Die Industrie wird elektrifiziert – es gibt kein Zurück. Håkan Samuelsson, CEO von Volvo, hat diese feste Überzeugung mit einem klaren Ausblick auf das nächste Jahrzehnt bekräftigt. Ihm zufolge werden in etwa zehn Jahren alle Fahrzeuge elektrifiziert sein, und was noch bemerkenswerter ist, sie werden günstiger werden. Er sagt eine tiefgreifende Transformation der Branche voraus, bei der einige etablierte Akteure nicht mithalten können und neue Führungskräfte in dieser „neuen Welt“ auftauchen werden.
Zusammenfassung der Nachrichten aus der Automobilindustrie
Hier ist eine Übersicht über die neuesten Nachrichten, die die Automobilbranche bewegen.
Loyalität zu Tesla sinkt erheblich
Bei Tesla zeichnet sich ein überraschender Trend ab: Die Besitzer gehen nicht einfach, sie „fliehen“. Daten zeigen, dass die Markenloyalität stärker zurückgeht als bei jedem anderen Autohersteller außer Dodge, was auf einen erheblichen Abfluss von Besitzern zu anderen Marken hindeutet.
Audi bereitet einen Elektro-Sportwagen mit Verbrenner-Atmosphäre vor
Audi entwickelt einen zukünftigen elektrischen Sportcoupe, der voraussichtlich 2027 auf den Markt kommt. Um Puristen anzusprechen, erwägt die Marke mit den Ringen, Gangwechsel-Simulationen zu integrieren und über Lautsprecher Geräusche abzuspielen, die den charakteristischen Sound des legendären Fünfzylinder-Motors nachahmen. Sicher ist, dass er nicht den Namen TT tragen wird.
Neuer Nissan Sentra früher als erwartet enthüllt?
Die nächste Generation des Nissan Sentra scheint in China unerwartet früh vorgestellt worden zu sein. Ihr Design lehnt sich stark an das des neuen Nissan Leaf an, insbesondere die Frontpartie deutet auf die zukünftigen Stilrichtlinien der Marke hin.
Aufschub für Audis Fünfzylinder-Motor
Fans von Verbrennungsmotoren können aufatmen: Der berühmte Fünfzylinder-Motor von Audi hat eine Gnadenfrist erhalten. Seine Produktionseinstellung wurde schließlich auf 2027 verschoben, zu welchem Zeitpunkt der ikonische Benzinmotor in den Ruhestand tritt.
BMW stellt die Nutzung von Apple CarPlay in Frage
Entgegen der landläufigen Meinung behauptet BMW, dass die große Mehrheit seiner Fahrer nicht so stark auf Apple CarPlay angewiesen ist, was darauf hindeutet, dass die Nutzung des Smartphone-Integration-Systems geringer ist als angenommen.