Getriebespülung vs. Getriebeölwechsel: Sind die Dienstleistungen gleich? Wir wissen, dass viele Fahrer diese Formen der Getriebeölwartung verwechseln und nicht wissen, welche für ihr Auto am besten geeignet ist. Wir verstehen Ihre Bedenken, weshalb wir die Unterschiede zwischen Getriebespülung und -wechsel im Detail erklären und hervorheben möchten. Wir helfen Ihnen, Ihr Getriebeöl stets in gutem Zustand zu halten.
Getriebespülung: Alles, was Sie wissen müssen
Was ist eine Getriebespülung?
Getriebeöl ist eine Verbindung, die mechanische Teile, insbesondere die Zahnräder im Getriebe, schmiert und so für einen reibungslosen und stabilen Betrieb des Getriebes sorgt. Darüber hinaus wirkt es verschleiß- und rosthemmend. Ein konstanter Getriebeölstand verbessert die Fahrzeugleistung, macht es leistungsfähiger und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Im Laufe der Zeit können die Ölmoleküle durch den Betrieb bei hohen Temperaturen leicht brechen, das Öl oxidiert, die Ölqualität verändert sich und die Schmier- und Kühlfähigkeit nimmt ab.
An diesem Punkt ist eine Getriebespülung eine sinnvolle Maßnahme. Eine Getriebespülung ist ein Wartungsprozess, bei dem 100 % des alten Getriebeöls, Ablagerungen und Schmutz aus dem Fahrzeuggetriebe entfernt und durch neues Öl ersetzt werden. Die Getriebespülung ist darauf ausgelegt, Getriebeproblemen vorzubeugen und den normalen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten. Dieser Prozess ist so einfach wie das Ausspülen des gebrauchten Öls mit neuem Öl, um das Getriebe gesund zu halten.
Wann sollte das Getriebeöl gespült werden?
Laut Autowerkstätten sollten Fahrer ihr Getriebeöl alle 60.000 Meilen oder alle 3 Jahre spülen, um ihr Auto in gutem Zustand zu halten. Bezüglich des genauen Zeitpunkts für die Getriebespülung beachten Sie die Herstellerangaben. Falls Ihr Fahrzeug mit einem geschlossenen Getriebe (ohne Ölmessstab) ausgestattet ist, muss das Öl gespült werden, wenn das Auto 100.000 bis 160.000 Meilen gefahren ist.
Ein zweites Warnzeichen, das auf die Notwendigkeit einer Getriebespülung hinweist, ist, wenn Sie bemerken, dass das Öl auf dem Messstab braun oder dunkelrot wird. Denn frisches Getriebeöl hat immer eine rote Farbe.
Rutschende Gänge sind ebenfalls ein Warnsignal für den Zustand des Getriebeöls. Wenn das Getriebeöl übermäßig viel Schmutz oder Verunreinigungen enthält, kann dies den Ölfluss behindern und den hydraulischen Druck verringern. Infolgedessen könnte es nicht genug Kraft geben, um in den Gängen zu bleiben.
Schwierigkeiten beim Schalten: Egal ob manuelles oder automatisches Getriebe. Wenn das Getriebe zu viel Schmutz oder Ablagerungen im Öl hat, führt dies zu einer verzögerten Reaktion beim Schalten. Wenn Ihr Fahrzeug beim Schalten zögert, könnte es ein guter Zeitpunkt für eine Getriebespülung sein.
Was kostet eine Getriebespülung?
Im Allgemeinen liegt der typische Preisbereich für eine Getriebespülung mit einer Druckmaschine zwischen 125 und 300 Dollar. Die Kosten hängen von vielen Faktoren ab, wie Hersteller und Modell des Autos, Standort, Art der Werkstatt, verwendete Maschine und zusätzliche Dienstleistungen.
Wenn diese Arbeit von einem erfahrenen Mechaniker durchgeführt wird, kann das Spülen des Öls 30 Minuten dauern. Ein Faktor, der die Arbeitskosten erheblich beeinflusst, ist die Menge an Getriebespülung, die das Fahrzeug benötigt. Je mehr Öl das Fahrzeug benötigt, desto höher ist der Preis für die Dienstleistung. Normalerweise kostet Getriebeöl zwischen 5 und 7 Dollar pro Liter, aber einige Autos benötigen bis zu 16 Liter Öl.
