DSC (Dynamic Stability Control) ist ein System, das in Fahrzeugen von BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover und MINI verbaut wurde. Es basiert auf dem Antiblockiersystem und verbessert die Fahrzeugstabilität während der Fahrt. Es verhindert außerdem das Durchdrehen der Räder. Das System erhöht die Fahrzeuglenkbarkeit und Sicherheit bei Manövern.
DSC analysiert die Messwerte des Gierratensensors, der Quer- und Längsbeschleunigungssensoren, der Raddrehzahlsensoren und des Bremsdrucksensors. Dadurch kann die tatsächliche Bewegungsrichtung des Fahrzeugs berechnet werden. Der Lenkradwinkel und die Stellung des Gaspedals werden zur Beurteilung der Fahrereingriffe herangezogen.
Wenn die tatsächliche Bewegungsrichtung des Fahrzeugs von der beabsichtigten abweicht, aktiviert das System die Hydraulikeinheit. Dadurch wird der Druck im Bremskreis erhöht. Die Drehzahl eines oder mehrerer Räder wird verringert, was es dem Fahrzeug ermöglicht, zur beabsichtigten Fahrbahn zurückzukehren. Bei Bedarf kann auch das Motordrehmoment angepasst werden.
DSC schaltet sich automatisch ein. Bei Bedarf kann es durch Drücken der Taste in der Mittelkonsole oder in den Anzeigeeinstellungen deaktiviert werden. Dies wird empfohlen, wenn auf losem oder weichem Untergrund gefahren wird oder wenn Schneeketten montiert sind.
BELIEBTE FAHRZEUGE MIT DSC
- BMW X5 E53, 6er Reihe E63, E64, 5er Reihe Е39, E60, E61, 3er Reihe E90, E91, E92;
- Jaguar X-Type X400, XJ X351, XF X351;
- Ford Falcon FG, Focus Mk3;
- Mazda 3 BL, 6 GH, 5 CR19;
- Land Rover Discovery III;
- MINI Cooper S Mk I.
URSACHEN FÜR FEHLFUNKTIONEN
- Stromausfall bei den ABS-Sensoren.
- Ungleichmäßige Reifenabnutzung.
- Montage von Reifen mit unterschiedlichen Laufflächenprofilen.
- Verwendung eines kleinen Reservereifens.
- Niedriger Bremsflüssigkeitsstand.