Wie man richtig parkt: Tipps zum Parallelparken, Rückwärtseinparken und Vorwärtseinparken in Parkbuchten

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Was ist der stressigste Aspekt beim Autofahren? Mögliche Verkehrskollisionen? Aggressives Fahrverhalten? Unerklärliche Fahrzeugpannen? Nein. Anscheinend findet fast die Hälfte der Fahrer im Alter von 18 bis 34 Jahren, dass das parallele Einparken ihr größter Stressfaktor ist. Es ist das Manöver, das jeder bei der Fahrprüfung fürchtet, und selbst lange nachdem die Leute ihren Führerschein haben, können sie damit kämpfen. Glücklicherweise ist unser Leitfaden hier, um Ihnen zu erklären und einige Tipps und Tricks zu geben, wie Sie jedes Mal perfekt parallel einparken können, ebenso wie rückwärts und vorwärts in eine Parklücke.

VORWÄRTSEINPARKEN IN EINE PARKLÜCKE

Vorwärtseinparken in eine Parklücke

Wir beginnen mit einer Erklärung des Vorwärtseinparkens in eine Parklücke, was oft als das einfachste dieser drei Parkmanöver angesehen wird. Bei diesem Verfahren fährt man das Auto vorwärts in eine freie Parklücke. Obwohl das nicht allzu schwierig erscheint, müssen die Hindernisse auf beiden Seiten berücksichtigt werden, ebenso wie der Abstand zur Parklücke, wo und wann man im Verhältnis zur Lücke lenken muss und die Geschwindigkeit des Autos. In die Lücke selbst einzufahren ist normalerweise kein Problem, wenn nichts in der Nähe ist, aber es ist eine echte Beobachtungsprüfung, auf einem stark frequentierten Parkplatz ein- und auszufahren, da es viele Gefahren geben kann.

Hier sind einige Tipps, um Parkängste zu vermeiden:

  1. Der erste Schritt ist sicherzustellen, dass Sie einen guten Abstand, idealerweise so weit wie möglich, von der Parklücke haben, in die Sie einparken möchten. Dies gibt Ihnen den größtmöglichen Lenkradius und mehr Zeit zum Lenken und Korrigieren Ihres Winkels, ohne rückwärts fahren oder im Stand korrigieren zu müssen, sobald Sie in der Lücke sind.
  2. Das sollte selbstverständlich sein, aber bevor Sie lenken, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Blinker verwenden, um anderen Verkehrsteilnehmern Ihre Absicht anzuzeigen. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt auch Ihre Spiegel auf aktuelle oder potenzielle Gefahren.
  3. Nun suchen Sie nach dem ersten Referenzpunkt, der Ihnen beim Einparken hilft – die Begrenzungen der Parkfläche, in die Sie einparken möchten, oft weiße Linien auf dem Boden. Wenn Sie die erste weiße Linie direkt unter Ihrem rechten Seitenspiegel sehen, können Sie ein letztes Mal in Ihre Spiegel schauen und dann voll einschlagen (das Lenkrad so weit wie möglich nach links oder rechts drehen). Ein wichtiger Aspekt dabei ist, sich Zeit zu lassen und so langsam wie möglich zu fahren; je langsamer Sie fahren, desto mehr Zeit hat das Fahrzeug zum Lenken und desto weniger Anpassungen müssen Sie vornehmen. Auch wenn es verlockend erscheint, das Auto so schnell wie möglich in Position zu bringen, ist das definitiv nicht der Fall!
  4. Beim Einlenken in die Lücke beginnen Sie, Ihr Lenkrad zu begradigen, sobald Ihr Auto parallel oder nahezu parallel zu den weißen Linien der Parklücke steht (Sie können sie in Ihrem Spiegel sehen) oder wenn Sie erkennen können, dass das Auto gerade steht, indem Sie Objekte durch die Windschutzscheibe betrachten. Sie können beide Außenspiegel verwenden, um zu überprüfen, ob das Auto gerade steht, dann die Handbremse anziehen, und Sie sind fertig!

RÜCKWÄRTSEINPARKEN IN EINE PARKLÜCKE

Rückwärtseinparken in eine Parklücke

Um Isaac Newton zu paraphrasieren: Was in eine Parklücke einfährt, muss auch wieder herausfahren. Wenn Sie vorwärts in eine Lücke einparken, müssen Sie rückwärts wieder herausfahren. Das kann ziemlich knifflig oder zeitaufwendig sein, wenn viel Verkehr oder Fußgänger auf einem Parkplatz unterwegs sind. Was viele Fahrer daher bevorzugen, ist das Rückwärtseinparken in eine Lücke, um sicherzustellen, dass Sie schnell und bequem entkommen können, wann immer Sie möchten.

Selbst wenn Sie sich für das Vorwärtseinparken entscheiden, lohnt es sich wirklich, sich mit dem Rückwärtseinparken vertraut zu machen, da Sie ohnehin rückwärts aus Ihrer Parkposition fahren werden. Dieses Manöver verwendet die gleichen Prinzipien wie das Vorwärtseinparken, erfordert aber, da sich das Auto rückwärts bewegt, nur etwas mehr Beobachtung und Aufmerksamkeit.

