Die Verwendung von Stickstoff zum Befüllen von Reifen wird von Tag zu Tag üblicher. Stickstoffgefüllte Reifen sind eine Alternative zu Reifen, die mit gewöhnlicher Luft gefüllt sind.
Die Idee gewinnt in letzter Zeit unter Durchschnittsverbrauchern an Boden, obwohl das US-Militär, NASCAR und die Luftfahrtindustrie seit Jahren Stickstoffreifen verwenden.
Wie bei anderen Dingen hat die Verwendung von Stickstoff in Reifen einzigartige Vor- und Nachteile. Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen, um Ihre eigene Entscheidung zu treffen:
Vorteile der Stickstoffbefüllung von Reifen
Die meisten Autobesitzer fragen sich, was ihre Reifen füllt? Einige von ihnen denken, es ist Luft, aber es ist etwas anderes. Da Stickstoff viel stabiler als Sauerstoff ist, ist er der ideale Kandidat für die Reifenbefüllung.
Um genauer zu sein, Rennwagen, Flugzeuge, Raumfahrzeuge sowie Industriemaschinen benötigen Reifen, die einer präzisen Einstellung standhalten können. Also, was tut Stickstoff tatsächlich für uns?
Stabiler Reifendruck
Stickstoffgefüllte Reifen bleiben langfristig stabil, da Stickstoff kaum durch das Reifengummi dringt. Unterbefüllte Reifen zeigen auch weniger Druckschwankungen mit Temperaturänderungen.
Infolgedessen sind sie im Rennsport beliebt, da konventionell luftbefüllte Reifen einen ziemlich inkonsistenten Druck aufweisen, wenn sie sich erwärmen, und das TPMS regelmäßig den Reifendruck während der Fahrt überprüfen muss, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten.
Allerdings müssen Fahrer verstehen, dass Stickstoff nicht die Fähigkeit hat, Ihre Handhabung zu verbessern, insbesondere bei täglichen Fahrten.
Stickstoff bietet geringfügige Vorteile für den täglichen Fahrbetrieb durch Optimierung und Stabilisierung des Reifendrucks, was erstaunlich gut für Rennwagen geeignet ist.
Weniger Reifenverluste
Wenn wir die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen diskutieren, sprechen wir über Luft, die aus Reifen entweicht. Wenn das Auto fährt, biegt und dehnt sich das Gummi beim Rollen, was die Luft langsam entweichen lässt.
Laut Chemie ist ein Sauerstoffatom strukturell kleiner als ein Stickstoffatom. Aus diesem Grund ist es weniger wahrscheinlich, dass Stickstoff aus einem Reifen entweicht und in das Gummi eindringt.
Und das ist nicht nur Theorie: Stickstoff hat tatsächlich bewiesen, dass er 1,6-mal langsamer aus einem Reifen entweicht als Luft.
Kraftstoffsparend
Ein korrekter und konstanter Reifendruck hat die Energieeffizienz von Stickstoffreifen verbessert. Es wird angenommen, dass ein korrekter Luftdruck die Kraftstoffeffizienz erheblich steigert.
Da ein höherer Reifendruck zu einer viel besseren Energieeffizienz führt, ist er sehr nützlich für Fahrer. Um genauer zu sein, verringert ein höherer Reifendruck den Rollwiderstand des Autos sowie die Aufpumpung.
Ein einzelner Reifen kann Ihnen über seine Lebensdauer 3 bis 6 % Kraftstoff einsparen, was nicht enorm ist, aber in der Diskussion über die Vor- und Nachteile stickstoffgefüllter Reifen dennoch zählt.
Umweltfreundlich
Zweifellos ist Stickstoff eine grüne Alternative in den Diskussionen über Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen. Jährlich werden über 300 Millionen Reifen entsorgt.
Allerdings kann die Verwendung von Stickstoff in Reifen diese Zahl um 30 % reduzieren. Um genauer zu sein, stickstoffgefüllte Reifen halten einen guten Druck, bieten einen besseren Benzinverbrauch und reduzieren Emissionen.
Nicht zu vergessen, dass sie die Lebensdauer des Reifens verlängern, die Nachfrage nach Reifen von Autobesitzern sowie natürliche Ressourcen reduzieren.
Infolgedessen ist Stickstoff der Schlüssel, um die Welt grüner zu machen. Darüber hinaus reduzieren Stickstoffreifen den CO2-Fußabdruck durch Verringerung der Kraftstoffverbrennung.
Haltbarkeit
Haltbarkeit ist bei weitem der größte Vorteil, wenn es um die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen geht. Stickstoffreifen haben eine längere Lebensdauer, da sie nicht die korrosiven Eigenschaften von standardmäßig luftbefüllten Reifen haben.
Fahrer füllen Reifen typischerweise mit Stickstoff, um den Verschleiß der Räder und anderer Autoteile zu reduzieren. Stickstoff ist trocken, bildet also keinen Rost, der die Reifen und Metallräder verschlechtern würde.
Im Vergleich zu Luft, die Wasserdampf enthält, während Stickstoff dies nicht tut, wird Stickstoff den Reifendruck verringern, wenn er sich erwärmt.
