Renault-Tochter enthüllt Rekord-Hybridmotor H12

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Neuer Hybridantrieb verspricht historisch niedrigen Verbrauch

Die Automobilbranche steht vor einem bedeutenden Fortschritt in der Antriebstechnologie. Horse Powertrain, ein Tochterunternehmen des Renault-Konzerns, hat in Zusammenarbeit mit dem Energieexperten Repsol den neuen HORSE H12 Motor der Öffentlichkeit präsentiert. Dieser innovative Verbrennungsmotor wurde von Grund auf für den Einsatz in Hybridfahrzeugen entwickelt und setzt mit einem angepeilten Verbrauch von nur 3,3 Litern auf 100 Kilometern einen neuen Maßstab für Effizienz.

Technische Innovation für maximale Effizienz

Der HORSE H12 ist kein konventioneller Motor, der nachträglich für Hybridanwendungen adaptiert wurde. Seine Architektur ist spezifisch darauf ausgelegt, optimal mit elektrischen Komponenten zu harmonieren. Dies ermöglicht es, den Verbrenner stets in seinem effizientesten Arbeitsbereich zu betreiben. Die Synergie zwischen dem thermischen Motor und der Elektro-Einheit soll nicht nur den Kraftstoffverbrauch drastisch senken, sondern auch die Emissionen signifikant reduzieren. Dies stellt einen strategischen Schritt in der Transformation der Mobilität dar.

Eine strategische Partnerschaft für die Zukunft

Die Entwicklung des H12 ist das Ergebnis einer engen Kooperation zwischen Horse Powertrain und Repsol. Diese Partnerschaft kombiniert das ingenieurtechnische Know-how im Motorenbau mit tiefgehender Expertise im Bereich der Kraftstoffe und Energielösungen. Das gemeinsame Ziel ist es, eine Brückentechnologie zu schaffen, die die Vorteile der Elektrifizierung nutzt, ohne auf die Reichweite und Flexibilität konventioneller Antriebe zu verzichten. Der Motor richtet sich an Automobilhersteller weltweit, die ihre Fahrzeugflotten effizienter gestalten möchten.

Die Markteinführung des HORSE H12 wird mit Spannung erwartet, da er das Potenzial hat, die Wahrnehmung von Hybridfahrzeugen in puncto Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit neu zu definieren. Er unterstreicht den fortwährenden Innovationswillen der Industrie, auch im Bereich der Verbrennungstechnik, auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Mobilität.

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