Hier sind einige einfache Schritte, um Ihr Rückwärtseinparken in eine Lücke zu perfektionieren:

  1. Versuchen Sie erneut, das Auto so weit wie möglich von der Parklücke entfernt zu positionieren (für einen weiten Kurvenradius) und stellen Sie sicher, dass Ihr Auto der gewünschten Lücke gegenübersteht. Wenn Sie in eine Lücke am Straßenrand einparken, stehen Sie in ausreichendem Abstand in der Mitte der Straße, aber das bedeutet natürlich, dass zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden müssen, um andere Verkehrsteilnehmer zu überprüfen und auf Ihre Absicht aufmerksam zu machen. Beachten Sie auch, dass die Vorderseite Ihres Autos ausschwingen wird, wenn Sie rückwärts in die Lücke fahren, und dass die Gefahr besteht, Objekte auf der anderen Seite der Lücke, wie niedrige Mauern oder Zäune, zu treffen. Seien Sie also besonders vorsichtig! Wenn sich Fahrzeuge oder Radfahrer hinter Ihnen befinden oder Fußgänger in der Nähe sind oder sich nähern, halten Sie an und lassen Sie sie vorbeigehen.
  2. Fahren Sie als nächstes Ihr Auto langsam rückwärts, bis Sie den Lenkpunkt erreichen. Dieser Punkt ist für jedes Auto leicht unterschiedlich, daher müssen Sie Ihre eigene Methode entwickeln, um zu erkennen, wann Sie diesen Punkt erreicht haben. Es ist ungefähr dann, wenn die erste weiße Linie der Parklücke parallel zur Mitte Ihres Fahrzeugs verläuft. Wie beim Vorwärtseinparken können Sie Ihre Spiegel und den Blick aus dem Fenster nutzen, um dies festzustellen. Wenn Sie diesen Punkt erreichen, überprüfen Sie erneut auf nahegelegene Fahrzeuge oder Fußgänger, halten Sie gegebenenfalls an, und drehen Sie dann Ihr Lenkrad vollständig in die Richtung, in die Sie fahren möchten.
  3. Bewegen Sie sich weiterhin langsam rückwärts, überprüfen Sie beide Seiten und Ihre Umgebung, um sicherzustellen, dass Sie mit keinem Objekt kollidieren, sei es hinter oder neben Ihnen. Sie können auch die weißen Linien der Parklücke überprüfen und Ihren Rückspiegel nutzen, um zu sehen, wann Sie sich in der Lücke befinden. Wenn Ihr Auto parallel zu den weißen Linien und direkt in der Lücke steht, richten Sie die Räder gerade aus.
  4. Sobald Ihr Auto direkt in der Lücke steht, fahren Sie sehr langsam weiter rückwärts, bis die vorderen Begrenzungslinien der Lücke vor Ihrem Auto sind. Dies ist möglicherweise nicht für einige größere oder längere Fahrzeuge möglich, aber für die meisten normalen Autos ist es ein guter Indikator dafür, dass Sie einen Punkt erreicht haben, an dem Ihr Auto sicher in der Lücke geparkt ist. Ihr perfektes Rückwärtseinparken ist abgeschlossen!

PARALLELPARKEN

Parallelparken

Was ist es am Parallelparken, das Menschen in kalten Schweiß ausbrechen lässt? Warum halten so viele Menschen es für den stressigsten Aspekt des Fahrens? Wie beim Rückwärtseinparken in eine Lücke fährt das Auto rückwärts, was die Sicht auf potenzielle Gefahren, auf die das Auto zusteuert, einschränkt und den Fahrer zwingt, ständig den Kopf zu drehen, um mögliche Gefahren zu erkennen.

Darüber hinaus muss das Timing beim Parallelparken perfekt sein: Da Sie Ihr Auto oft hinter einem bereits geparkten Fahrzeug (und manchmal sogar zwischen zwei bereits geparkten Autos) parken, erhöht sich das Kollisionsrisiko und der Platz ist viel kleiner oder enger als ein vordefinierter Parkplatz.

Aber haben Sie keine Angst, wenn Sie diese Tipps zum korrekten Parallelparken befolgen, werden Ihre Parkalpträume ein Ende haben:

