Im Allgemeinen bedeutet das Bremsen eines Autos, das Bremspedal zu treten. Es gibt jedoch eine andere Methode, um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu verringern, und das ist die Motorbremse. Aber wie funktioniert sie genau und was unterscheidet sie vom normalen Bremsen? Lassen Sie uns sehen, wie Sie den Motor Ihres Fahrzeugs als Bremse nutzen können.
Motorbremse
Die Standardmethode zum Verlangsamen eines Autos ist das Treten des Bremspedals. Dies ist mit dem Bremssystem verbunden und verlangsamt die Räder des Autos. Es gibt verschiedene Konstruktionen, aber im Allgemeinen geschieht dies durch Reibung an den Rädern.
Die Motorbremse funktioniert anders und beinhaltet einen Benzinmotor und den Fahrer, der den Fuß vom Gaspedal nimmt. Wenn das Pedal losgelassen wird, stoppt die Kraftstoffeinspritzung, das Drosselklappenventil schließt sich fast vollständig und der Luftstrom wird erheblich reduziert. Dies erzeugt ein starkes Vakuum im Ansaugkrümmer, was bedeutet, dass der Luftdruck im Ansaugkrümmer des Motors niedriger ist als der atmosphärische Druck und keine Luft mehr ansaugen kann. Die Zylinder haben Mühe, dies auszugleichen, was die ihnen zugeführte Energie verringert und dabei das Fahrzeug verlangsamt. Dies funktioniert nicht, wenn das Auto nicht im Gang ist oder bei Dieselmotoren, da diese keine Drosselklappe verwenden und kein gleichwertiges Vakuum erzeugen. Stattdessen benötigen Dieselmotoren eine spezielle Bremse, die oft als Jacobs-Bremse oder Jake-Brake bezeichnet wird und besonders bei Lastwagen üblich ist. Die Gesamtwirkung dieser Bremsart kann verbessert werden, indem man das Auto in einen niedrigeren Gang schaltet, während man den Fuß vom Gaspedal nimmt. Bei Automatikfahrzeugen muss für die Motorbremse in den niedrigen Gangmodus geschaltet werden.
Ist Motorbremse schlecht für mein Auto?
Die Motorbremse erhöht die Motordrehzahl. Ob dies schlecht ist, hängt von zwei Faktoren ab: wie hoch die Drehzahl steigt und wie lange sie auf diesem Niveau bleibt. Selbst ein hörbarer Anstieg der Drehzahl bei der Motorbremse muss nicht schädlich sein, solange die Drehzahl unter der Obergrenze bleibt, die auf dem Armaturenbrett durch den roten Bereich angezeigt wird. Ein längeres Verweilen in diesem Bereich oder auf ähnlich hohem Niveau kann zu Überhitzung des Motors oder Belastung des Kühlsystems des Autos führen.
Das Getriebesystem des Autos steht auch unter Stress, wenn es abrupt von einem hohen in einen niedrigen Gang geschaltet wird. Die Gänge und Kupplungsscheiben können erhöhtem Verschleiß ausgesetzt sein, was zu teuren Reparaturen führen kann.
Diese Risiken können mit Übung und Erfahrung überwunden werden und bieten einige Vorteile. Am wichtigsten ist, dass die Motorbremse den Verschleiß der Bremsbeläge reduziert und das Risiko der Überhitzung des Bremssystems verringert.
Nun, wenn Sie schnell und sicher anhalten müssen, reicht diese Methode nicht aus. Wenn plötzlich ein Hindernis auf der Straße auftaucht oder das vorausfahrende Fahrzeug abrupt stoppt, haben Sie keine andere Wahl, als zu bremsen. Ganz zu schweigen davon, dass ein Zusammenstoß mit Hindernissen oder anderen Fahrzeugen sicherlich nicht gut für Ihr Auto ist.
Wann ist Motorbremse eine gute Idee?
Es gibt Situationen, in denen die Motorbremse eine bessere Idee ist als die Verwendung des Bremspedals. Beim Fahren über lange Strecken bergab kann das Bremsen starken Druck auf das Bremssystem ausüben. Der erhöhte Verschleiß, der durch die Verringerung des Schwungs des Autos beim Bergabfahren verursacht wird, kann Bremsbeläge oder ähnliche Stoppmechanismen beschädigen, überhitzen und die von ihnen bereitgestellte Reibung verringern. Dies kann zum Bremsenfading führen, was auf steilen Abhängen tödlich sein kann. Das Herunterschalten in einen niedrigeren Gang und die Motorbremse verlangsamen das Auto erheblich, reduzieren die Notwendigkeit zu bremsen und schützen sie vor der intensiven Abnutzung, die sie sonst erfahren würden.
Ein weiteres Szenario, in dem die Motorbremse nützlich ist, ist das Fahren unter winterlichen Bedingungen. Eis und Schnee schaffen gefährliche Straßenverhältnisse und machen das Bremsen mit blockierten Rädern zu einem riskanten Unterfangen. Da die Straßen rutschig werden, können blockierte Räder oder plötzliches Verlangsamen dazu führen, dass der Schwung des Autos ins Schleudern gerät. Unter diesen Bedingungen kann das Herunterschalten in einen niedrigeren Gang helfen, die Gefahren zu vermeiden, die durch abruptes Bremsen auf vereisten Straßen verursacht werden, insbesondere wenn Sie ausreichend Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten und langsam fahren.
Orte, an denen Motorbremse verboten ist
An einigen Orten, insbesondere in Teilen der USA und Kanadas, gibt es Schilder, die Motorbremse, Retarderbremsen, Kompressionsbremsen oder Jake-Bremsen verbieten. Dies hat weniger mit Sicherheitsbedenken zu tun, sondern mehr mit Lärmbelästigung. Motorbremse, insbesondere das Äquivalent für Diesel-LKW-Motoren, ist sehr laut, weshalb viele Gemeinden ihre Nutzung innerhalb der Stadtgrenzen verbieten. Diese Schilder warnen Fahrer nicht vor Gefahren für ihr Auto, sondern vor ungewöhnlichen Gefahren für ihren Geldbeutel, wenn sie nicht befolgt werden.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Motorbremse eine alternative Methode zur Verlangsannung Ihres Fahrzeugs ist, aber sie kann das Treten des Bremspedals und das Aktivieren des Standard-Bremssystems nicht universell ersetzen. Sie funktioniert, indem sie ein Vakuum erzeugt, das die Energie reduziert, die das Auto für die Bewegung aufwenden kann. Diese Bremsmethode ist langsamer als die normale Art und für Notfälle ungeeignet. In bestimmten Situationen, wie bei Gefällefahrten, bei denen herkömmliche Bremsen das Risiko des Nachlassens bergen, oder auf rutschigen Straßen, wo ein abruptes und vollständiges Stoppen der Räder den Schwung des Autos nicht aufhält, kann diese Form des Bremsens jedoch sicherer sein. Insgesamt stellt die Motorbremse, wenn richtig durchgeführt, kein Risiko für die Gesundheit Ihres Fahrzeugs dar.