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Die amerikanische Marke, die im Besitz von Stellantis ist, hat soeben bekannt gegeben, dass der Pick-up RAM 1500 letztendlich keine rein elektrische Version erhalten wird. Das Fahrzeug wird in „Ramcharger“ umbenannt und verwandelt sich in ein Fahrzeug mit Reichweitenverlängerer. |
Eine strategische Kehrtwende für Stellantis
Stellantis verzichtet letztendlich darauf, den RAM 1500 REV in seiner vollelektrischen Version auf den Markt zu bringen. Diese Entscheidung markiert eine bedeutende Kursänderung für den Automobilhersteller, der sich nun für eine Hybridtechnologie mit Reichweitenverlängerer entscheidet.
Aus dem RAM 1500 REV wird der Ramcharger
Das Fahrzeug, das ursprünglich als 100 % elektrischer Pick-up präsentiert wurde, wird schließlich unter dem Namen „Ramcharger“ auf den Markt kommen. Diese neue Bezeichnung geht mit einer wesentlichen technischen Veränderung einher: Das Modell gibt den rein elektrischen Antrieb auf und wird zu einem Fahrzeug mit Reichweitenverlängerer.
Die Auswirkungen dieser Veränderung
Diese strategische Kehrtwende von Stellantis zeigt die technischen und wirtschaftlichen Herausforderungen auf, die die Entwicklung elektrischer Pick-ups mit sich bringt. Die Wahl eines Antriebs mit Reichweitenverlängerer könnte die Bedenken hinsichtlich der Reichweite und des Ladens dieser Nutzfahrzeuge adressieren.
Die Positionierung auf dem Pick-up-Markt
Während sich der Wettbewerb im Segment der elektrischen Pick-ups mit Modellen wie dem Ford F-150 Lightning verschärft, könnte die Entscheidung von Stellantis, seinen technischen Ansatz zu ändern, ihm ermöglichen, sich zu differenzieren, indem es eine Hybridlösung anbietet, die den spezifischen Bedürfnissen von Pick-up-Nutzern entspricht.