Der Mythos über Dieselmotoren: „Dieselmotoren halten sehr lange“. Dieser Mythos hat sich seit langem gebildet, aber dieses Thema wird von vielen Fahrern stets in Frage gestellt und diskutiert. Warum halten Dieselmotoren länger als Benzinmotoren? Lassen Sie uns Dieselmotoren und Benzinmotoren im Detail vergleichen. Daraus werden wir die Frage beantworten und klären!
Wie funktioniert ein Dieselmotor?
Für manche Fahrzeughalter scheint ein Dieselmotor möglicherweise keine kluge Wahl zu sein. Laut, stark riechend und schwer – das scheinen die Eigenschaften zu sein, die jeder erwähnen kann, wenn es um Dieselmotoren geht. Aber es ist nicht zu leugnen, dass Fahrzeuge mit Dieselmotoren nach wie vor sehr geschätzt werden, besonders unter erfahrenen Autoenthusiasten. Im Rahmen dieses Artikels werden wir untersuchen, wie ein Dieselmotor funktioniert, und die besonderen Merkmale dieses Motors verstehen.
Ein Dieselmotor ist eine Art von Verbrennungsmotor und unterscheidet sich von einem Benzinmotor. Die Verbrennung des Kraftstoffs, nämlich Diesel, findet im Brennraum statt, wenn der Kolben sich dem oberen Totpunkt während des Verdichtungstakts nähert, und zwar durch Selbstentzündung unter dem Einfluss der hohen Temperatur und des hohen Drucks der verdichteten Luft.
Beim Dieselmotor beginnt der Arbeitszyklus mit reiner Luft, die in den Zylinder gesaugt wird, nicht mit einem Luft-Kraftstoff-Gemisch wie bei herkömmlichen Benzinmotoren. Die Bewegung des Kolbens komprimiert die Luft und erhitzt sie auf hohe Temperaturen. Wenn sich der Kolben der Oberseite des Zylinders nähert, wird Kraftstoff unter hohem Druck durch fein bearbeitete Löcher an der Spritzdüse eingespritzt. Zu diesem Zeitpunkt tritt der Kraftstoff als feiner Nebel in den Motor ein. Die Selbstentzündung erfolgt ohne Funken, und die schnelle Expansion des brennbaren Gemischs erhöht den Druck im Zylinder, drückt den Kolben nach unten und treibt das Fahrzeug an.
Wie lange hält ein Dieselmotor?
Wenn Sie ein Auto mit Eigenschaften wie Zuverlässigkeit, Robustheit und Langlebigkeit kaufen möchten, könnte ein Dieselmotor eine gute Wahl sein. Warum sagen wir das? Können Sie die durchschnittliche Lebensdauer eines Dieselmotors erraten? Die Wahrheit wird offenbart: Fahrzeuge mit Benzinmotoren können etwa 250.000 bis 300.000 Meilen fahren, bevor eine größere Überholung oder ein völlig neues Auto notwendig wird. Und Sie könnten überrascht sein zu erfahren, dass Dieselmotoren bis zu 1,5 Millionen Meilen halten können, bevor ihre Leistung nachlässt.
Aus dieser Zahl können wir schließen, dass ein Dieselmotor bei ordnungsgemäßer Wartung etwa 30 Jahre lang laufen kann. Natürlich hängt die lange Lebensdauer eines Dieselmotors, wie bei jedem Motor, von vielen Faktoren ab. Wie der Motor gewartet wird, der Fahrstil, andere externe Faktoren… all das bestimmt die Lebensdauer des Dieselmotors.
Warum halten Dieselmotoren länger als Benzinmotoren?
Basierend auf den Zahlen im vorherigen Abschnitt, wie lange hält Diesel? Wir wissen, dass bei ordnungsgemäßer Wartung ein Dieselmotor fast doppelt so lange hält wie ein Benzinmotor. Daher sind Dieselmotoren für ihre Langlebigkeit bekannt, und der Motor hält in der Regel länger als andere Teile des Fahrzeugs. Warum gibt es diesen großen Unterschied bei Dieselmotoren? Lassen Sie uns das untersuchen:
Dieselkraftstoff hat sehr gute Schmiereigenschaften
Diesel ist ein Schweröl, und wenn es verbrannt und als Kraftstoff für Fahrzeuge verwendet wird, schmiert es die Motorteile. Diesel ist einer der Kraftstoffe, die nur bei hohen Temperaturen (im Bereich von 175 bis 370 Grad Celsius) verdampfen können, was dazu beiträgt, den Motorverschleiß bei der Verwendung zu begrenzen. Wie Sie wissen, ist Benzin ein Lösungsmittel. Unverbranntes Benzin neigt dazu, das Öl an den Zylinderwänden abzubauen, was den Verschleiß erhöht. Obwohl Dieselkraftstoff als Schweröl die Viskosität des Schmieröls verringern kann, tut er dies nicht in dem Maße wie Benzin.
