Die lang erwartete Rückkehr des V8 Dodge Durango bringt eine bedeutende geografische Einschränkung mit sich. Laut Informationen aus Händlerbulletins werden die leistungsstärksten Versionen des SUV mit den 392- und Hellcat-Motoren nur in US-Bundesstaaten erhältlich sein, die keine kalifornischen Emissionsstandards (CARB) anwenden.
Eingeschränkte Verfügbarkeit für Hochleistungsmodelle
Während die Baureihe 2026 des Dodge Durango mit einem überall erhältlichen 5,7-Liter-V8-Hemi mit 360 PS startet, unterliegen die aggressiveren Motorisierungen Einschränkungen. Die Website MoparInsiders bestätigte die Neuigkeit mit einer offiziellen Stellungnahme von Stellantis: „Der Durango R/T 392 mit HEMI und der Durango SRT HELLCAT sind in Nicht-CARB-Staaten erhältlich. Wir bewerten weiterhin die Möglichkeit, die gesamte V8-Motorbaureihe des Durango allen Kunden anzubieten.“
Ein Präzedenzfall für Stellantis
Diese Entscheidung ist für die Stellantis-Gruppe keine Überraschung. Das Unternehmen hat in der Vergangenheit bereits eine ähnliche Strategie verfolgt. 2023 waren elektrifizierte Versionen einiger Jeep-Modelle bereits Bundesstaaten mit CARB-Regeln wie Colorado, Oregon oder Delaware vorbehalten, was Kunden zwang, speziell die Benzinversionen zu bestellen.
Ein zugrunde liegender regulatorischer Konflikt
Diese Situation spiegelt einen größeren Rechtsstreit zwischen Stellantis und dem California Air Resources Board (CARB) wider. Der Hersteller hatte zuvor die Berechnungsmethode für seine Regelkonformität im Vergleich zu der bei anderen Herstellern angewendeten Methode angefochten. Vor etwas mehr als einem Jahr wurde eine Einigung erzielt, wobei Stellantis sich verpflichtete, die kalifornischen Vorschriften unabhängig von künftigen bundesstaatlichen Entscheidungen einzuhalten.
Welche Zukunft haben diese Modelle?
Vorläufig bleiben die sparsameren Versionen des Dodge Durango in den 17 Bundesstaaten mit den strengsten Vorschriften unverfügbar, bis die „Bewertungen“ von Dodge Früchte tragen. Die Bestellungen für den Durango Hellcat 2026 und seine hochgradig anpassbare Jailbreak-Version wurden bereits letzten Monat eröffnet. Die Zukunft ihrer breiten Vermarktung hängt somit weiterhin von internen und regulatorischen Entscheidungen ab.