Copart, ein internationaler Gigant auf dem Markt für Autoteile und Fahrzeugversteigerungen, verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum. Das Unternehmen verzeichnete im Quartal und Jahr einen Anstieg des Umsatzes, der Bruttomarge und des Nettoeinkommens. In einer kürzlichen Ergebnispräsentation erläuterten Analysten und Coparts CEO Jeff Liaw, wie das Unternehmen künstliche Intelligenz einsetzt, um sein Geschäft zu transformieren.
KI zur Bewertung und Wertermittlung von Unfallfahrzeugen
Für einen Betrieb wie Copart, der eine enorme Menge oft ähnlicher Transaktionen abwickelt, ist der Einsatz von KI besonders relevant. Statt physischer Inspektionswerkzeuge nutzt Copart KI für Aufgaben wie die Preisfestlegung von Fahrzeugen und die Entscheidung, sie zu verschrotten („totaled“), alles basierend auf der Analyse massiver Datenmengen.
In der Praxis bedeutet dies, die geschätzten Reparaturkosten im Verhältnis zum Fahrzeugwert viel schneller zu berechnen als zuvor. Diese Analysegeschwindigkeit beeinflusst bereits weltweit Versicherungsprämien und den Wert von Gebrauchtwagen und wirkt sich sogar auf die internationale Verteilung von Fahrzeugen aus.
Die zunehmende Komplexität moderner Fahrzeuge
Ein interessantes Phänomen ist zu beobachten: Obwohl die Schwere von Unfällen abnimmt, steigt die Rate der wirtschaftlich nicht mehr reparablen Fahrzeuge („total loss frequency“). Die Teams von Copart führen dies auf die wachsende Komplexität moderner Autos zurück, die sie teurer in der Reparatur macht. Ein markantes Beispiel: Ein Rückleuchte für einen F-150 2024 kostet über 1000 Dollar.
CEO Jeff Liaw präzisierte: „Die Häufigkeit von Totalschäden ist generell mit einer Rate gestiegen, die den Rückgang der Unfallhäufigkeit selbst bei weitem übertrifft. In den USA lag sie im zweiten Quartal 2025 bei 22,2 % gegenüber 21,5 % vor einem Jahr.“
Ein dynamischer internationaler Markt
Nicht reparaturfähige Fahrzeuge werden überwiegend exportiert. Günstigere Arbeitskräfte im Ausland und die Möglichkeit, einen neuen Eigentumstitel zu erhalten, machen ihre Wiederherstellung finanziell rentabel. Liaw stellt fest, dass internationale Käufer etwa 40 % der von Copart in den USA versteigerten Fahrzeuge ausmachen und fast die Hälfte der Erlöse generieren.
KI als oberster Schiedsrichter des Fahrzeugwerts
Autoversteigerungen wie Copart pflegen eine einzigartige Beziehung zu Verkaufsdaten und der Reparaturfähigkeit. Sie reagieren auf diese Werte und definieren sie gleichzeitig, was einen sich selbst verstärkenden Kreislauf schafft.
KI beschleunigt und verstärkt diesen Prozess nur. Durch die Bewertung von Fahrzeugen mit einer beispiellosen Datenmenge wird sie zum obersten Schiedsrichter ihres Werts, diktiert, was repariert oder verschrottet werden soll, und letztendlich die Versicherungskosten bestimmter Modelle.
Die Aussagen des CEOs zur KI-Strategie von Copart
Von Analysten befragt, erläuterte Jeff Liaw den Einsatz von KI: „Wir statten unsere Verkäufer mit Werkzeugen aus, um sofortige Totalschadenentscheidungen zu treffen, gestützt auf Millionen ähnlicher Fahrzeuge, die in der Vergangenheit verkauft wurden. Diese Entscheidungshilfewerkzeuge werden stark durch Technologien großer Sprachmodelle (LLM) unterstützt.“
KI wird auch im Kundenservice, im Agentensupport und direkt bei den Auktionen eingesetzt, um Käufern Produkte zu empfehlen. Liaw schloss mit der Aussage, dass diese Technologie Copart radikal effizienter mache und den Weg für zukünftige Chancen ebne, und kündigte sogar eine spezielle Präsentation über ihre KI-Nutzung an.