Die Verwendung von Stickstoffreifen wird immer häufiger. Mit Stickstoff befüllte Reifen sind eine Alternative zu herkömmlichen, mit Luft gefüllten Reifen.
Diese Idee hat in den letzten Jahren auch bei Privatverbrauchern an Beliebtheit gewonnen, aber das US-Militär, die NASCAR und die Luftfahrtindustrie setzen bereits seit Jahren auf Stickstoffreifen.
Wie bei allem anderen hat auch die Verwendung von Stickstoff in Reifen ihre eigenen Vor- und Nachteile. Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile der Stickstoffbefüllung von Reifen, damit Sie sich selbst ein Urteil bilden können:
Vorteile der Stickstoffreifenbefüllung
Die meisten Autobesitzer fragen sich, was in ihren Reifen ist. Einige denken, es sei Luft, aber tatsächlich ist es etwas anderes. Stickstoff, der viel stabiler ist als Sauerstoff, ist ein idealer Kandidat für die Reifenbefüllung.
Genauer gesagt benötigen Rennwagen, Flugzeuge, Raumfahrzeuge und Industriemaschinen Reifen, die präzise Einstellungen aushalten können. Was bringt Stickstoff also tatsächlich?
Stabiler Reifendruck
Mit Stickstoff befüllte Reifen sind langfristig stabiler, da Stickstoff kaum durch die Reifengummiwand diffundiert. Außerdem schwankt der Reifendruck bei unterdruck Reifen weniger durch Temperaturänderungen.
Daher sind sie in der Rennwelt beliebt, denn herkömmlich mit Luft befüllte Reifen neigen bei Erwärmung zu erheblich instabilerem Druck, und das TPMS muss während der Fahrt regelmäßig den Reifendruck prüfen, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten.
Allerdings sollten Fahrer verstehen, dass Stickstoff, insbesondere bei alltäglichen Fahrten, nicht die Fähigkeit besitzt, die Fahrzeugbeherrschung zu verbessern.
Stickstoff bietet durch die Optimierung und Stabilisierung des Reifendrucks einen leichten Vorteil für den Alltagsbetrieb und eignet sich überraschend gut für Rennwagen.
Geringerer Luftverlust im Reifen
Wenn wir über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen sprechen, meinen wir auch den Luftverlust aus dem Reifen. Wenn ein Auto fährt, biegt sich der Gummi, dehnt sich beim Abrollen und Luft entweicht langsam.
Chemisch gesehen sind Sauerstoffatome strukturell kleiner als Stickstoffatome. Dadurch ist es für Stickstoff weniger wahrscheinlich, aus dem Reifen zu entweichen und in den Gummi einzudringen.
Und das ist nicht nur Theorie: Es wurde nachgewiesen, dass Stickstoff tatsächlich 1,6-mal langsamer aus Reifen entweicht als Luft.
Bessere Kraftstoffeffizienz
Durch den korrekten und stabilen Reifendruck wurde die Energieeffizienz von Stickstoffreifen verbessert. Es wird angenommen, dass das Halten des richtigen Reifendrucks den Kraftstoffverbrauch erheblich verbessert.
Ein höherer Reifendruck führt zu einer viel besseren Energieeffizienz, was für Fahrer sehr nützlich ist. Genauer gesagt, verringert ein hoher Reifendruck den Rollwiderstand des Fahrzeugs und hat ebenfalls einen Fülleffekt.
Allein ein Reifen kann während seiner Lebensdauer 3-6 % Kraftstoff einsparen. Das ist nicht enorm, aber in der Diskussion über die Vor- und Nachteile stickstoffgefüllter Reifen wichtig.
Umweltfreundlich
Zweifellos ist Stickstoff in der Diskussion über die Vor- und Nachteile von Reifen eine grüne Alternative. Jedes Jahr werden über 300 Millionen Reifen entsorgt.
Die Verwendung von Stickstoff in Reifen kann diese Zahl jedoch um 30 % reduzieren. Genauer gesagt, halten stickstoffgefüllte Reifen den Druck besser aufrecht, bieten einen besseren Benzinverbrauch und reduzieren die Emissionen.
Darüber hinaus verlängern sie die Lebensdauer der Reifen und verringern den Reifenbedarf der Fahrzeughalter sowie den Verbrauch natürlicher Ressourcen.
Folglich ist Stickstoff ein Schlüssel zu einer grüneren Welt. Außerdem reduzieren Stickstoffreifen den CO2-Fußabdruck durch geringeren Kraftstoffverbrauch.
Langlebigkeit
Langlebigkeit ist bisher der größte Vorteil, wenn wir über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen sprechen. Stickstoffreifen halten länger, da sie nicht der Korrosion durch standardmäßige Luftfüllung ausgesetzt sind.
Fahrer füllen ihre Reifen in der Regel mit Stickstoff, um Risse und Abnutzung an den Felgen sowie an anderen Fahrzeugteilen zu reduzieren. Da Stickstoff trocken ist, bildet er keinen Rost, der Reifen und Metallfelgen verschlechtern würde.
Im Vergleich zu Luft, die Wasserdampf enthält, enthält Stickstoff keinen Wasserdampf, der den Reifendruck verringern würde, wenn der Reifen heiß wird.
