Der Polestar 5 wiegt fast eine halbe Tonne mehr als ein Porsche Taycan. Dieser signifikante Unterschied, etwa 5600 Pfund (2540 kg) für den Polestar im Vergleich zu 4630 Pfund (2100 kg) für den leichtesten Taycan, erklärt sich durch mehrere grundlegende technische und philosophische Entscheidungen zwischen diesen beiden elektrischen Konkurrenten.
Eine größere Batterie und Allradantrieb
Der erste Grund für diesen Massenunterschied liegt in der Batterie. Der Polestar 5 ist mit einem 112-kWh-Batteriepack ausgestattet, das größer ist als die 105 kWh des Taycan. Gemäß der Faustregel fügt jede zusätzliche kWh zwischen 6 und 8 kg hinzu. Diese Differenz von 7 kWh könnte daher ein Mehrgewicht von 42 bis 56 kg für die schwedische Limousine bedeuten. Darüber hinaus wird der Polestar 5 ausschließlich mit Allradantrieb (AWD) angeboten, einer mechanisch schwereren Konfiguration als ein Hinterradantrieb.
Unterschiedliche Philosophien und Konstruktionen
Der Gran Turismo gegen den Sportwagen
Die beiden Hersteller haben ihre Fahrzeuge nicht mit derselben Vision entworfen. Polestar positioniert den „5“ klar als luxuriösen Gran Turismo, der Raum, akustischen Komfort und Annehmlichkeitstechnologien priorisiert. Der Porsche Taycan hingegen behält eine radikalere Sportwagen-Seele, selbst wenn dafür etwas Komfort für Leichtigkeit und Wendigkeit geopfert wird.
Verschiedene Plattformen und Materialien
Die Performance-Architecture-Plattform des Polestar 5 verwendet eine intensive Struktur aus geschweißtem und genietetem Aluminium. Um seine Ziele in Bezug auf Steifigkeit zu erreichen, hat der Hersteller wahrscheinlich eine größere Menge an Material verwenden müssen. Die J1.2-Plattform des Taycan verwendet eine intelligente Mischung aus Aluminium und Stahl (insbesondere bei den B-Säulen und dem Dach), um an Festigkeit zu gewinnen, ohne das Gesamtgewicht übermäßig zu erhöhen.
Fazit: Zwei Visionen des Elektroautos
Letztendlich ist dieser Gewichtsunterschied keine Überraschung. Er veranschaulicht perfekt zwei unterschiedliche Philosophien: einerseits der Porsche Taycan, ein Sportwagen, der für pure Leistung ausgelegt ist; andererseits der Polestar 5, ein komfortabler und geräumiger elektrischer GT. Die Wahl zwischen den beiden hängt daher vollständig von den Prioritäten des Fahrers ab: Wendigkeit oder Komfort.