Jedes Teil eines Fahrzeugs hat seine eigene Funktion, die durch Hilfsmittel und Verstärker vollständig unterstützt wird und durch den unvermeidlichen Einfluss von Zeit und Umwelt effizienter arbeitet. Dennoch sind eine der wichtigsten Komponenten, die zum reibungslosen Betrieb des Prozesses beitragen und die langfristige optimale Gesundheit des Fahrzeugs gewährleisten, verschiedene Flüssigkeiten und Öle. Wenn diese leistungsstarken Verstärker nicht beachtet werden, kann die Fahrzeugleistung jederzeit ohne Vorwarnung nachlassen. Und natürlich, als Teil des Ziels, diese Informationen zu nutzen, wenn Sie das Differentialöl niemals wechseln, wird danach nichts Gutes passieren.
Im heutigen Artikel gehen wir ausführlich auf Differentialöl und die schädlichen Auswirkungen der Gewohnheit ein, dieses Schmiermittel nachlässig zu belassen. Außerdem geben wir einige nützliche Tipps zur Routine des Ölwechsels für Teile und Fahrzeugkomponenten, um Ihnen zu helfen, Ihr Auto länger als gedacht in Betrieb zu halten.
Was ist Differentialöl?
Das Fahren um unerwartete Kurven ist nie einfach und vermittelt kein angenehmes Gefühl. Haben Sie jemals eine Straßenkurve durchfahren, ohne zu bremsen, das Gaspedal anzupassen oder das Auto kontinuierlich zu rütteln? Es mag wie eine unmögliche Aufgabe erscheinen, aber in Wirklichkeit ist es höchstwahrscheinlich dank Ihrer geschickten Fahrkünste und des Differentials (auch als Ausgleichsgetriebe oder Getriebegehäuse bekannt), Ihres besten Assistenten für typische und erwartete Kurven.
Wenn ein Fahrzeug eine gerade Straße entlang fährt, drehen sich die Räder mit der gleichen Geschwindigkeit, was sich nicht auf das Gleichgewicht und die Stabilität auswirkt. In Kurven jedoch legt das innere Rad eine kürzere Strecke zurück als das äußere Rad. Daher muss sich das äußere Rad schneller drehen, um die Kurve zu nehmen. Das Differential ist dafür verantwortlich, die Differenz zwischen den inneren und äußeren Rädern zu addieren und auszugleichen, wenn das Fahrzeug mit Kurven in alle Richtungen konfrontiert wird.
Konkret, da es Teil des Antriebsstrangs des Motors ist, trägt es, wie der Name schon sagt, dazu bei, die ausgewogene Antriebskraft des Fahrzeugs gegenüber ungewöhnlichen Stößen zu übertragen, die auf die Räder jedes Autos wirken. Kurz gesagt, das Differential sorgt dafür, dass Ihre Steuerung und Lenkung ein reibungsloseres und stabileres Fahrerlebnis bieten.
Und wie bereits erwähnt, wird jedes Fahrzeugteil im Laufe der Zeit mit Problemen im Zusammenhang mit der Fahrsmoothness konfrontiert und erleidet allmählich Leistungseinbußen. Der Betrieb des Differentials hängt von einer Substanz namens Differentialöl ab. Differentialöl, oft als Getriebeöl bezeichnet, schmiert die inneren Teile des Differentials wie das Tellerrad und das Ritzel und verhindert so Verschleiß und schwerwiegende mechanische Probleme am Differential bei längerem, ununterbrochenem Gebrauch des Fahrzeugs.
Und wissen Sie, warum diese Substanz oft als Fluid und nicht als Öl bezeichnet wird? Wegen ihrer höheren Homogenität. Es hat eine dickere Konsistenz als Öl, haftet an der Vorrichtung und dringt so tief wie möglich ein.
Normalerweise gibt es zwei Arten von Differentialöl. Die erste Art ist mineralölbasiert, eine natürliche Flüssigkeit, die aus Rohöl gewonnen wird. Die zweite ist synthetisches Differentialöl, das im Labor hergestellt wird. Wie andere synthetische Öle kann synthetisches Differentialöl raffiniert werden, um die beste Leistung für jeden Motortyp und Zustand zu erzielen.
Insgesamt hat Automobildifferentialöl die folgenden Funktionen: Reduzierung der Reibung, Kraftstoffeinsparung, Verringerung der Verschleißrate und Verlängerung der Lebensdauer der Ausrüstung durch Aufrechterhaltung der Viskosität. Es kann die Getriebeleistung für sanfte Schaltvorgänge und reibungslosen Betrieb optimieren. Einige hochwertige Typen schützen insbesondere das Differential und das gesamte Fahrzeug vor starker Oxidation und Rost, halten die Temperatur im Getriebe niedriger als normal und vermeiden Motorschäden unter kontinuierlichem Betrieb bei hohen Temperaturen und hohem Druck.
