Mercedes CLA Elektro: Neue Einstiegsvariante mit kleinerer Batterie
Mercedes-Benz hat eine neue Einstiegsversion des elektrischen CLA vorgestellt, die durch einen cleveren Batterie-Kompromiss deutlich günstiger wird. Die Limousine verzichtet auf die große Batterie der Top-Modelle und setzt stattdessen auf eine kompaktere Energiespeicher-Lösung.
Preisvorteil versus Reichweite
Der größte Vorteil der neuen Variante liegt im deutlich attraktiveren Preis. Mercedes positioniert den CLA Elektro damit in einer bisher unbesetzten Preisklasse und macht die elektrische Limousine für eine breitere Zielgruppe interessant. Allerdings geht dieser Preisvorteil mit einem spürbaren Kompromiss bei der Reichweite einher.
Technische Daten im Detail
Die Basisversion verfügt über eine Batteriekapazität von circa 55 kWh, was eine realistische Reichweite von etwa 350-400 Kilometern unter Alltagsbedingungen ermöglicht. Damit liegt der CLA deutlich unter den Werten der größeren Brüder, bleibt aber für den Stadtverkehr und tägliche Pendelstrecken vollkommen ausreichend.
Ladeleistung und Performance
Trotz der kleineren Batterie überzeugt der CLA mit soliden Ladeeigenschaften. Die DC-Schnellladefunktion ermöglicht Ladeleistungen bis zu 120 kW, was bedeutet, dass die Batterie in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Die Motorleistung bleibt bei akzeptablen 170 kW (231 PS) und bietet damit ausreichend Dynamik für den Alltag.
Zielgruppe und Marktpositionierung
Mercedes zielt mit dieser Version bewusst auf urbane Kunden, die primär kürzere Strecken zurücklegen und Wert auf die Premium-Ausstattung der Marke legen. Durch den günstigeren Einstiegspreis wird die elektrische Limousine auch für junge Berufstätige und Zweitwagen-Nutzer interessant.