Toyota recycelt alte Elektrofahrzeugbatterien, um die Produktionslinien von Mazda zu betreiben. Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektromobilität wird die Entsorgung gebrauchter Batterien zu einem wichtigen Thema. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat Toyota eine innovative Lösung entwickelt: das Sweep-Energiespeichersystem.
Das Sweep-System: Ein zweites Leben für Batterien
Dieses ausgeklügelte System sammelt alle Hochspannungsbatterien unabhängig von ihrer chemischen Zusammensetzung oder ihrem Verschleißzustand und integriert sie in ein Energiespeichersystem für Fabriken. Im Mazda-Produktionsstandort in Hiroshima wurde ein Test in voller Größe gestartet.
Wie funktioniert die Sweep-Technologie?
Das Sweep-Energiespeichersystem nimmt Batterien aus Elektrofahrzeugen (Hybrid oder vollelektrisch) auf und schließt sie an das Stromnetz an. Die von Toyota entwickelte Energiemanagementlogik überwacht und leitet den Energiefluss sofort um, wobei sie gesunde Batterien priorisiert und leistungsschwächere Batterien umgeht.
Eine wirtschaftliche und ökologische Innovation
Das System recycelt auch die Wechselrichter von Elektrofahrzeugen, was den Bedarf an zusätzlichen Stromreglern eliminiert und so Kosten senkt.
Der Standort Hiroshima: Ein ideales Testfeld
Der Mazda-Campus in Hiroshima verfügt über eine relativ autarke Energieversorgung mit eigenen thermischen und solaren Kraftwerken. Dies macht ihn zu einem perfekten Ort, um die Sweep-Ausrüstung zu installieren und ihre Vorteile für japanische Automobilhersteller zu demonstrieren.
Auf dem Weg zum optimalen Management erneuerbarer Energien
Die Systeme von Toyota und Mazda wurden über ihre jeweiligen Energiemanagementsysteme verbunden. In Zukunft wird dieses Speichersystem die Nachfrage und das Angebot an erneuerbaren Energien ausgleichen, die je nach Wetter und Tageszeit schwanken, und so zur CO2-Neutralität beitragen.
Erwartete Ergebnisse ab 2022
Toyota und das japanische Energieunternehmen JERA starteten 2022 das erste Sweep-System und schlossen es an das Stromnetz von Chubu an. Diese Einheit erreichte eine Spitzenleistung von 485 kW, speicherte 1.260 kWh und ist ausreichend, um über 1.200 Haushalte für mehr als eine Stunde mit Strom zu versorgen. Die Flexibilität, Batterien unterschiedlicher Qualität und chemischer Zusammensetzung zu akzeptieren, macht es zu einer praktischen und skalierbaren Recyclinglösung.