So löten Sie Autoverkabelungen wie ein Profi

Es ist völlig normal, dass man Probleme mit dem Auto hat oder Funktionen hinzufügen möchte, die Löten erfordern. Aderendhülsen sind effektiv, funktionieren gut und sind manchmal notwendig, können aber korrodieren und mit der Zeit Verbindungsprobleme verursachen. Zu wissen, wie man richtig lötet, ist eine Fähigkeit, die es wert ist, erlernt zu werden, da es die beste Methode für dauerhafte Reparaturen ist. Wenn Sie es noch nie gemacht haben, könnten Sie ein wenig Angst haben, etwas zu beschädigen und alles zu ruinieren. Machen Sie sich keine Sorgen, dieser Artikel wird Ihnen Tipps und Hinweise geben, wie Sie wie ein Profi löten können, und Ihre Probleme lösen.

1. Sicherheitsmaßnahmen

• Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass Lötzinn spritzt oder spritzt und in Ihre Augen gelangt.
• Seien Sie vorsichtig, da die Umgebung des Lötkolbens sehr heiß wird.
• Löten Sie nicht in der Nähe von brennbaren Materialien.
• Stellen Sie vor Arbeitsbeginn sicher, dass Sie die Batterieklemmen vor dem Löten abklemmen. Wenn Sie im Auto löten, vergewissern Sie sich, dass alle Matten und Kunststoffverkleidungen vor geschmolzenem Lötzinn geschützt sind. Es ist am besten, etwas Nichtbrennbares unter Ihren Arbeitsbereich zu legen.
• Arbeiten Sie an einem gut belüfteten Ort, um keine Löt-Dämpfe einzuatmen. Andernfalls verwenden Sie einen Ventilator, um die Dämpfe von sich wegzublasen.
• Da das Lötzinn Blei enthält, waschen Sie sich immer gründlich Ihren Arbeitsbereich und Ihre Hände, besonders bevor Sie Lebensmittel berühren.

2. Auswahl der Materialien

• Wählen Sie die richtige Art von Lötzinn für elektrische Lötarbeiten. Verwenden Sie kein Silberlot, das für Rohrleitungen und Blecharbeiten gedacht ist, da sein saurer Kern mit der Zeit die Kunststoffisolierung beschädigen kann.
• Sie können zwischen bleihaltigem und bleifreiem Lötzinn wählen, aber im Allgemeinen wird bleihaltiges Lötzinn bevorzugt, da es besser in die Litzen des Drahtes eindringt und einen niedrigeren Schmelzpunkt hat. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Lötzinn bleihaltig oder bleifrei ist, schmelzen Sie etwas: Bleihaltiges ist glänzend, während bleifreies matter glänzt.
• Die Verwendung von Kolophonium-Flußpaste ist eine hervorragende Möglichkeit, Oxidation zu verhindern, das Löten viel einfacher zu machen und die Verbindung langlebiger zu gestalten. Tragen Sie es auf die Verbindung auf und schmelzen Sie es, bevor Sie Lötzinn hinzufügen. Verwenden Sie jedoch keinen sauren Fluss.

3. An die Arbeit machen

• Seien Sie vorsichtig beim Abisolieren der Drahtlitzen, um sie nicht zu beschädigen, da dies das Löten erschwert und der Draht schmelzen und einen Brand verursachen könnte. Wenn Sie sie versehentlich beschädigen, schneiden Sie den Draht einfach ab und isolieren Sie ihn erneut ab. Vergessen Sie nicht, bei beiden Drähten die gleiche Länge abzuisolieren.
• Schrumpfschläuche schrumpfen beim Erhitzen auf etwa die Hälfte ihrer Größe, also wählen Sie einen, der genau auf die Drahtgröße passt. Führen Sie ihn vor dem Löten über den Draht und platzieren Sie ihn nicht zu nah, damit er sich nicht vorzeitig durch die Hitze während der Arbeit zusammenzieht.
• Es gibt zwei Möglichkeiten, Drähte zu verbinden. Die erste besteht darin, die Litzen zu entdrallen, leicht zu spreizen, dann die Drähte zusammenzuführen und miteinander zu verdrallen. Wenn nicht genug Platz oder Länge vorhanden ist, gibt es eine zweite Methode: Zuerst beide Drahtlitzen fest verdrallen, dann kreuzen und umeinander wickeln. In jedem Fall sollten keine Litzenenden herausstehen, da sie den Schrumpfschlauch durchstoßen und einen Kurzschluss verursachen könnten.
• Sie sollten eine Drahthalterung während der Arbeit verwenden, da sie mehr Stabilität bietet und das Löten erleichtert. Wenn die Klemme zu fest ist und scharfe Kanten hat, die die Drahtisolierung durchstoßen könnten, können Sie sie mit Schrumpfschlauch ummanteln.