  1. Finden Sie die Lücke, in die Sie parallel einparken möchten. Dies wird oft zwischen zwei Autos oder mindestens hinter einem Auto sein. Fahren Sie in ausreichendem Abstand (etwa eine Autolänge) vor dem Auto, hinter dem Sie parken möchten, damit Sie genug Zeit haben, langsam rückwärts zu fahren und zu überlegen, wann und wo Sie mit dem Lenken beginnen. Bevor Sie anhalten, überprüfen Sie Ihre Spiegel und die Umgebung auf andere Verkehrsteilnehmer.
  2. Bevor Sie mit dem Rückwärtsfahren beginnen, prüfen Sie, ob sich Fahrzeuge oder Radfahrer nähern, und warten Sie, bis sie vorbeigefahren sind.
  3. Sobald Sie sicher sind, dass die Straße frei ist, schauen Sie durch die Heckscheibe und bewegen Sie das Auto dann rückwärts, nehmen Sie sich Zeit und fahren Sie langsam, bis das Heck Ihres Autos auf gleicher Höhe mit dem Heck des Wagens vor der Lücke ist, in die Sie einparken möchten. Es ist wichtig, dass Sie weit genug zurückfahren – wenn nicht, riskieren Sie, das Auto neben Ihnen zu streifen.
  4. Sobald das Heck Ihres Autos auf gleicher Höhe mit dem Heck des bereits geparkten Autos ist, sind Sie am Lenkpunkt und bereit, in die Lücke einzulenken. Dies ist der gefährlichste Teil des Manövers, da die Vorderseite Ihres Autos auf die Straße ausschwingen wird. Bevor Sie etwas anderes tun, beobachten Sie erneut die Straße, um sicherzustellen, dass keine Radfahrer, Autos oder Fußgänger in der Nähe sind. Vergessen Sie nicht, immer Ihren toten Winkel auf der rechten Seite zu überprüfen.
  5. Wenn alles ruhig ist, fahren Sie sehr langsam rückwärts und drehen Sie das Lenkrad, während Sie das Auto bewegen, um eine volle Umdrehung (360 Grad) in Richtung der Lücke (wenn sie sich beispielsweise auf Ihrer linken Seite befindet, drehen Sie das Rad nach links). Indem Sie das Rad nur um eine Umdrehung drehen, anstatt voll einzuschlagen, wird der Lenkwinkel mit etwa 45 Grad etwas flacher. Dies eliminiert die Möglichkeit, dass Sie rückwärts in das Auto neben Ihnen fahren.
  6. Jetzt müssen Sie bestimmen, wann Sie das Auto gerade richten müssen. Beim Rückwärtsfahren benötigen Sie eine konstante Rundumbeobachtung und müssen anhalten, wenn sich Fahrzeuge nähern. Wenn Sie sich rückwärts Fußgängern nähern, halten Sie an und lassen Sie sie vorbeigehen, bevor Sie fortfahren. Vergessen Sie nicht, häufig in Ihren Rückspiegel zu schauen. Der Zeitpunkt, zu dem Sie das Auto gerade richten, variiert von Auto zu Auto, aber im Allgemeinen ist die Ausrichtung der linken Ecke Ihres Autos mit der rechten Ecke des Autos, hinter dem Sie parken, ein guter Referenzpunkt. Sobald sie ausgerichtet sind, drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung, diesmal vollständig. Sie können sogar an diesem Punkt anhalten, um sich mehr Zeit zu geben, die Umgebung auf Gefahren zu überprüfen oder das Rad zu drehen.
  7. Das Drehen Ihres Lenkrads in die voll eingeschlagene Position bringt das Auto parallel zum Bordstein. Während Sie rückwärts fahren, überprüfen Sie weiterhin Ihren Außenspiegel, ob Sie nicht den Bordstein treffen oder zu weit davon entfernt sind; Ihr Auto zu weit vom Bordstein entfernt zu parken, kann extrem gefährlich sein. Wenn Sie zu weit entfernt sind, müssen Sie leicht vorfahren und dann erneut rückwärts fahren, diesmal mit stärkerem Einschlag in die gewünschte Richtung, um näher an den Bordstein zu kommen.
  8. Sobald Sie nah genug am Bordstein sind und begonnen haben, Ihr Auto zu begradigen, fahren Sie langsam weiter, bis das Auto vollständig parallel zum Bordstein steht, und nutzen Sie Ihren Rückspiegel, um dies zu beurteilen. Es ist immer besser sicherzustellen, dass Ihr Auto nicht zu nah am vorderen Auto steht, um ihm Platz zum leichten Zurücksetzen und Manövrieren zu geben. Ein Abstand von etwa einer Viertel Autolänge oder 1 m kann für Fahrer ein Segen sein, wenn sie aus einem engen Raum manövrieren müssen.

PARKHILFEN: RÜCKWÄRTSEINPARKEN MIT KAMERAS UND SENSOREN

Parkhilfen: Rückwärtseinparken mit Kameras und Sensoren

Das Rückwärtseinparken sollte nun dank unserer besten Tipps und Tricks einfach sein, aber wenn das alles immer noch etwas entmutigend erscheint, gibt es jetzt jede Menge Gadgets, die serienmäßig verbaut oder in Ihr Auto integriert werden können, um Ihnen beim Rückwärtseinparken in eine Lücke und beim Parallelparken zu helfen. Die nützlichsten sind Rückfahr- oder Parksensoren oder Kameras.

Parksensoren sind Abstandssensoren, die entwickelt wurden, um Fahrer über das Vorhandensein von Hindernissen, ob bewegt oder stationär, beim Einparken zu informieren. Diese Systeme verwenden elektromagnetische oder Ultraschallsensoren. Ultraschallsysteme nutzen Sensoren an der vorderen oder hinteren Stoßstange, um Objekte zu erkennen, während elektrom

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