![]()
Das Kraftstoffversorgungssystem eines Fahrzeugs besteht aus mindestens vier Komponenten: Kraftstoffpumpe, Kraftstoffdrucksensor, Kraftstoffschiene und der ECU, die alles überwacht.
Die Kraftstoffpumpe empfängt Kraftstoff aus dem Tank und leitet ihn unter Nutzung der Informationen des Kraftstoffdrucksensors an die Kraftstoffschiene weiter, die die Flüssigkeit zu den Zylindern transportiert.
Selbstverständlich werden Sie, wenn der Druck nicht den Herstellervorgaben entspricht, kaum oder gar keine Reaktion vom Motor Ihres Autos spüren.
In diesem Artikel besprechen wir die verschiedenen Symptome, die durch niedrigen Kraftstoffdruck oder eine defekte Kraftstoffpumpe verursacht werden.
Anzeichen für niedrigen Kraftstoffdruck
Kraftstoffpumpe
Zunächst zeigen wir eine Tabelle mit möglichen Ursachen, Lösungen und Symptomen für niedrigen Kraftstoffdruck. Für detailliertere Informationen scrollen Sie bitte weiter nach unten, um die benötigten Informationen zu erhalten.
1. Nicht reagierendes Gaspedal
Jedes Auto benötigt eine angemessene Kraftstoffversorgung der Zylinder, um richtig zu funktionieren. Wenn Sie bei Ihrem Auto Verzögerungen im Leerlauf spüren, liegt sicher ein Problem im Kraftstoffsystem vor. In solchen Fällen könnte eine verstopfte Kraftstoffpumpe die Hauptursache sein.
2. Schwierigkeiten beim Starten des Autos
Niedriger Kraftstoffdruck verhindert, dass der Motor Ihres Autos startet. Sie könnten feststellen, dass das Starten des Autos länger dauert oder mehrere Versuche für eine erfolgreiche Zündung benötigt werden. Alternativ könnten Sie ein Fehlzünden vom Motor spüren.
3. Motorabwürgen
Wenn der Motor Ihres Autos während der Fahrt abstirbt, ist das ein deutliches Zeichen für ein Problem mit der Kraftstoffpumpe. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Motor nicht die richtige Menge Kraftstoff erhält, um die Verbrennung aufrechtzuerhalten.
4. Motorabstimmung
Die Motorabstimmung wird nicht sofort beeinflusst, aber langfristig werden Sie Veränderungen in der Motorabstimmung bemerken. Solche Auswirkungen sollten auf eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe oder Kraftstoffeinspritzung hinweisen.
5. Motorkontrollleuchte
Heutige elektronisch gesteuerte Fahrzeuge verfügen über einen Kraftstoffdrucksensor, der intelligent berechnet, ob etwas nicht stimmt. In diesem Fall aktiviert der Sensor die Motorkontrollleuchte und fordert dazu auf, das Kraftstoffversorgungssystem zu überprüfen. Normalerweise geht ein solches Problem mit dem Fehlercode P0190 einher. Wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, sollten Sie mit einem Diagnosescanner den Fehlercode auslesen, um das Problem zu identifizieren.
6. Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
Benzinautos stoßen normalerweise keine schädlichen Chemikalien aus dem Auspuff aus, daher sind sie keine große Bedrohung für die Umwelt. Wenn Ihr Auto jedoch nach dem Starten beginnt, dunklen schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr auszustoßen, gibt es definitiv ein Problem mit dem Druck im Kraftstoffsystem. In diesem Fall ist jedoch ein hoher Kraftstoffdruck die Ursache.
7. Turboloch
Viele Menschen haben vielleicht keinen Turbolader in ihrem Auto, aber diejenigen, die einen haben, haben eine weitere Möglichkeit, Probleme mit dem Kraftstoffdruck festzustellen. Das Turboladersystem nutzt Luft, erhitzt sie und erzeugt eine turbinenähnliche Wirkung im Motor, die mehr Leistung ermöglicht. Wenn Sie jedoch feststellen, dass der Turbolader zu lange braucht, um hochzufahren, könnte ein Problem mit der Kraftstoffpumpe und dem Druck vorliegen.
8. Zündkerzen / Fehlzündungen
Ein Niederdruck-Kraftstoffsystem kann die Zündkerzen, die den Kraftstoff in den Zylindern des Motors zünden, beschädigen. Wenn Sie sie zufällig austauschen und feststellen, dass sie vorzeitig abgenutzt sind, könnten Sie ein Problem mit dem Kraftstoffversorgungssystem haben.
Glücklicherweise erfordert das Kraftstoffversorgungssystem Ihres Autos nur geringfügige Anpassungen. Manchmal ist das Problem sehr klein, manchmal jedoch erheblich.
Wie man Probleme mit niedrigem Kraftstoffdruck behebt
Es gibt viele verschiedene Ursachen für niedrigen Kraftstoffdruck, aber hier sind die gebräuchlichsten Lösungen, um niedrigen Kraftstoffdruck zu beheben.
Filter wechseln
Das Erste, was Sie tun können, ist, den Siebfilter zu überprüfen. Der Siebfilter schützt die Kraftstoffpumpe vor Staub und Schmutz und kann sich relativ schnell zusetzen. Dies kann den Fluss des Kraftstoffs zur Kraftstoffpumpe und zu den Zylindern behindern. Daher ist es am besten, den Siebfilter zu reinigen und bei Bedarf durch einen neuen zu ersetzen. Diese kleine Anpassung wird das gesamte Fahrgefühl verändern.
Spannung prüfen
Die Kraftstoffpumpe kann Strom nutzen, um Druck zu erzeugen, aber wenn sie nicht die richtige Spannung erhält, kann sie nicht richtig funktionieren. Infolgedessen wird der Kraftstoff nicht mit perfektem Druck abgegeben und das Auto verliert an Effizienz. Spannungsschwankungen im Auto sind selten, aber nicht ungewöhnlich. Dieses Problem kann durch Überprüfen der Batterie und der Stromleitungen behoben werden.
Kraftstoffdruckregler austauschen
Der Regler steuert die Menge an Kraftstoff, die aus der Kraftstoffpumpe kommt. Wenn diese kleine Komponente ausfällt, erhält die Kraftstoffschiene nicht die richtige Kraftstoffmenge und der Motor kann nicht mit optimaler Leistung laufen.
Kraftstofffilter wechseln
Benzin oder Dieselkraftstoff stammt aus unterirdischen Quellen und egal wie raffiniert er ist, einige Verunreinigungen können durchkommen und den Kraftstofftank Ihres Autos erreichen. Deshalb verwenden Mechaniker eine einfache Lösung: den Kraftstofffilter. Der Kraftstofffilter reinigt den Kraftstoff von allen verbleibenden Verunreinigungen und macht ihn rein genug für den Motor. Kraftstofffilter sind in der Regel sehr günstig und einfach zu wechseln, sodass Sie sie selbst austauschen können, ohne einen Mechaniker zu benötigen.
Tank auffüllen
Manchmal kann der Kraftstoffdruck nicht aufrechterhalten werden, weil nicht genug Kraftstoff im Tank ist. Wenn Sie also eines der oben genannten Symptome bemerken, überprüfen Sie zunächst, ob genug Kraftstoff im Tank ist, und gehen Sie dann zur Diagnose des Problems über.
Glücklicherweise erfordert das Kraftstoffversorgungssystem Ihres Autos nur geringfügige Anpassungen. Manchmal ist das Problem sehr klein, manchmal jedoch erheblich.