Diese Geräte sind unverzichtbare Komponenten, damit Verbrennungsmotoren ordnungsgemäß und mit maximaler Effizienz arbeiten. In diesem Artikel gehen wir detailliert darauf ein, was sie sind, wo sich der Nockenwellensensor befindet, seine Funktionen und häufige Probleme, die mit dem Gerät auftreten können.
Was ist ein Nockenwellensensor?
Ein Nockenwellensensor oder Nockenwellenpositionssensor ist ein Gerät, das mit dem Kurbelwellensensor zusammenarbeitet, um die genaue Position und Geschwindigkeit der Kurbelwelle zu bestimmen. Er befindet sich normalerweise oben am Motor, auf einem oder beiden Zylinderköpfen, oben am Motorblock oder manchmal am Ansaugkrümmer. Der Nockenwellensensor sendet diese Daten an das Motorsteuermodul (ECM) des Fahrzeugs, damit das ECM die Menge des in die Brennkammer eingespritzten Kraftstoffs und den Zündzeitpunkt bestimmen kann. Die Informationen von beiden Sensoren ermöglichen es der Motorsteuereinheit, den oberen Totpunkt des ersten Zylinders zu identifizieren.
Symptome von Nockenwellensensorstörungen
Ein defektes Gerät kann mehrere Probleme verursachen. Selbst wenn die vom Sensor gesendeten Informationen nur um den Bruchteil einer Sekunde abweichen, kann dies zu Motorklopfen, Leistungsverlust und schlechter Beschleunigung führen. In extremen Fällen kann der Motor stehen bleiben oder Fehlzündungen auftreten. Manchmal funktioniert das Schaltsolenoid nicht mehr, und die Gänge schalten nicht richtig. Eine falsche Zeiteinstellung kann auch dazu führen, dass die Kraftstoffeinspritzdüsen länger aktiviert werden, was zu Kraftstoffverschwendung und Ansammlung von flüssigem Benzin in der Brennkammer führt. Letztendlich kann das Ignorieren der Symptome eines defekten Nockenwellenpositionssensors dazu führen, dass der Motor überhaupt nicht mehr startet und das Fahrzeug liegen bleibt. Glücklicherweise ist eines der häufigsten Ausfallsymptome, dass die „Motorwarnleuchte“ auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.
So überprüfen Sie einen defekten Nockenwellenpositionssensor
Nachdem Sie die oben genannten Symptome erkannt haben, ist es ratsam, das Gerät selbst auf mögliche Schäden zu überprüfen. Da die Ursachen für einen Nockenwellenpositionssensorausfall vielfältig sind, ist eine ordnungsgemäße Inspektion erforderlich. Suchen Sie den Sensor an den oben genannten Stellen oder, falls Sie ihn nicht finden können, konsultieren Sie die Dokumentation für Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, um seinen Standort zu bestimmen. Wenn der Sensor selbst keine sichtbaren Schäden aufweist, überprüfen Sie die Verkabelung und den elektrischen Stecker. Unterbrochene, korrodierte, beschädigte oder lockere Drähte oder Kabel könnten die Ursache sein. Wenn Ihr Fahrzeug über ein modernes Onboard-Diagnosesystem verfügt, kann die Motorsteuereinheit auch Fehlercodes anzeigen, die mit einem DIY-Scangerät oder in einer gut ausgestatteten Werkstatt gescannt werden können, um den Fehler des Sensors zu lokalisieren.
So ersetzen Sie einen defekten Nockenwellensensor
Wenn sich herausstellt, dass der Sensor selbst die Ursache aller Probleme ist, können Sie ihn entweder selbst austauschen oder das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen, um ihn von einem Fachmechaniker gegen ein funktionierendes Teil austauschen zu lassen. Wenn Sie den Austausch selbst vornehmen, sollten Sie dies normalerweise nur tun, wenn Sie über einige Erfahrung in der Fahrzeugwartung verfügen und Zugang zu den richtigen Werkzeugen und einem sicheren, trockenen Arbeitsplatz haben. Wenn alle diese Bedingungen erfüllt sind, können Sie mit dem Austausch des Nockenwellenpositionssensors fortfahren. Da sich der genaue Standort und die Montagemethode des Sensors je nach Fahrzeug unterscheiden können, nehmen Sie sich bitte die Zeit, die relevanten Dokumente zu konsultieren, bevor Sie versuchen, ihn aus dem Motor Ihres Autos zu entfernen.
- Lokalisieren Sie den Sensor. Sobald Sie seinen Standort kennen, können Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
- Trennen Sie das Minuskabel der Batterie. Trennen Sie vorsichtig das Minuskabel der Batterie vom Nockenwellensensor und legen Sie es beiseite, wo es nicht im Weg ist.
- Entfernen Sie den elektrischen Stecker des Sensors. Dies ist relativ einfach und erfordert nur das Drücken eines Clips. Andernfalls verwenden Sie einen Flachkopfschraubendreher oder ein anderes geeignetes Werkzeug.
- Lösen Sie die Schrauben des Sensors. Der Nockenwellensensor wird durch einige Schrauben gehalten. Verwenden Sie das richtige Werkzeug, um sie zu lösen. Bewahren Sie diese Schrauben auf, falls die neuen Sensoren keine mitliefern.
- Entfernen Sie den alten Sensor. Da er mit nichts mehr verbunden ist, sollte der Sensor sich leicht durch Ziehen entfernen lassen. Wenn nicht, überprüfen Sie, ob er noch mit etwas verbunden ist.
- Montieren Sie den neuen Sensor. Das Einsetzen des Sensors sollte so einfach sein wie das Entfernen des alten. Richten Sie ihn richtig aus und drücken Sie ihn an seinen Platz.
- Befestigen Sie den Sensor mit Schrauben. Verwenden Sie die Montageschrauben und ziehen Sie den neuen Sensor fest an. Verwenden Sie die gleichen Werkzeuge wie zuvor.
- Schließen Sie den elektrischen Stecker des Sensors wieder an. Schließen Sie alle Kabel so an, wie sie am alten Sensor positioniert waren.
- Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an. Durch das Wiederverbinden ist der Einbau des neuen Nockenwellenpositionssensors abgeschlossen.
Was nach dem Austausch des Nockenwellensensors zu tun ist
Hier gibt es eigentlich nur zwei Optionen, die davon abhängen, wie der Einbauprozess verlaufen ist. Wenn alles reibungslos gelaufen ist, fahren Sie Ihr Auto weiterhin ohne Sorgen oder Bedenken und loben Sie sich selbst (außer während der Fahrt). Sie haben das Teil erfolgreich ausgetauscht. Wenn Ihr Auto immer noch Probleme hat oder sogar schlimmer geworden ist, müssen Sie es in eine Werkstatt bringen, um es reparieren zu lassen.