Wenn die Motortemperatur während der Fahrt ohne ersichtlichen Grund ansteigt, könnte ein Problem mit dem Kühlsystem vorliegen. Wenn ein Leck ausgeschlossen werden kann, ist die wahrscheinlichste Ursache das Eindringen von Luft in den Kühlkreislauf.
Lösung: Entlüften des Kühlers!
Das Entlüften des Kühlers sollte immer korrekt durchgeführt werden. Hier sind die zu beachtenden Punkte, um den Kühlmittelkreislauf problemlos wiederherzustellen.
Warum muss Luft abgelassen werden?
Heizungs- und Kühlsysteme arbeiten nach dem gleichen Prinzip: Wasser ist dafür ausgelegt, in einem geschlossenen System zu zirkulieren. Wenn Luft eindringt, wird dieser Kreislauf gestört, was zu Effizienzverlust und möglichen Schäden führen kann. Bei Heizsystemen kann das Entlüften der Heizkörper das Problem lösen. Ähnlich verhält es sich mit dem Kühlsystem eines Fahrzeugs. Auch hier kann eingedrungene Luft durch Entlüften entfernt werden. Andernfalls behindern kleine Luftblasen den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss. Dies führt zu verminderter Kühlleistung, steigenden Temperaturen und möglicher Überhitzung. Daher sollte der Kühler jedes Mal entlüftet werden, wenn Kühlmittel oder Frostschutz nachgefüllt wird.
Wie man einen Kühler entlüftet
Zunächst muss das alte Kühlmittel abgelassen und gemäß den gesetzlichen Vorschriften entsorgt werden. Beachten Sie, dass es ähnlich wie Altöl entsorgt werden muss. Dann mischen Sie das neue Kühlmittel in einem sauberen Behälter gemäß den Anweisungen im Handbuch. Wenn ein Entlüftungsventil vorhanden ist, können Sie den Ausgleichsbehälter öffnen und mit neuem Kühlmittel bis zur Max-Markierung auffüllen. Anschließend schließen Sie ihn, starten den Motor und lassen ihn im Leerlauf laufen. Öffnen Sie dann das Entlüftungsventil leicht. Achten Sie darauf, ob Luftblasen austreten. Sobald nur noch blasenfreie Flüssigkeit kommt, können Sie das Ventil schließen. Fahren Sie fort, indem Sie den Motor starten, warmlaufen lassen und das Thermometer überwachen. Stellen Sie den Lüfter auf die niedrigste und die Heizung auf die höchste Stufe. Schließen Sie den Ausgleichsbehälter und die Motorhaube. An diesem Punkt wird empfohlen, eine kurze Probefahrt zu machen und bei Bedarf Kühlmittel nachzufüllen.
Grundsätzlich gelten diese Anweisungen für jedes Fahrzeugmodell. Einige Fahrzeuge haben kein Entlüftungsventil, andere eines oder mehrere. Die Position des Entlüftungsventils variiert je nach Fahrzeug. Wenn Sie unsicher sind oder sich die Durchführung nicht zutrauen, empfehlen wir, das Entlüften des Kühlsystems einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu überlassen.
Entlüften des Kühlsystems mit Unterdruck
Bei einigen Automobilherstellern ist der Entlüftungsprozess etwas komplexer. Bestimmte Modelle von BMW und Porsche können mit den oben genannten Anweisungen nicht korrekt entlüftet werden. Daher stellen wir eine alternative Methode vor: das Entlüften des Kühlsystems mit Unterdruck.
Tipp: Zum Entlüften des Kühlsystems mit Unterdruck wird ein spezielles Werkzeug benötigt, eine sogenannte Kühlmittel-Füll- und Entlüftungsanlage. Diese Anlage erzeugt zunächst einen Unterdruck im leeren Kühlkreislauf. Anschließend kann neues, blasenfreies Kühlmittel über einen Saugschlauch in das System gepumpt werden. Gleichzeitig kann der Kreislauf auf Dichtheit überprüft werden.
Um zu beginnen, schrauben Sie die Anlage an den Kühlmittelbehälter und befestigen Sie den Universaladapter. Verbinden Sie die Entlüftungseinheit mit Druckluft von bis zu 8 Bar. Öffnen Sie das Druckluftventil, um Unterdruck zu erzeugen. Sobald das System entlüftet und ein Vakuum erzeugt ist, schließen Sie das Ventil. Bereiten Sie das passende Kühlmittel in einem separaten Behälter vor. Füllen Sie den Saugschlauch mit Kühlmittel, um das Eindringen von Luftblasen zu vermeiden. Legen Sie dann den Saugschlauch in den bereitstehenden Behälter. Öffnen Sie das Ventil am Saugschlauch, um das blasenfreie Kühlmittel in das System zu leiten. Sobald der Kühlkreislauf gefüllt ist, schließen Sie das Saugventil. Entfernen Sie die Anlage wieder und schrauben Sie die Verschlusskappe auf den Kühlmittelbehälter.
Wann sollte ich das Kühlsystem entlüften?
Der Kühler sollte jedes Mal entlüftet werden, wenn Kühlmittel oder Frostschutz nachgefüllt wird. Vor einer Urlaubsreise wird das Entlüften des Kühlers als Teil einer allgemeinen Überprüfung empfohlen, um unerwartete Probleme während der Fahrt zu vermeiden.