Darüber hinaus korrodiert Wasserdampf empfindliche Sensoren und lässt Ventilschaft und Felgeninneres rosten.
Sicherheit
Da Stickstoff nicht brennbar ist, ist Sicherheit ein Vorteil von Stickstoff in Reifen. Aus diesem Grund verschlimmert die Stickstoffreifenbefüllung, im Gegensatz zu luftgefüllten Reifen, Brände nicht.
Nachteile der Stickstoffreifenbefüllung
Teuer
Hier liegt der größte Nachteil von Stickstoff in der Vor- und Nachteilsdiskussion von Reifen. Stickstoff ist definitiv teuer.
Aus diesem Grund ist die Stickstoffreifenbefüllung teurer als die herkömmliche Luftbefüllung und kostspieliger als die kostenlosen Luftkompressoren an der örtlichen Tankstelle.
Es könnte mehr als 5 Dollar kosten, einen einzelnen Reifen zu befüllen, ganz zu schweigen von der Zeit, die das Personal für die Bedienung benötigt. Vor zehn Jahren kosteten Autobesitzer etwa 30 Dollar pro stickstoffgefülltem Reifen.
Schwer erhältlich
Schlechte Verfügbarkeit ist ebenfalls ein Nachteil in der Diskussion über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen. Nicht nur ist es viel teurer als Luft, Stickstoff ist auch tatsächlich schwer zu finden.
Genauer gesagt, ist der Service nicht überall verfügbar. Die Stickstoffreifenbefüllung ist nur an bestimmten spezialisierten Tankstellen oder ausgewählten Reifenhändlern erhältlich.
Manchmal müssen Sie Ihre Reifen mit normaler Luft befüllen, weil an Ihrem Standort keine Stickstoffbefüllung verfügbar ist. Und diese Aktion verdünnt den verbleibenden Stickstoff, der bereits den Reifen füllt.
Wartung ist dennoch erforderlich
Das Befüllen Ihrer Reifen mit Stickstoff bedeutet nicht, dass Sie sie einmal befüllen und dann vergessen können. Im Gegenteil, in der Diskussion über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen ist die Wartung tatsächlich sogar wichtiger.
Da der Füllstand und der Reifendruck nicht immer gleich sind, sind gelegentliche Wartung und Druckprüfungen erforderlich. Unterlässt man dies, führt es zu Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauchsverlusten.
Daher nutzen sich die Reifen sicherlich ungleichmäßig ab, wenn der Fahrzeughalter keine regelmäßige Reifenwartung durchführen kann. Dies gilt für Reifen unabhängig davon, ob Stickstoff verwendet wird oder nicht.
Zeitaufwendig
Schließlich ist einer der Nachteile von Stickstoff in Reifen der Zeitaufwand. Autobesitzer benötigen tatsächlich Kenntnisse, um die Stickstoffbefüllung aufgrund ihrer Komplexität durchzuführen.
Um die Vorteile der Stickstoffbefüllung zu maximieren, möchten Fahrer den Reifen mehrmals spülen und befüllen, um so viel Luft wie möglich zu verdrängen.
Wenn der ausgewählte Reifenhändler über eine Filtermaschine verfügt, die Sauerstoff vom Stickstoff trennen kann, hilft dies, den Prozess zu beschleunigen, kostet aber zusätzlich.
Fazit
Nachdem Sie die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen gesehen haben, können Sie selbst entscheiden, welche Art von Reifen am besten zu Ihren Bedürfnissen passt.
Wenn Sie jedoch Rennsport, Motorsport mögen oder einfach nur gerne auf der Autobahn Geschwindigkeit genießen, dann sollte die Stickstoffreifenbefüllung Ihre erste Wahl sein! Wenn Sie sich für die Verwendung von Stickstoffreifen entscheiden, vergessen Sie nicht, dass die Wartung ein wichtiger Aspekt ist.
Vorteile:
- Besseres Fahrverhalten
- Begrenztes Platzerisiko
- Reduzierter Reifenverschleiß
- Kraftstoffeinsparung
- Schutz von Felge und Reifen
- Stabilerer Reifendruck
- Geringere Empfindlichkeit gegenüber Temperaturschwankungen
- Reduzierte innere Korrosion
Nachteile:
- Teurer als Druckluft
- Schlechter zugänglich als Druckluft
- Erfordert spezielle Ausrüstung
- Möglicherweise nicht mit allen Reifentypen kompatibel
- Nicht für alle Fahrer nachgewiesene potenzielle Vorteile
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Fragen:
- Sollte ich meine Reifen mit Stickstoff befüllen?
- Was sind die Vor- und Nachteile der Stickstoffreifenbefüllung?
- Ist Stickstoff besser als Druckluft für Reifen?
- Wie viel kostet die Stickstoffreifenbefüllung?
- Wo kann ich meine Reifen mit Stickstoff befüllen lassen?
Markennamen:
- Michelin
- Continental
- Pirelli
- Goodyear
- Bridgestone
Websites:
- https://www.continental-tires.com/fr/fr/b2c/tire-knowledge/nitrogen-in-tires/
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