Verschärfung der Versorgungskrise bei Elektro- und Hybridfahrzeugen
In der Automobilindustrie hat die Knappheit an Elektro- und Hybridfahrzeugen eine neue Phase erreicht. Da Hersteller weltweit gezwungen sind, ihre Produktion anzupassen, sind die Auswirkungen dieser Situation auf Verbraucher und Märkte unermesslich.
Kettenreaktion durch Halbleitermangel
Die Wurzel der aktuellen Versorgungskrise liegt im gravierenden Mangel an Halbleitern, die die Automobilindustrie stützen. Insbesondere Elektro- und Hybridfahrzeuge benötigen mehr Halbleiter als herkömmliche Benzinfahrzeuge, sodass bereits geringe Lieferstörungen sofort zu Produktionsstillständen führen. Automobilfabriken weltweit können ihre geplanten Produktionsziele nicht erreichen, und Lieferverzögerungen sind zur Normalität geworden.
Schwächen in der Lieferkette werden offengelegt
Diese Krise hat die Anfälligkeit der Lieferketten in der Automobilindustrie deutlich gemacht. Sie zeigt, wie Systeme zur Teilebeschaffung, die von bestimmten Regionen oder Unternehmen abhängen, durch internationale Entwicklungen oder Naturkatastrophen leicht gestört werden können. Viele Hersteller bemühen sich um eine Diversifizierung ihrer Bezugsquellen, doch es wird erwartet, dass die Sicherung alternativer Lieferanten Zeit in Anspruch nehmen wird.
Ausblick für die nächsten drei Monate und Auswirkungen auf den Markt
Expertenanalysen zufolge wird die derzeitige Versorgungsknappheit voraussichtlich mindestens drei Monate andauern. Besonders bei beliebten Modellen ist die Lagerbestandssituation angespannt, und Wartezeiten für Neufahrzeuge könnten sich weiter verlängern. Diese Situation wirkt sich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt aus, wo die Preise für gut erhaltene Elektro- und Hybridfahrzeuge tendenziell steigen.
Suche nach langfristigen Lösungen
Neben kurzfristigen Maßnahmen zur Sicherung der Versorgung arbeiten Automobilhersteller an einem langfristigen Wiederaufbau ihrer Lieferketten. Verschiedene Strategien werden geprüft, wie die Förderung lokaler Produktion oder die Verlagerung der Eigenproduktion von Schlüsselkomponenten. Zudem konzentrieren sie sich auf die Entwicklung neuer Batterietechnologien und Halbleiter, um die Grundlage für eine stabilere Versorgung in der Zukunft zu legen.