Sollten Sie das Getriebeöl spülen?
Es gibt viele Diskussionen zu diesem Thema: Ist eine Getriebespülung gut oder schlecht? Viele Experten sind der Ansicht, dass das Spülen des Getriebeöls eine gesunde Maßnahme für das Getriebesystem ist. Einige bestreiten jedoch, dass der hohe Druck beim Spülen des Getriebeöls dem Fahrzeug tatsächlich schadet und viele Probleme verursacht. Sie behaupten, dass der übermäßige Druck, der zum Ausspülen des alten Öls verwendet wird, tendenziell die inneren Komponenten des Systems beschädigt. Obwohl er einige Verunreinigungen entfernt, ist es umstritten, ob er tatsächlich alle Verunreinigungen beseitigt.
Die Frage, die Sie sich stellen sollten: Ist das Spülen des Getriebeöls gut oder schlecht? In den meisten Fällen ist das Spülen des Getriebes in Ordnung! Sie möchten 100 % des verschmutzten alten Öls durch neues, frisches Öl ersetzen, insbesondere wenn das Öl mehr als 50.000 Meilen alt ist. Wenn die Zeit für den Wechsel des Getriebeöls überschritten ist, können Sie sich für einen Ölwechsel entscheiden. Das Spülen des Systems kann sogar Schmutz in Bereiche des Getriebes drücken, wo er nicht hingehört. Und natürlich hat diese Maßnahme erhebliche Auswirkungen auf das Getriebeöl.
Getriebeölwechsel
Was ist ein Ölwechsel?
Der Wechsel des Getriebeöls ist ein einfacher Prozess. Alles, was wir tun müssen, ist eine große Menge Öl aus der Wanne abzulassen, den Filter zu wechseln und die Wanne auf einmal mit frischem Öl aufzufüllen. Der große Unterschied zwischen Ölwechsel und Spülung besteht darin, dass beim Ölwechsel nicht das gesamte Getriebeöl in der Wanne durch neues Öl ersetzt wird.
Wenn der Ölstand niedrig ist oder die Viskosität nachlässt, können Sie leicht verstehen, dass das Getriebeöl gewechselt werden muss. Wenn Sie mit dem Messstab feststellen, dass das Öl nur dunkler als gewöhnlich, aber nicht vollständig verbrannt oder korrodiert ist, ist dies ein Signal, dass es gewechselt werden muss. Das empfohlene Intervall für den Ölwechsel liegt bei etwa 30.000 bis 60.000 Meilen. Und jedes Auto hat verschiedene Möglichkeiten, Ihnen mitzuteilen, ob das Öl gewechselt werden muss.
Kosten für den Getriebeölwechsel
Was kostet ein Getriebeölwechsel? Die Kosten für einen Ölwechsel liegen bei manuellen und automatischen Getrieben zwischen 80 und 250 Dollar, wobei der Preis je nach Händler oder Servicecenter variiert. Der Durchschnittspreis wird auf etwa 100 Dollar geschätzt. Darüber hinaus wird empfohlen, beim Wechsel des Getriebeöls den Filter oder die Wanne zu wechseln oder zu reinigen. Der Preis für einen Filterwechsel liegt zwischen 15 und 30 Dollar, für eine Dichtung zwischen 75 und 150 Dollar.
Getriebeölwechsel: Gut oder schlecht für Ihr Auto?
Wir behandeln die Frage: „Kann ein Ölwechsel das Getriebeöl schädigen?“ Vielleicht haben Sie davon gehört, aber noch keine Antwort. Ein Ölwechsel kann die Getriebekomponenten nicht beschädigen. Wenn die Kupplung mit der Zeit verschleißt oder beschädigt wird, kann der Ölwechsel Probleme verursachen.
Wenn Sie weiterhin das Öl wechseln, nachdem diese Teile Verschleißanzeigen zeigen, kann dies zum Rutschen führen. Altes Öl enthält tatsächlich Partikel, die beim Schalten helfen, indem sie für einen griffigeren Halt rau machen. Neues Öl enthält diesen Stoff nicht und haftet möglicherweise nicht fest, was zum Rutschen führt.
