Mittlere Ausführung des Abgassystems für den Range Rover Sport SV 2027 bestätigt
Der Automobilhersteller Land Rover führt eine umfassende Überarbeitung der Range Rover-Serie durch. Kürzlich veröffentlichte Prototypenfotos haben bestätigt, dass das neue „Range Rover Sport SV“-Modell, das voraussichtlich 2027 auf den Markt kommt, einen mittig angeordneten Auspufftopf verwenden wird. Diese Änderung des Abgassystems deutet auf eine weitere Leistungssteigerung des bestehenden 4,4-Liter-V8-Motors hin.
An Porsche erinnernde Abgasanordnung
Das auffälligste Merkmal des neuen Sport SV ist der zentral in der Heckschürze platzierte Doppelauspuff. Diese Anordnung ist ein häufig bei Hochleistungssportwagen zu findendes Design, wobei besonders die Ähnlichkeit zu Porsche-Modellen hervorgehoben wird. Durch die Bündelung der bisher seitlich getrennten Auspuffrohre in der Mitte erhält das Fahrzeug ein sportlicheres Erscheinungsbild.
Erwartete Verbesserung der Motorleistung
Das aktuelle SV-Modell ist mit einem 4,4-Liter-V8-Motor ausgestattet, der 626 PS leistet und eine beeindruckende Beschleunigung von 0-100 km/h in etwa 3,5 Sekunden bietet. Für das neue Modell wird dieser Motor weiter optimiert, was eine gesteigerte Leistungsabgabe erwarten lässt. Die Umstellung auf den Mittellauspuff wird vermutlich beabsichtigen, durch eine verbesserte Abgaseffizienz die Motorleistung zu steigern.
Verschärfter Wettbewerb im Super-SUV-Markt
Im Markt für hochwertige SUVs liefern sich Modelle wie der Lamborghini Urus und der Porsche Cayenne einen harten Wettbewerb. Range Rover ist zwar für seine Geländetauglichkeit und Luxusausstattung bekannt, doch mit dem neuen Sport SV scheint die Marke darauf abzuzielen, einen sportlicheren Charakter zu betonen und sich so im Markt zu differenzieren.
Obwohl die derzeit getesteten Prototypen noch viele Details verbergen, wird erwartet, dass bis zum geplanten Marktstart 2027 weitere Informationen bekannt gegeben werden. Land Rovers Vorstoß hat das Potenzial, die Definition eines Hochleistungs-SUV weiterzuentwickeln.