Ein entscheidender Faktor, um den Motor Ihres Autos in gutem Zustand zu halten, ist der regelmäßige Wechsel des Motoröls und die Sicherstellung, dass das neue Öl das Beste ist, was Ihr Auto bekommen kann. Das Öl schmiert die inneren Teile des Motors, verhindert, dass sich bewegliche Teile aneinander reiben und Schäden verursachen, und kühlt den Motor, um Überhitzung zu vermeiden.
Wenn das Öl nicht häufig genug gewechselt wird, sammeln sich Schmutz und Schlamm im Motorraum und um die beweglichen Teile, und altes, verschmutztes Öl hindert die Teile daran, sich reibungslos zu bewegen. Wenn das Öl verschmutzt und mit Verunreinigungen gefüllt ist, kann es zu schweren Schäden führen, die möglicherweise einen Motoraustausch in der Zukunft erforderlich machen. Einige Öle enthalten auch Additive wie Reinigungsmittel, die für Oberflächenreinheit bei hohen Temperaturen sorgen, und Antioxidantien, die Oxidation (die Rost verursacht) verhindern und eine Verdickung des Motoröls vermeiden. Additive fangen auch Schmutz und andere Verunreinigungen ein, um deren Ablagerung auf Motorteilen zu verhindern.
Die Auswahl des richtigen Motoröls ist jedoch nicht immer einfach. Um zu vermeiden, dass Sie jemanden nur verständnislos anstarren, wenn Sie nach der Art des Motoröls gefragt werden, werden wir in diesem Artikel die 10 besten Marken und Produkte für Motoröle überprüfen, damit Sie sicherstellen können, dass Sie das Beste für Ihren Motor erhalten.
Arten von Motoröl
Bevor wir auf die Details jeder Marke und jedes Produkts eingehen, lassen Sie uns kurz die verschiedenen Arten von Motorölen besprechen, von denen Sie vielleicht schon gehört haben.
- Konventionelles Öl stammt aus raffiniertem Rohöl. Es funktioniert gut in den meisten Alltagsfahrzeugen, ist aber das günstigste Öl. Es ist das Standardöl für Neuwagen. Fast alle großen Marken verkaufen konventionelle Öle, die in verschiedenen Viskositäten erhältlich sind.
- Synthetisches Mischöl ist fast ausschließlich für „Hochleistungs“-Motoren konzipiert. Diese werden im Labor hergestellt, sind oft teurer, bieten aber aufgrund der beibehaltenen Viskosität eine längere Lebensdauer des Motors und mehr Schmierung. Sie sind für etwas schwerere Motoren gemacht, die bei höheren Temperaturen laufen. In der Regel sind sie weniger flüchtig, verdampfen weniger, reduzieren den Ölverlust und verbessern den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.
- Vollsynthetisches Öl enthält überhaupt kein Mineralöl. Sie haben eine herausragende Lebensdauer und werden oft in der Industrie verwendet. Es ist das teuerste Öl, aber aufgrund der Art der enthaltenen Additive, die verhindern, dass das Öl dünn wird und seine Viskosität verliert, kann es die beste Wahl für ältere Autos sein. Das bedeutet weniger Verschleiß der Teile.
- Öl für hohe Laufleistungen enthält Inhaltsstoffe wie Antioxidantien und Reinigungsmittel, die sich um ältere Motoren kümmern. Wenn der Motor altert, beginnen Dichtungen, Dichtringe und nichtmetallische Teile sich zu zersetzen und locker zu werden. Öl für hohe Laufleistungen ist mit Dichtungskonditionierern formuliert, die die Flexibilität erhöhen und die Form wiederherstellen, was langfristig hilft, Leckagen zu verhindern. Wenn Ihr Auto über die Garantie hinaus ist und 60.000, 80.000 oder sogar 150.000 Meilen überschritten hat, könnte Öl für hohe Laufleistungen sehr hilfreich sein.