Da Benzin nicht sehr gut schmieren kann (Benzin gilt als gutes Reinigungsmittel), kann es im Laufe der Zeit den Motorverschleiß erhöhen. Bewiesenermaßen hat Dieselkraftstoff eine bessere Schmierfähigkeit auf den Kolbenringen im Brennraum. Und der Verschleißprozess im Zylinder schreitet aufgrund der Tatsache, dass Dieselkraftstoff ein destillierter Kraftstoff ist, langsamer voran als bei Benzinmotoren. Aufgrund seiner überlegenen Schmiereigenschaften haben Dieselmotoren eine längere Lebensdauer als Benzinmotoren.
Das Design von Dieselmotoren
Man kann sagen, dass das Design von Dieselmotoren viele Unterschiede aufweist, die es ihnen ermöglichen, länger zu laufen als Benzinmotoren. Dieselmotoren sind ein großartiges Beispiel für ingenieurtechnische Fähigkeiten. Die Komponenten dieses Motors sind in der Regel langlebiger als Benzinmotorteile. Da das Design von Dieselmotoren zahnradgetrieben ist, können Zahnräder im Gegensatz zu anderen Teilen leicht befestigt werden und die Zeiteinstellung geht nicht verloren. In Dieselfahrzeugen verwenden wir zahnradgetriebene Wasserpumpen und Ölpumpen, um das Risiko des Ablösens wichtiger Komponenten zu vermeiden. Benzinmotoren hingegen verwenden Zahnriemen, Pumpen, Ketten und andere Komponenten, die leicht verschleißen und häufig brechen können.
Darüber hinaus haben Dieselmotoren eine Kraftstoffeinspritzung und verfügen auch über eine gute Selbstkühlfunktion, die das Überhitzungsrisiko minimiert. Im Vergleich zu Benzinmotoren gelten Dieselmotoren als 1,5-mal stärker. Da Dieselmotoren in der Regel ein höheres Verdichtungsverhältnis haben, behalten sie ihre Betriebseffizienz im Laufe der Zeit besser bei. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Dieselfahrzeuge über 1,2 Millionen Meilen auf dem Tacho haben und immer noch reibungslos laufen.
Dieselmotoren laufen mit niedrigeren Drehzahlen
Wenn Sie ein Fahrzeug mit Dieselmotor besitzen, werden Sie feststellen, dass die rote Linie auf dem Drehzahlmesser viel niedriger ist als bei Benzinmotoren. Die rote Linie, die auf den Instrumenten von Dieselmotoren angezeigt wird, überschreitet normalerweise nicht 4500 U/min, und diese Zahl ist nur etwa die Hälfte der von Benzinmotoren. Warum passiert das? Dieselmotoren neigen aufgrund ihrer längeren und schwereren Hübe zu niedrigeren Drehzahlen. Ein größerer Hub ermöglicht es, mehr Drehmoment zu erzeugen. Zur Klarstellung fassen wir drei Gründe zusammen, warum die Drehzahl von Dieselmotoren niedrig ist:
- Längere Hubkolben.
- Dieselmotoren sind schwerer konstruiert.
- Sie sind selbstzündend (Kompressionszündung).
Je höher die Drehzahl, desto schneller brechen und verschleißen Teile. Daher denke ich, dass es eine Erklärung dafür gibt, warum Motoren mit niedriger Drehzahl in der Regel viel länger halten als Motoren mit hoher roter Linie, weil Fahrer den Motor nicht über 4500 U/min drehen können.
Im Gegensatz zu Benzinmotoren haben Dieselmotoren mit gleichem Hubraum und gleicher Zylinderzahl immer einen Vorteil im Drehmoment, besonders im oberen Drehzahlbereich. Durch die dickere Reihenviererbauweise erreichen Dieselmotoren leicht über 450 Nm Drehmoment ab etwa 1500 bis 1800 U/min. Um dieses Niveau zu erreichen, müsste ein Benzinmotor (ohne Turboladersystem) auf einen 4,7-Liter-V8 aufgerüstet werden, und das auch erst ab über 3400 U/min, also bei viel niedrigeren Drehzahlen.
Ist Diesel besser als Benzin?
Aus der obigen Analyse wissen wir, dass Dieselmotoren eine längere Lebensdauer haben als Benzinmotoren. Bedeutet das, dass Dieselmotoren besser sind als Benzinmotoren? Obwohl sie kraftstoffeffizienter und langlebiger sind, sind Dieselmotoren immer noch nicht die erste Wahl für Fahrer. Warum? Lassen Sie uns kurz die Vor- und Nachteile von Diesel- und Benzinmotoren auflisten:
Vorteile von Dieselmotoren gegenüber Benzinmotoren
- Dieselmotoren sind sicherer, weil Diesel bei normalen Temperaturen nicht entflammbar ist, was ein geringeres Brandrisiko im Vergleich zu Benzinmotoren bedeutet.
