN
DIE 3 ARTEN VON ROST
Es gibt drei Arten oder Stadien von Rost, die sich in Bezug auf Schweregrad und Aggressivität unterscheiden. Die Identifizierung des Korrosionsstadiums sollte Ihnen helfen, die richtige Lösung zur Beseitigung oder Reparatur zu finden.
WIE MAN OBERFLÄCHENROST VON EINEM AUTO ENTFERNT
Das Wesentliche
Die Vorgehensweise
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass Sie dies an einem gut belüfteten Ort durchführen, wenn das Auto auf einer ebenen Fläche wie einer Einfahrt oder Garage geparkt ist. Lackdämpfe können giftig sein.
- Rost, Lack und Grundierung entfernen
Dies kann von Hand erfolgen, beginnend mit grobem 80er Schleifpapier und einer Metallbürste, oder mit einem Winkelschleifer und einer Scheibe. Die Verwendung einer Maschine ist effektiver, um hartnäckige Schichten zu entfernen und Zeit zu sparen. Schleifen Sie sorgfältig und gründlich für ein glattes Finish. Um Rost aus schwer zugänglichen Bereichen oder Spalten zu entfernen, können Sie eine Metallbürste verwenden, um Rost und Schmutz zu entfernen. Alternativ können Sie sich auch für ein Rostentfernungsmittel entscheiden, das mit einem Pinsel oder Lappen aufgetragen werden kann. Allerdings müssen die Produktanweisungen genau befolgt werden, um Schäden am Fahrzeug oder der reparierenden Person zu vermeiden. Reinigen Sie den Bereich, um Schmutz und Metallspäne zu entfernen, und stellen Sie sicher, dass er vollständig trocken ist, bevor Sie zum nächsten Schritt übergehen. - Bereich abkleben
Verwenden Sie Klebeband und Papier, um den Bereich abzudecken, der grundiert und lackiert werden muss, damit der Rest der Oberfläche geschützt ist. - Grundierung auftragen
Sie müssen zuerst eine Haftgrundierung oder eine für den direkten Metallkontakt geeignete Grundierung verwenden. Sprühen Sie die Grundierung gleichmäßig und in dünnen Schichten auf und lassen Sie sie trocknen. Nach der ersten Schicht verwenden Sie eine Nassschliffmethode, um sicherzustellen, dass die Oberfläche glatt ist und die Kanten vereinheitlicht sind. Für diesen Schritt ist es am besten, feinkörniges Schleifpapier (400er) zu verwenden. Reinigen Sie den Bereich und lassen Sie ihn trocknen, bevor Sie die zweite Schicht auftragen. Sobald diese Schicht trocken ist, verwenden Sie ein nasses Stück 600er Schleifpapier, um sie erneut zu glätten, bevor Sie eine weitere Schicht Grundierung auftragen. Sie können dies optional mit einer Füllgrundierung für zusätzlichen Schutz überziehen. - Basislack aufsprühen
In der Regel benötigen Autooberflächen nur zwei bis drei Schichten Basislack für eine gute, gleichmäßige Abdeckung. Achten Sie darauf, die Schichten dünn zu halten, um Tropfen zu vermeiden. Sobald es trocken ist, können Sie auch eine Schleif- oder Polierpaste verwenden, um ihm einen glänzenderen Finish zu verleihen. Dies kann auch helfen, den neuen Lack mit dem Originallack zu verschmelzen. - Klarlackschicht auftragen
Für den letzten Schritt können Sie eine zusätzliche Klarlackschicht auftragen, die den Lack länger haltbar machen kann, indem sie zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen und rauem Wetter bietet.
Die Entfernung von Schuppenrost erfordert zusätzliche Schritte, da er oft winzige Löcher im Metall hinterlässt. Diese müssen vor dem Neulackieren gefüllt werden.
WIE MAN EIN AUTO VOR ROST SCHÜTZT
Beste Tipps:
- iÜberprüfen Sie den Unterboden des Autos und halten Sie ihn sauber. Rost unter dem Fahrzeug wird oft übersehen, da er nicht sofort sichtbar ist. Er ist besonders anfällig für Verunreinigungen von der Straße, wie z.B. Schotter.
- iUnterbodenschutz und Rostschutz helfen, Korrosion und die Bildung von Eisenoxid zu verhindern. Wenn es fachgerecht ausgeführt wird und professionelle Produkte verwendet werden, kann es bis zu zehn Jahre halten.
- iHalten Sie es sauber. Einige Leute denken, dass das regelmäßige Waschen ihres Autos es anfälliger für Korrosion macht, aber das ist ein Mythos. Die Entfernung von Verunreinigungen und Schmutz ist entscheidend, um Rost zu vermeiden, besonders in den Wintermonaten.
- iVerwenden Sie eine gute Autohaube, die dafür ausgelegt ist, die Karosserie während der verschiedenen Jahreszeiten zu schützen.