Bevor Sie ein Öl auswählen, ist es natürlich unerlässlich, Ihr Auto zu berücksichtigen. Verschiedene Autos benötigen unterschiedliche Arten von Motoröl. Ein Neuwagen kommt möglicherweise gut mit Mineralöl zurecht, während ein älteres Auto mit einem Hochleistungsmotor von synthetischem Öl profitieren könnte. Sie möchten die beste Qualität, aber Sie möchten kein Geld für Öl ausgeben, das die Leistung Ihres Autos nicht verbessert.
Top-Motorölmarken
- Castrol. Castrol ist wahrscheinlich eine der ältesten Motorölmarken, die 1899 erstmals gegründet wurde und 1909 auf den britischen Markt kam. Jetzt im Besitz von BP, mit Sitz in Großbritannien, verfügt es über umfangreiche Expertise und bietet eine breite Palette von Ölen an. Es konzentriert sich hauptsächlich auf vollsynthetische oder synthetische Mischöle und hat viel Erfahrung mit Hochleistungsautos. Es ist seit Jahren in NASCAR und F1 involviert.
- Mobil. Mobil wird als früher Innovator von synthetischem Motoröl gelobt, und dieses Erbe setzt sich heute in der Mobil 1-Produktlinie fort. Ihr vollsynthetisches Motoröl soll den Motor über 250.000 Meilen in ausgezeichnetem Zustand halten, und sie bieten Produkte für alles, vom Hochleistungssportwagen bis zum Auto, das seine Blütezeit überschritten hat.
- Liqui Moly. Liqui Moly GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf Öle, Schmierstoffe und Additive spezialisiert hat und über 4.000 Produkte für Autos, Motorräder, Schiffe und Industriemaschinen weltweit anbietet.
- Motul. Motul ist ein französisches Unternehmen, das heute weltweit tätig ist und Schmierstoffe für die Automobilindustrie und andere Branchen entwickelt. Motul ist ein wahrer Innovator in der Motorölindustrie und produzierte 1966 das erste teilsynthetische Öl und 1971 das erste vollsynthetische Öl.
- Shell. Das niederländisch-britische Unternehmen Shell, das vielleicht besser als Öl- und Gaslieferant bekannt ist, produziert und verkauft auch Schmierstoffe, einschließlich Motoröle, und liefert marktführende Schmierstoffe an Verbraucher in über 100 Ländern. Im Jahr 2013 wurde es zum weltweit führenden Schmierstofflieferanten gekürt.
- Elf. Früher im Besitz der französischen Regierung, wurde Elf 1994 privatisiert und ist jetzt, nach der Fusion mit Total, das viertgrößte Ölunternehmen der Welt und ein Experte für Schmierstoffe. Seine neuesten Produkte umfassen kraftstoffsparende Schmierstoffe und Low-SAPS-Schmierstoffe für moderne Motoren.
- Comma Oil. Comma Oil, das sich Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen widmet und jetzt in São Paulo, Brasilien, ansässig ist, ist stolz auf seinen Ansatz von technischer Innovation und Schulung und produziert hochwertige Produkte für alle Jahreszeiten und alle Motortypen.
- Valvoline Oil. Fast jeder hat vom Model T Auto gehört, einem der ersten erschwinglichen Massenproduktionsautos. Aber weniger haben von Valvoline gehört, dem Öl, das in einigen der frühen T-Modelle verwendet wurde, obwohl das Unternehmen seit 1866 existiert und ursprünglich Schmieröle für Dampfmaschinen entworfen hat. Es hat eine ernsthafte Geschichte.
- Ravenol. Ein deutscher Schmierstoffproduzent, der sich auf synthetische Schmierstoffe konzentriert, die durch industrielle Prozesse hergestellt werden, und sich seiner technischen Innovation rühmt.