Getriebespülung vs. Ölwechsel: Was ist besser für Ihr Auto?
Nachdem Sie die obige Analyse gelesen haben, fragen Sie sich vielleicht: Sollte ich eine Getriebespülung durchführen oder einen Wechsel vornehmen? Die Wahl der richtigen Methode hängt vollständig vom Zustand des Getriebeöls und dem Modell Ihres Autos ab. Bevor Sie eine Entscheidung treffen, möchten wir jedoch betonen, dass Getriebespülung und Ölwechsel zwei völlig unterschiedliche Dienstleistungen sind.
Der Hauptunterschied zwischen diesen Dienstleistungen besteht darin, dass beim Getriebeölwechsel nur etwa 20 % bis 40 % der Gesamtölmenge entfernt werden. Beim Spülen wird das Öl entfernt und die meisten Verunreinigungen im Öl werden durch frisches, sauberes Öl beseitigt. Das ultimative Ziel sowohl der Ölspülung als auch des Ölwechsels ist es jedoch, die Leistung und Lebensdauer des Getriebes zu verbessern. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern, analysieren wir einige Vor- und Nachteile dieser Getriebedienstleistungen.
Vorteile der Getriebespülung
- Viele Fahrer glauben, dass die Ölspülung Schmutz und Materialien aus dem Motor entfernt und so die Motorleistung und -lebensdauer verbessert. Beim Ölwechsel kann altes Öl im Getriebe verbleiben, das neues Öl verschmutzt und Leistungsprobleme verursacht. Die Getriebespülung hilft, dieses Risiko zu vermeiden.
- Getriebespülungen werden nicht häufiger durchgeführt (alle 60.000 Meilen), während Ölwechsel normalerweise nach 30.000 Meilen Fahrintervall erfolgen.
- Beim Spülen wird das gesamte alte Öl unter Druck ausgespült, ein Reiniger wird durch das System zirkuliert und das Öl wird vollständig ausgetauscht. Dies ist eine effektive Methode, um das Getriebe auf den neuwertigen Zustand zurückzusetzen. Dadurch wird eine optimale Leistung erreicht, da das Getriebe nur mit frischem Öl arbeitet.
Nachteile der Getriebespülung
- Die typischen Gesamtkosten für eine Getriebespülung können fast doppelt so hoch sein wie für einen Ölwechsel.
- Wenn das Getriebe über 100.000 Meilen gelaufen ist, kann die Ölspülung Lack ablösen und das Ventilgehäuse verstopfen.
- Kein Allheilmittel: Das Spülen des Getriebeöls ist kein Ersatz für die Wartung eines guten Getriebes. Eine Getriebespülung kann keine größeren Probleme beheben, die durch frühere Wartungsmängel verursacht wurden, wie z.B. Verzögerungen oder Rutschen.
- Durch die Wirbelströmung beim Spülen des Getriebeöls bewegt sich das Öl entgegen der normalen Flussrichtung. Dies kann das Risiko bergen, Schmutz abzulösen und ihn an Stellen abzusetzen, wo er nicht hingehört.
Vorteile des Getriebeölwechsels
- Kosteneinsparungen im Vergleich zur Getriebespülung. Die durchschnittlichen Kosten für einen Ölwechsel betragen in der Regel 100 Dollar, während eine Ölspülung über 150 Dollar kosten kann.
- Das regelmäßige Wechseln des Getriebeöls gemäß den Herstellerrichtlinien, insbesondere wenn es schwarz geworden ist, ist eine gute Methode, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Nach dem Ölwechsel arbeiten Getriebe und Motor leichter.
- Der Prozess des Getriebeölwechsels ist schneller und einfacher als eine Ölspülung. Fahrer können diese Prozedur absolut zu Hause durchführen.
Nachteile des Ölwechsels
- Beim Ölwechsel wird nicht das gesamte alte Öl entfernt, was zu einer Kontamination des neuen Öls führen kann.
- Es entfernt möglicherweise nicht alle Ablagerungen und Verunreinigungen, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben.
- Für ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung kann ein einfacher Ölwechsel nicht ausreichen, um bestehende Probleme zu beheben.