Was passiert, wenn Sie Differentialöl niemals wechseln
Mit diesen vielversprechenden Funktionen für exzellentes Fahren im Hinterkopf ist Differentialöl eine essentielle Substanz für jedes Fahrzeug. Es stellt sicher, dass die Zahnräder und das Differential innerhalb eines vollständigen Systems, wie der Motor des Autos, reibungslos und effizient arbeiten.
Mit der Zeit muss Differentialöl zwangsläufig gewechselt werden, und wenn nicht, kann Reibung die Zahnräder schneller abnutzen und viele Probleme im Motor verursachen. Und das ist etwas, was Sie niemals wollen, besonders wenn Sie die Freiheit und den Komfort genießen, die Sie über die Jahre an Ihren Arbeitstagen geschätzt haben.
Im Folgenden sind einige der Auswirkungen aufgeführt, wenn Sie das Differentialöl nicht wechseln, wenn es nötig ist. Diese Anzeichen sind in den frühen Stadien des Reparaturprozesses nicht allzu schwerwiegend. Sie könnten sie völlig ignorieren und sie vielleicht gleich nach dem Lesen vergessen. Aber der Schaden, den Ihr Auto langfristig erleiden könnte, ist möglicherweise irreparabel. Also seien Sie gewarnt!
Heulende Geräusche vom Differential oder Getriebe
Das häufigste Anzeichen, das einen sofortigen Wechsel des Differentialöls erfordert, ist, wenn Sie ein heulendes Geräusch vom Hinterachsdifferential bemerken. Nicht nur Heulen oder Jaulen, sondern jedes Geräusch vom Differential oder Getriebe deutet darauf hin, dass die Flüssigkeit gewechselt werden muss.
Wenn das Getriebeöl unter den optimalen Stand fällt oder zu verschmutzt ist, können die Zahnräder heulen oder kreischen, wenn sie sich drehen. Diese Geräusche nehmen mit der Fahrzeuggeschwindigkeit zu. Ignorieren Sie dieses Zeichen niemals, da es später zu vielen schwerwiegenden Schäden führen kann, die niemand mehr reparieren kann.
Darüber hinaus kann das Differential auch dann geräuschlos sein, wenn der Zustand der Flüssigkeit schlecht ist. Wenn Sie ein Geräusch hören, ist entweder kein Schmiermittel mehr im Inneren vorhanden oder das Öl ist zu verschmutzt. Wenn dies geschieht, müssen Sie das Differential oder Getriebe so schnell wie möglich überprüfen, um unerwünschte Möglichkeiten von Motorschäden oder -defekten zu vermeiden.
Ruckeln des Getriebes, deutlicher in Kurven
Getrieberuckeln kann durch einige tiefere und komplexere Probleme verursacht werden, ist aber auch ein potenzielles Zeichen für einen niedrigen Differentialölstand. Wenn Sie spüren, dass Ihr Auto wackelt oder stark vibriert, während Sie auf der Straße fahren, gibt es wahrscheinlich ein Problem mit dem Differential. Wenn das Differentialöl zu verschmutzt oder der Stand zu niedrig ist, bemerken Sie möglicherweise ein Ruckeln der Zahnräder oder des Getriebes und viele lästige Geräusche. Wenn der Wechsel des Differentialöls das Problem nicht löst, ist es eine gute Idee, das gesamte Fahrzeug auf einmal sorgfältig zu überprüfen, um verborgene Probleme nicht zu übersehen.
Brenzliger Geruch vom Getriebe oder Differential
Ein brenzliger Geruch vom Differential oder Getriebe ist ein weiteres Zeichen, das sorgfältig berücksichtigt werden sollte, wenn der Differentialölwechsel noch nicht in Ihrem Wartungslexikon steht. Darüber hinaus könnte der Geruch von einem Ölleck durch alte Dichtungen stammen, das sich als rote Flecken unter Ihrem Parkplatz zeigt. Der brenzlige Geruch kann auch durch Überhitzung des Overdrive-Systems aufgrund unzureichender Schmierung entstehen. Zu alte Flüssigkeit kann die beweglichen Teile nicht richtig schmieren, und die Metallteile entzünden das Öl bei hohen Temperaturen. Der Wechsel des Differentialöls könnte das Problem teilweise lösen. Wenn nicht, tauschen Sie sofort die Dichtungen oder Dichtringe aus.
Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs zum ersten Mal
Wenn Ihr Auto nicht richtig anspringt, könnte dies daran liegen, dass das Differential beschädigt ist oder das Differentialöl fehlt, wenn Sie einen Gang einlegen und auf das Gaspedal treten. Dies führt zu einer Fehlausrichtung zwischen Tellerrad und Ritzel. Die Lager werden überlastet, und das Tellerrad dreht sich schwerer. Letztendlich springt das Auto von Anfang an nicht richtig an.
