In der Sommerhitze gibt es nichts Erfreulicheres als die kühle Luft der Auto-Klimaanlage. Ohne diese moderne Annehmlichkeit wären selbst kurze tägliche Fahrten unerträglich. Das unterstreicht, wie wichtig der Zustand des gesamten Klimaanlagensystems Ihres Fahrzeugs ist.
Wie viele Fahrer wissen, muss die Klimaanlage richtig befüllt sein, um optimal zu funktionieren. Daher ist es wichtig, das System regelmäßig nachzufüllen, besonders wenn ein ernsthafter Leck vorliegt. Dies kann mit einem DIY-Kit oder von einem Fachmann durchgeführt werden.
Viele fragen sich jedoch, ob die Klimaanlage überladen ist, besonders wenn sie sie selbst befüllt haben. Es ist auch naheliegend, über die Folgen einer solchen Überladung und die möglichen Symptome nachzudenken.
Lesen Sie weiter, um mehr über die verschiedenen Symptome einer überladenen Klimaanlage und die geeigneten Maßnahmen zu erfahren.
Was bedeutet eine „überladene“ Klimaanlage?
Jede Klimaanlage hat eine maximale Füllmenge, auch die in heutigen Fahrzeugen. Diese „maximale Füllmenge“ gibt die Gesamtmenge an Kältemittel an, die das System aufnehmen kann.
Darauf aufbauend ist das Konzept der Überladung einfach: Wenn zu viel Kältemittel eingefüllt wird, gilt das System als überladen, was bedeutet, dass die Gesamtmenge die vom Hersteller angegebene Menge überschreitet.
Eine überladene Klimaanlage kann verschiedene unangenehme Symptome verursachen, die im Folgenden beschrieben werden. Kurz gesagt, eine überladene Anlage arbeitet nicht effizient und enttäuscht jeden Fahrer, der auf ihre Funktionalität angewiesen ist.
Wie kommt es dazu?
Eine Überladung tritt oft auf, wenn Fahrzeughalter versuchen, die Klimaanlage selbst mit einem einfachen Nachfüllkit aus dem Autoteilehandel zu befüllen.
Bei der Verwendung solcher Kits ist die genaue Messung der eingefüllten Kältemittelmenge oft schwierig. Zudem fehlen häufig klare Anweisungen.
Die meisten DIY-Kits haben nur ein Manometer für den Niederdruckkreis. Ohne Hochdruckmessung ist es schwierig, die Systemreaktion vollständig zu beobachten.
Oft merken Fahrer die Überladung erst, wenn die Kühlung nachlässt. Weitere Symptome können auftreten und den Verdacht auf eine Überladung bestärken.
Symptome einer überladenen Klimaanlage
Zu viel Kältemittel im System verursacht oft sekundäre Symptome. Diese zu erkennen, kann bei der schnellen Problemlösung helfen.
Hier sind die häufigsten Symptome einer überladenen Klimaanlage:
#1 – Warme Abluft
Eine überladene Klimaanlage kühlt selten richtig und bläst oft warme Luft aus den Lüftungen. Wenn Sie kürzlich Kältemittel nachgefüllt haben und keine Kühlung spüren, könnte Überladung die Ursache sein.
#2 – Seltsame Geräusche
Wenn nach der Wartung der Klimaanlage seltsame Geräusche unter der Haube zu hören sind, sollten Sie den Kältemittelstand überprüfen lassen.
Eine Überladung kann den Kompressor überlasten, was zu glucksenden oder stöhnenden Geräuschen führt.
#3 – Unregelmäßige Drücke
Eine Überladung lässt oft den Druck auf der Hochdruckseite ansteigen. Dies kann zur Überhitzung des Systems führen, was die Kühlleistung beeinträchtigt und Schäden verursacht.
#4 – Gefrieren der Saugleitung
Das Gefrieren der Saugleitung kann bei leichter Überladung auftreten, besonders wenn die Wärmelast im Verdampfer gering ist und das System Gefriertemperaturen erreicht.
Was ist zu tun?
Eine überladene Klimaanlage sollte umgehend behandelt werden. Unterlassenes Handeln kann zu schweren, irreparablen Schäden führen, die teure Reparaturen nach sich ziehen.
Kurz gesagt, das überschüssige Kältemittel muss bis zur empfohlenen Menge abgelassen werden. Dafür ist in der Regel ein Besuch in einer Werkstatt nötig, da die wenigsten Privatpersonen über eine Kältemittelrückgewinnungsanlage verfügen.
Das Ablassen von Kältemittel in die Atmosphäre ist illegal, da es als Umweltverschmutzung gilt.
Wenn Sie unsicher sind, ob Ihre Klimaanlage überladen ist, suchen Sie eine Werkstatt auf. Rechtzeitiges Handeln verhindert größere Schäden.
Kann Überladung den Klimakompressor beschädigen?
Eine Überladung kann für den Kompressor schädlich oder sogar katastrophal sein, da er unter erhöhter Belastung leidet und schneller verschleißt.
Starke Überladung kann zudem zu Flüssigkeitsrückführung führen, bei der flüssiges Kältemittel in den Kompressor gelangt und schwerwiegende Schäden verursacht.
Ein schwerer Schaden am Kompressor erfordert nicht nur dessen Austausch, sondern oft eine Komplettüberholung des Systems, da Bruchstücke das System verunreinigen können. Solche Reparaturen sind kostspielig.