• Nachdem Sie den Lötkolben aufgeheizt haben, löten Sie nicht sofort, sondern wischen Sie ihn zuerst mit einem feuchten Schwamm ab, um Oxidation zu entfernen. Die Spitze sollte nicht blank, sondern mit Lötzinn beschichtet (verzinnt) sein. Dies verbessert die Wärmeleitung zum Draht und verhindert Oxidation des Lötkolbens. Zum Verzinnen heizen Sie den Lötkolben auf, fügen etwas Lötzinn zur Spitze hinzu, wischen sie mit einem feuchten Schwamm ab und lassen nur eine dünne Zinnschicht zurück.
• Wenn Sie mit dem Löten beginnen, platzieren Sie immer die Lötspitze unter den Draht und fügen das Lötzinn von oben hinzu. Lötzinn wird von Hitze angezogen, also wenn es schmilzt, wird es zur Hitzequelle gezogen, durch den Draht laufen und jede Litze mit dem Lötzinn verbinden. Etwas Lötzinn zwischen Spitze und Draht hinzuzufügen, ist eine gute Methode, um eine bessere Wärmeübertragung zu erreichen.
• Erhitzen Sie zuerst den Draht für einige Sekunden, dann führen Sie das Lötzinn in die Kupferlitzen ein und lassen es durch die Litzen eindringen. Fügen Sie nur genug hinzu, um die Litzen zu bedecken, ohne dass es tropft. Eine gute Lötstelle sollte die Kontur des Drahtes klar zeigen, ohne freiliegendes Kupfer. Vermeiden Sie kalte Lötstellen (wenn der Draht nicht ausreichend erhitzt wurde und das Lötzinn nur die Außenseite bedeckt, nicht zwischen die Drähte gelangt).
• Reinigen Sie die Lötspitzenspitze immer mit einem feuchten Schwamm, solange sie noch heiß ist. Dies stellt sicher, dass Sie eine saubere Spitze für jede Arbeit haben, verlängert die Lebensdauer der Spitze und verbessert ihre Leistung.
• Berühren Sie die Verbindung nicht, bis das Lötzinn vollständig abgekühlt ist. Wenn Sie sie berühren, während das Lötzinn noch flüssig ist, kann sich der Draht bewegen und Risse oder Blasen im Lötzinn verursachen.
• Es wird empfohlen, vor dem vollständigen Versiegeln Silikonpaste oder dielektrisches Fett auf die Verbindung aufzutragen. Dies macht die Lötstelle langlebiger und wasserdichter. Nach dem Auftragen schieben Sie den Schrumpfschlauch darüber und beginnen, ihn von der Mitte nach außen zu erhitzen, um überschüssiges Silikon oder Fett herauszudrücken.
• Isolierband ist verwendbar, aber die meisten Menschen verwenden kein hochwertiges Band. Wenn Sie Isolierband verwenden müssen (und manchmal ist es unvermeidlich), benötigen Sie bestimmte Marken und Modelle, nämlich 3M Super 33 oder Super 88. Billiges Band für etwa einen Dollar ist nicht wünschenswert und sollte niemals für elektrische Verdrahtungsverbindungen verwendet werden, außer für Notfallreparaturen. Super 33 und Super 88 kosten etwa 4-5 Dollar pro Rolle, haften gut, verschließen die Verbindung und lösen sich nicht einmal nach vier Monaten ab.

Das war’s. So löten Sie Drähte. Ist es jetzt viel einfacher? Wenn Sie weitere Fragen haben, lesen Sie die Wartungstipps. Dort finden Sie alle Antworten, die Sie benötigen, um Ihr Auto in perfektem Zustand zu halten!