Die Ikone des japanischen Sportwagens
Während normale Honda NSX-Modelle bereits begehrte Klassiker sind, stellt der NSX-R von 1995 eine ganz besondere Rarität dar. Dieses spezielle Modell wurde von Grund auf für den Rennsport optimiert und verkörpert die pure Leidenschaft der Honda-Ingenieure. Mit nur 12.000 Meilen auf dem Tacho und in der legendären Championship White-Lackierung repräsentiert dieses Exemplar den Traum eines jeden Automobilsammlers.
Ein Meisterwerk der Leichtbauweise
Der NSX-R unterscheidet sich fundamental von der Serienversion. Durch den Verzicht auf Komfortelemente wie Klimaanlage, Audiosystem und sogar Schalldämmung gelang eine Gewichtsreduzierung von über 120 kg. Spezielle BBS-Leichtmetallräder, dünnere Scheiben und ein manuell verstellbarer Fahrersitz trugen zur Gewichtsoptimierung bei. Jedes Detail wurde mit dem Ziel perfektioniert, das Fahrerlebnis zu maximieren.
Technische Perfektion und Fahrspaß
Der 3,0-Liter-V6-Motor mit 280 PS wurde individuell von Hand abgestimmt und verfügt über spezielle NSX-R-spezifische Komponenten. Das präzise Schaltgetriebe, das sportlich abgestimmte Fahrwerk und die verbesserten Bremsen transformieren den NSX-R in ein Werkzeug für puristischen Fahrspaß. Jedes Fahrzeug durchlief extensive Testfahrten auf dem Suzuka Circuit, um die perfekte Balance zu garantieren.
Seltenheit macht den Wert
Die extreme Seltenheit des NSX-R von 1995 macht ihn zu einer der begehrtesten japanischen Sportwagenlegenden. Nur wenige hundert Exemplare wurden produziert, von denen nur ein Bruchteil in diesem exzellenten Erhaltungszustand überlebt hat. Für Kenner repräsentiert dieses Fahrzeug den Höhepunkt der japanischen Sportwagenentwicklung der 1990er Jahre und gilt als Meilenstein der Automobilgeschichte.