Die von einem Motor erzeugte Kraft wird als Drehmoment bezeichnet. Die Aufgabe der Antriebswelle ist es, diese Drehmomentkraft auf die Räder des Fahrzeugs zu übertragen.
Die meisten Wirtschaftswagen sind Vorderradantrieb, daher wird das Drehmoment über sogenannte Antriebswellen auf die beiden Vorderräder übertragen.
Bei Fahrzeugen mit Hinterrad- oder Allradantrieb ist jedoch eine lange Antriebswelle (Kardanwelle) erforderlich, um das vom Motor erzeugte Drehmoment auf die beiden Hinterräder zu übertragen. Bei Allradfahrzeugen gibt es tatsächlich zwei separate Antriebswellen: eine für den Antrieb der Vorderräder und eine für den Antrieb der Hinterräder.
Häufige Symptome einer defekten Antriebswelle
Die Antriebswelle dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, um die Hinterräder des Fahrzeugs anzutreiben. Die einzige Möglichkeit, diese hohe Drehzahl aufrechtzuerhalten, besteht darin, dass sie präzise gewuchtet und ausbalanciert ist.
Wenn Probleme mit der Funktion der Antriebswelle auftreten, wird die Fahrleistung beeinträchtigt. Es gibt fünf spezifische, häufige Symptome, an denen Sie erkennen können, ob ein Problem mit der Antriebswelle oder dem Schiebegelenk vorliegt.
1) Vibrationen
Wenn Sie während der Fahrt starke Vibrationen von unten spüren, könnte dies auf ein Problem mit der Antriebswelle hindeuten. Dies ist in der Regel das erste Symptom, das Menschen bei einem Antriebswellenproblem bemerken.
Die Vibrationen werden höchstwahrscheinlich durch verschlissene Antriebswellenlager verursacht. Diese Lager sollen eigentlich verhindern, dass die Antriebswelle vibriert.
Wenn das Problem nicht schnell behoben wird, nehmen die Vibrationen zu. Sie können so stark werden, dass auch Mitfahrer sie spüren. Im schlimmsten Fall können andere Teile des Getriebes in Mitleidenschaft gezogen und beschädigt werden.
2) Klopfgeräusche
Hören Sie ein Klopfen, wenn Sie das Fahrzeug beschleunigen? Was ist beim Rückwärtsfahren oder während der Fahrt?
Wenn Sie in einer dieser Situationen ein Klopfgeräusch hören, könnte dies auf ein Problem mit der Antriebswelle hindeuten, das sofort überprüft werden muss. Oft ist dies ein häufiges Symptom eines defekten Schiebegelenks.
3) Quietschgeräusche
Wenn Sie während der Fahrt regelmäßig ein Quietschen von unterhalb des Fahrzeugs hören, könnte die Antriebswelle defekt sein. Sie könnte ausgewuchtet sein oder andere Teile könnten verschlissen sein.
4) Abnormale Bewegung des Kardangelenks
Wenn sich das Kardangelenk der Antriebswelle zu schnell dreht oder sich nicht dreht, deutet dies auf ein Problem mit der Antriebswelle hin. Das Lagergehäuse des Gelenks könnte verrostet sein. Oder das Kardangelenk selbst könnte instabil sein.
Sie können das Fahrzeug in diesem Zustand nicht fahren, daher muss die Antriebswelle ausgetauscht werden.
5) Probleme beim Lenken
Wenn Sie eine Kurve fahren wollen und die Räder nicht sofort einschlagen oder zögern, liegt ein Problem mit der Antriebswelle vor. An den Reifen entsteht ein hoher Widerstand, den Sie beim Versuch zu lenken spüren können.
Offensichtlich ist dies ein ernstes Problem, das sofort untersucht werden muss.