Ein vergessenes Juwel taucht wieder auf
In der Welt der Automobilgeschichte kommt es selten vor, dass ein lange verschollener Prototyp wiederentdeckt wird. Genau das ist nun mit einem äußerst seltenen Ford Probe IV Concept Car aus dem Jahr 1983 geschehen. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eines von nur zwei jemals gebauten Exemplaren. Während das zweite Chassis sicher im Petersen Automotive Museum in Los Angeles ausgestellt ist, schlummerte dieser Prototyp jahrzehntelang in der Anonymität, bevor er kürzlich wieder ans Tageslicht geholt wurde.
Die evolutionäre Probe-Reihe
Der Probe IV war der letzte Akt einer ganzen Reihe von Konzeptfahrzeugen, mit denen Ford in den 1980er Jahren die Grenzen von Aerodynamik und Design auslotete. Die Modelle Probe I bis III dienten als fliegende Forschungslabore, um den Luftwiderstand zu minimieren. Der Probe IV stellte den krönenden Abschluss dieser Entwicklungsreihe dar und integrierte die gewonnenen Erkenntnisse in ein straßentaugliches, wenn auch extremes, Konzeptfahrzeug. Seine keilförmige Front und die glatte, geschlossene Karosserie waren seiner Zeit weit voraus und prägten später Serienmodelle wie den Sierra.
Design und Technik des Zukunftsbotschafters
Das Design des Probe IV war radikal. Er besaß eine völlig glatte Unterbodenverkleidung und innovative, verkleidete Räder, um den Luftstrom zu optimieren. Die Türen öffneten sich nach oben, ähnlich einer Schwingen Tür, und verstärkten den futuristischen Eindruck. Im Innenraum setzte Ford auf ein minimalistisches Cockpit mit digitalen Anzeigen, einem charakteristischen Merkmal der 80er-Jahre-Vision von Automobiltechnik. Angetrieben wurde der Prototyp von einem V6-Motor, der sein Potenzial jedoch weniger auf der Straße, sondern vielmehr im Windkanal unter Beweis stellte.
Ein Stück Geschichte mit ungewissem Verbleib
Die Wiederentdeckung dieses Einzelstücks ist eine Sensation für Sammler und Automobilhistoriker. Der Prototyp wurde ohne festgelegten Preis zum Verkauf angeboten, was seinen unschätzbaren historischen Wert unterstreicht. Sein Zustand und seine Provenienz machen ihn zu einem der bedeutendsten Zeitdokumente der Ford-Design-Ära der frühen 80er Jahre. Sein weiterer Weg bleibt spannend – ob er in einer privaten Sammlung verschwindet oder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird, ist derzeit noch ungewiss.