MG Cyberster: Elektrischer Sportler im Alltagstest
Ladeperformance unter Realbedingungen
Der MG Cyberster überzeugt im Test mit ausgewogenen Ladeeigenschaften. Bei Nutzung von DC-Schnellladestationen zeigt der Roadster eine bemerkenswerte Effizienz: Von 10 auf 80 Prozent Ladestand benötigt das Fahrzeug lediglich 30 Minuten. Selbst bei längeren Strecken mit mehreren Ladestopps bleibt die Gesamtreisezeit durch die optimierte Thermomanagement des Akkus überschaubar.
Reichweite und Fahrverhalten
Mit der 77-kWh-Batterie erreicht der Cyberster im gemischten Betrieb realistische 420 Kilometer. Besonders beeindruckend ist die Konsistenz der Reichweite auch bei sportlicher Fahrweise. Das Fahrwerk bietet eine gelungene Balance zwischen komfortabler Langstreckentauglichkeit und präziser Kurvenlage. Der elektrische Sportler beweist, dass Emotionen und Alltagstauglichkeit im Elektrozeitalter keine Widersprüche sein müssen.
Praktische Aspekte für Reisen
Für längere Touren zeigt sich der Roadster überraschend praktisch. Das Kofferraumvolumen von 228 Litern bietet ausreichend Stauraum für Gepäck, während die intuitive Bedienung des Infotainmentsystems zur entspannten Reiseatmosphäre beiträgt. Die serienmäßige Wärmepumpe sorgt auch bei kühleren Temperaturen für effiziente Heizleistung ohne spürbare Reichweiteneinbußen.
Fazit zum Gesamtpaket
Der MG Cyberster setzt neue Maßstäbe in der Kategorie elektrischer Sportroadster. Durch die Kombination aus attraktivem Design, ausgereifter Ladeperformance und praktischer Alltagstauglichkeit gelingt ihm der Spagat zwischen Emotionsmobil und vernünftigem Elektroauto. Die Ladezeiten bewegen sich auf konkurrenzfähigem Niveau, während das Fahrverhalten Sportwagen-Feeling pur vermittelt.