- Außerdem sind Dieselmotoren weniger anfällig für Ausfälle als Benzinmotoren, da sie keinen Vergaser oder Zündkerzen haben.
- Gleichzeitig haben Dieselmotoren eine bessere Belastbarkeit als Benzinmotoren.
Nachteile:
- Im Vergleich zu Benzinmotoren sind Dieselmotoren schwerer und haben höhere Herstellungskosten. Dies liegt daran, dass sie aufgrund des höheren Verdichtungsverhältnisses mehr Motorteile benötigen.
- Die Reparatur von Dieselmotorteilen erfordert spezielle Maschinen, hochwertige Werkzeuge und hochqualifizierte Techniker.
- Da sie schwerer sind und ein höheres Verdichtungsverhältnis haben, haben Dieselmotoren normalerweise eine niedrigere rote Linie als Benzinmotoren. Infolgedessen haben Dieselmotoren hohes Drehmoment statt hoher Leistung, was zu einer langsameren Beschleunigung führt.
Die oben genannten Nachteile sind historisch und erklären, warum Dieselmotoren von Anfang an nicht von der Mehrheit gewählt wurden. Heutzutage, mit dem technologischen Fortschritt, eliminieren oder begrenzen Unternehmen nach und nach die oben genannten Nachteile und machen Dieselmotoren geeigneter.
Daher können wir nicht behaupten, dass „Dieselmotoren besser sind als Benzinmotoren“ oder umgekehrt. Basierend auf den Unterschieden in den Funktionsprinzipien der beiden Motortypen, Benzin und Diesel, können Sie die Entscheidung treffen, das richtige Auto für sich zu wählen, da jede Version ihre eigenen Stärken und Grenzen hat.
Nützliche Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer eines Dieselmotors
Obwohl Dieselmotoren als langlebiger als Benzinmotoren gelten, müssen Fahrer die Wartungsrichtlinien befolgen, damit der Dieselmotor mit maximaler Effizienz läuft:
Verwenden Sie den richtigen Diesel für Ihr Fahrzeug
Bei der Wartung von Dieselmotoren gibt es im Vergleich zu Benzinmotoren einige kleine Unterschiede beim Ölwechsel. Fahrer müssen den richtigen Öltyp gemäß den Fahrzeugspezifikationen wechseln, um unnötige Schäden zu begrenzen. Um das richtige Schmieröl für Ihr Auto zu kennen, können Sie das Handbuch konsultieren oder sich an ein vertrauenswürdiges Wartungszentrum wenden, wo Techniker Ihnen das beste Öl für Ihr Auto empfehlen können.
Wechseln Sie den Ölfilter regelmäßig
Mit der Zeit sammelt sich Schmutz an und verstopft den Ölfilter. Infolgedessen fließt Staub mit dem Öl zu den Motorteilen und beeinflusst direkt den Motorbetrieb. Daher sind regelmäßige Inspektion und Austausch des Kraftstofffilters unerlässlich. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers. Nach 1-2 Monaten Nutzung oder nach 5.000-7.000 km Fahrt sollten Sie den Ölfilter regelmäßig überprüfen, abhängig vom Betriebsniveau des Motors.
Reinigen Sie die Einspritzdüsen nach einer bestimmten Zeit
Bei Dieselmotoren müssen die Einspritzdüsen und das Schmiersystem regelmäßig gereinigt werden. Das Innere des Brennraums eines Dieselmotors zündet den Kraftstoff nicht mit Zündkerzen wie bei Benzinmotoren. Daher muss sichergestellt werden, dass die Kraftstoffeinspritzung reibungslos und nicht verstopft ist, um die Explosionsfähigkeit und direkte Zündfähigkeit zu verbessern. Bei Dieselfahrzeugen sollte darauf geachtet werden, die Einspritzdüsen regelmäßig alle 20.000 km zu reinigen.
Zusätzlich zu den oben genannten Tipps gibt es einige Vorsichtsmaßnahmen beim Fahren von Dieselfahrzeugen in kalten Klimazonen. Vor dem Starten des Motors sollten Sie die elektrische Verriegelung in der Vorwärmphase einschalten. Zu diesem Zeitpunkt heizen die Glühkerzen das Öl im Brennraum, um das Öl zu verdünnen und ein Einfrieren zu verhindern. Starten Sie den Motor, nachdem die Vorwärmanzeige im Armaturenbrett erloschen ist.
Abschließende Überlegungen: Warum halten Dieselmotoren lange?
Wenn Sie bis hierher gelesen haben, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass dies kein Rätsel mehr ist. Wir wissen, dass Dieselmotoren im Wesentlichen eine längere Lebensdauer haben als Benzinmotoren. Aber