- Fuchs Oil. Fuchs ist ein globales Unternehmen deutscher Herkunft, das seit 85 Jahren Schmierstoffe und verwandte Produkte entwickelt, produziert und vertreibt – für praktisch alle Anwendungen und Sektoren, vom Automobil bis zur Industrie. Mit 62 Standorten weltweit und über 5.600 Mitarbeitern ist die Fuchs-Gruppe eines der führenden unabhängigen Unternehmen in der Schmierstoffversorgung.
Die besten Motoröle des Jahres 2020
- Castrol Edge Professional, Longlife III. Castrol Edge ist ein synthetisches Öl, das für Diesel- und Benzinmotoren geeignet ist und auch bei Temperaturen unter Null eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Es ist auch sehr oxidationsbeständig und hält über seine gesamte Lebensdauer.
- Mobil 1 ESP Formel 5W-30. Ein weiteres synthetisches Öl, Mobil 1 ESP-Öl, hat eine SAE-Viskosität von 5W-30 und ist mit den meisten Fahrzeugen hochkompatibel. Es wurde entwickelt, um hervorragende Reinigungskraft und Schutz vor Motorverschleiß zu bieten. Es ist auch für Diesel- und Benzinautos geeignet.
- Shell Helix HX7 5W-30. Dieses synthetische Öl von Shell wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen einiger Hochleistungsmotoren zu erfüllen, die API SJ, ILSAC GF-2 oder ACEA A1/B1 benötigen, einschließlich Ford.
- Comma XTech 5W-30. Dies ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl, das für Ford Duratec, Duratorq oder Zetec-Fahrzeuge entwickelt wurde und dem Benutzer alle kraftstoffsparenden Vorteile eines ACEA A5/B5-Öls bietet. Es ist nicht nur für Diesel- und Benzinmotoren geeignet, sondern kann auch in Motoren mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventil- und Turboladertechnik verwendet werden.
- Valvoline SynPower 5W-30. SynPower 5W-30 ist ein niedrigviskoses, vollsynthetisches Motoröl, das mit einer Kombination aus hochwertigen synthetischen Basisölen und fortschrittlicher Additivtechnologie formuliert ist. Es wurde für moderne Benzinmotoren entwickelt und entspricht der ILSAC GF-5 Energy Conserving Performance Specification und der GM dexos1™ GEN 2-Spezifikation.
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Dies ist ein reibungsarmes Hightech-Motoröl auf Basis von Synthesetechnologie. Es bietet dem Fahrer herausragenden Verschleißschutz, reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch und gewährleistet ein schnelles Eindringen des Öls in den Motor. Gemäß den Herstellerspezifikationen sind Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 oder 50.000 km oder alle 2 Jahre für Fahrer mit geringer Laufleistung möglich.
- Motul X-Clean 5W-30. X-Clean ist ein 100 % synthetisches Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoröl für leistungsstarke, neuere Autos mit großen Hubraum-Motoren. Dieses vielseitige Produkt hat die Freigabe vieler Automobilhersteller und wird besonders für Fahrzeuge innerhalb der Garantiezeit empfohlen. Es ist katalysatorkompatibel.
- Elf Evolution Oil, 900 SXR. Elf Evolution 900 SXR bietet hervorragenden Verschleißschutz, thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Es stoppt den Abbau von Motorteilen, selbst unter extrem harten Bedingungen. Es ist für alle Fahrten (Stadt, Autobahn, Hauptstraßen) geeignet und besonders unter harten Bedingungen wirksam.
- Ravenol VMP 5W-30. Ravenol VMP ist ein kraftstoffsparendes Universal-Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in Pkw und Lieferwagen destilliert wurde und für verlängerte Ölwechselintervalle ausgelegt ist. Es verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.
- Fuchs Titan GT1 5W-30. Dieses Fuchs-Öl wurde speziell für VW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Longlife-Service entwickelt und ist nach VW 504 00/507 00 freigegeben. Es ist derzeit abwärtskompatibel mit älteren VW-Spezifikationen und Hybridmodellen.