Schwerer Verschleiß am Differential
Wenn das Differentialöl über einen längeren Zeitraum nicht gewechselt wird, kann dies zu Verschleiß am Differential des Fahrzeugs führen. Und wenn sie zu alt werden, können Sie das Auto nicht mehr fahren. Was auch immer Sie tun, Sie werden ständig laute, lästige Geräusche hören, wie ein morgendlicher Wecker. Und irgendwann wird das Auto nicht einmal mehr fahrbereit sein.
Wie oft sollte Differentialöl gewechselt werden?
Die Häufigkeit des Differentialölwechsels hängt von der Automarke und den Empfehlungen des Herstellers ab. Normalerweise enthalten die vom Hersteller bereitgestellten Bedienungsanleitungen Anweisungen hierzu. Aber wenn Sie sie nirgends finden können, ist es am besten, sofort die Hotline des Herstellers zu kontaktieren, anstatt zu raten, was als Nächstes zu tun ist.
Der beste Zeitpunkt für den Getriebeölwechsel ist, wenn das Auto etwa 20.000 bis 50.000 Meilen gefahren ist, abhängig vom aktuellen Zustand des Fahrzeugs und den Ratschlägen der Branche. Der tatsächliche Wechselzeitpunkt kann sich jedoch ändern, da jeder Fahrer sein Auto auf unterschiedliche Weise fährt und es mit bestimmten Routinen pflegt.
Wenn Sie ein Auto besitzen und erwarten, dass es die meiste Zeit in gutem Zustand ist, warten Sie nicht, bis die empfohlenen 40.000 oder 50.000 Meilen für den Differentialölwechsel erreicht sind. Andernfalls könnte es zu spät für die Probleme sein. Dies sind nur theoretische Zahlen. Fahrer, die sich um die Haltbarkeit und Smoothness ihres Autos in jeder Kurve kümmern, überprüfen regelmäßig und tauschen die Flüssigkeit, auch wenn das Auto nur etwa 20.000 Meilen gefahren ist. In einigen Ausnahmefällen, wie bei bestimmten geländegängigen Fahrzeugen oder solchen, die regelmäßig zum Abschleppen verwendet werden, kann die Flüssigkeit jedoch bereits bei geringerer Laufleistung überprüft und gewartet werden.
Fahrzeugeigentümer sollten den Ölzustand regelmäßig mit einem Messstab beobachten und überprüfen. Ein dunkelbrauner oder schwarzer Stab oder einer, der seltsame Geräusche von sich gibt, sind Anzeichen dafür, dass das Differentialöl im Heck des Autos gewechselt werden muss. Dies wird dringend empfohlen, denn je länger das Getriebe ungeprüft bleibt, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass die damit verbundenen Teile versagen. Und diese Ausfälle könnten später viele Motorprobleme verursachen, die schwer zu kontrollieren sind.
Aufschlüsselung der Kosten für den Differentialölwechsel
Ob Sie es mögen oder nicht, es ist an der Zeit, in die bittere Wahrheit für Ihre Brieftasche in Bezug auf dieses bevorstehende Projekt einzutauchen. Wie viel kostet der Wechsel des Differentialöls? Schließlich ist es nie gut, in Unwissenheit blind zu bleiben und weiterhin leichtsinnig mit altem Öl zu fahren. Das Fahren auf der Straße mit verbranntem oder stark abgenutztem Differentialöl wird Ihrem Automotor und dem gesamten Auto für immer mehr schaden als nützen. Ironischerweise kann die Flüssigkeit aufgrund von überhitzten oder kollidierenden Metallteilen das Differential abnutzen.
Wenn die Flüssigkeit über einen längeren Zeitraum nicht überprüft und gewechselt wird, kann das gesamte Differential ausfallen. Deshalb verwandelt sich, was ein einfacher Flüssigkeitswechsel hätte sein können, in ein teureres Projekt. Vergessen Sie nicht, nach dem Erkennen nur eines der oben genannten Symptome einen vertrauenswürdigen Mechaniker aufzusuchen und das Differentialöl rechtzeitig zu wechseln.
Die Erneuerung dieser Art von Flüssigkeit ist ziemlich kostengünstig. Es variiert je nach Fahrzeug und den erforderlichen Laufleistungen. Normalerweise benötigt ein gesundes Differential 1 bis 4 Liter Flüssigkeit. Darüber hinaus haben Fahrzeuge mit Allradantrieb ein Differential vorne und eines hinten. In diesem Fall verdoppelt sich die Menge an Flüssigkeit, die benötigt wird, um das Auto zu füllen.
Laut erfahrenen Technikern kann der Prozess einfach in nur einer Stunde durchgeführt werden. Die Kosten für den Differentialölwechsel liegen zwischen etwa 90 und 150 Dollar, einschließlich einer Dose Flüssigkeit, die zwischen 40 und 70 Dollar kostet, und Arbeitskosten zwischen 50 und 80 Dollar. Flüssigkeit