Drosselklappenpotentiometer / Drosselklappensensor
1. Was ist ein Drosselklappensensor und welche Funktion hat er im Fahrzeug?
In modernen Modellen mit Saugrohreinspritzung wird ein Drosselklappensensor (TPS) verwendet, um dem Motorsteuergerät (PCM) den Öffnungsgrad und die Position der Drosselklappe mitzuteilen. Das PCM nutzt diese Informationen, um viele Ausgabedaten wie die Kraftstoffregelung zu steuern.
2. Welche Symptome treten bei einem defekten Drosselklappensensor auf?
Ein defekter TPS kann viele Probleme verursachen, am häufigsten sind Zögern oder Fehlzündungen beim Beschleunigen. In der Regel leuchtet auch die Motorkontrollleuchte (MKL) auf. Weitere Symptome sind unter anderem (aber nicht ausschließlich) Veränderungen von Leistung und Ansprechverhalten, erhöhte Emissionen, unregelmäßiger Motorlauf und verschlechterte Leerlaufqualität.
3. Wie kann man prüfen, ob der Drosselklappensensor defekt ist?
In der Regel wird bei Problemen mit dem TPS oder dessen Stromkreis ein Fehlercode (DTC) gespeichert und die Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet auf. Wenn die Leuchte aktiviert ist, kann ein Diagnosegerät an den speziellen Anschluss unter dem Armaturenbrett angeschlossen werden, um die aufgeführten Fehlercodes auszulesen. Wenn die Codes auf ein Problem mit dem TPS oder dessen Stromkreis hinweisen, sollte vor weiteren Tests das fahrzeugspezifische Reparaturhandbuch konsultiert werden.
4. Wie wird der Drosselklappensensor ausgetauscht?
Der Austausch des TPS variiert je nach Fahrzeug, ist aber in den meisten Fällen sehr einfach. Vor dem Austausch des TPS sollten spezifische Reparaturinformationen herangezogen werden. Ein typischer TPS-Austausch erfolgt in folgenden Schritten:
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Minuspol der Batterie abklemmen.
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Elektrischen Stecker des TPS lösen.
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Befestigungsschrauben des TPS entfernen.
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TPS ausbauen.
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In umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
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TPS gegebenenfalls anpassen.