Nicht zu vergessen, dass Wasserdampf empfindliche Sensoren korrodieren und das Innere des Ventilschafts und des Rades rosten lässt.
Sicherheit
Stickstoff ist nicht brennbar, was Sicherheit zu einem Vorteil von Stickstoff in Reifen macht. Aus diesem Grund wird die Stickstoffbefüllung von Reifen ein Feuer nicht verschlimmern, im Gegensatz zu luftbefüllten Reifen.
Nachteile der Stickstoffbefüllung von Reifen
Teuer
Hier ist der größte Nachteil von Stickstoff in den Vor- und Nachteilen von Reifen. Stickstoff ist teuer, das ist sicher.
Aus diesem Grund ist die Stickstoffbefüllung von Reifen teurer als die konventionelle Luftbefüllung, sowie die kostenlosen Luftkompressoren in lokalen Tankstellen.
Sie müssen möglicherweise mehr als 5 $ ausgeben, um einen einzigen Reifen zu befüllen, ganz zu schweigen von der Zeit, die das Personal für den Vorgang benötigt. Vor 10 Jahren kosteten stickstoffgefüllte Reifen Autobesitzer etwa 30 Dollar pro Reifen.
Nicht verfügbar
Nichtverfügbarkeit ist auch einer der Nachteile in der Diskussion über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen. Nicht nur ist er viel teurer als Luft, Stickstoff ist tatsächlich auch schwieriger zu finden.
Um genauer zu sein, sind die Dienstleistungen nicht überall zu finden. Die Stickstoffbefüllung von Reifen ist nur in bestimmten professionellen Tankstellen oder ausgewählten Reifengeschäften verfügbar.
Manchmal müssen Sie Ihre Reifen mit normaler Luft füllen, da Stickstoffbefüllung möglicherweise nicht dort verfügbar ist, wo Sie sich befinden. Und diese Aktion verdünnt den verbleibenden Stickstoff, der bereits Ihre Reifen füllt.
Wartung ist dennoch erforderlich
Reifen mit Stickstoff zu befüllen bedeutet nicht, dass Sie die Reifen einmal füllen und dann vergessen. Im Gegenteil, Wartung ist tatsächlich wesentlicher in der Diskussion über die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen.
Sie benötigen von Zeit zu Zeit Wartung und Druckkontrollen, da der Füllstand und der Reifendruck nicht immer gleich bleiben werden. Unterlassen Sie dies, führt es zu einem Verlust der Reifenabnutzung sowie des Benzinverbrauchs.
Wenn Autobesitzer also die routinemäßige Wartung ihrer Reifen nicht durchführen können, nutzen sich diese sicherlich nicht gleichmäßig ab. Dies gilt für Reifen mit oder ohne Stickstoff.
Zeitaufwendig
Last but not least, einer der Nachteile von Stickstoff in Reifen ist zeitaufwendig. Autobesitzer benötigen tatsächlich Fähigkeiten, um die Stickstoffbefüllung aufgrund ihrer Komplexität durchzuführen.
Um die Vorteile der Stickstoffbefüllung zu maximieren, möchten Fahrer die Reifen mehrmals entlüften und füllen, um so viel Luft wie möglich zu entfernen.
Wenn die von Ihnen gewählten Reifengeschäfte eine Filtermaschine haben, die Sauerstoff aus Stickstoff entfernen kann, kann dies den Prozess beschleunigen, auch wenn es kostspielig ist.
Fazit
Da Sie nun die Vor- und Nachteile von Stickstoff in Reifen gesehen haben, können Sie selbst entscheiden, welche Art von Reifen Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.
Allerdings sollte die Stickstoffbefüllung von Reifen Ihre erste Wahl sein, wenn Sie Rennsport, Motorsport lieben oder einfach nur Geschwindigkeit auf der Autobahn genießen! Denken Sie daran, dass Wartung ein entscheidender Aspekt ist, wenn Sie sich für die Verwendung eines Stickstoffreifens entscheiden.
Vorteile:
- Bessere Straßenlage
- Begrenztes Platzerisiko
- Reduzierter Reifenverschleiß
- Kraftstoffeinsparungen
- Schutz von Felge und Reifen
- Stabilerer Druck
- Weniger empfindlich gegenüber Temperaturschwankungen
- Reduziert interne Korrosion
Nachteile:
- Höhere Kosten als Druckluft
- Weniger zugänglich als Druckluft
- Erfordert spezielle Ausrüstung
- Kann nicht mit allen Reifentypen kompatibel sein
- Potenzielle Vorteile nicht für alle Fahrer nachgewiesen
Andere Schlüsselwörter:
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- Sicherheit
- Leistung
- Wirtschaftlichkeit
- Umwelt
Fragen:
- Sollte man Reifen mit Stickstoff befüllen?
- Was sind die Vor- und Nachteile der Stickstoffbefüllung von Reifen?
- Ist Stickstoff besser als Druckluft für Reifen?
- Wie viel kostet die Stickstoffbefüllung von Reifen?
- Wo kann ich meine Reifen mit Stickstoff befüllen lassen?
Markennamen:
- Michelin
- Continental
- Pirelli
- Goodyear
- Bridgestone
Websites:
- https://www.continental-tires.com/fr/fr/b2c/tire-knowledge/nitrogen-in-tires/
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