Stellen Sie sich vor, Sie genießen an sonnigen Tagen die frische, luftige Brise, die Ihr geliebtes Auto Ihnen beschert. Und eines Tages stellen Sie plötzlich fest, dass die Luft aus Ihrer Klimaanlage nur noch durch die Entlüftungsdüsen strömt, während die anderen nicht mehr funktionieren. Selbst wenn Sie den Motor neu starten, läuft alles weiterhin verkehrt und verursacht viel Verwirrung.
Um Ihnen bei der Lösung dieses Problems zu helfen, werden wir es nun auf die schnellste Weise für Sie lösen und einige der effektivsten Lösungen teilen, um mit Ihrer Entlüftung umzugehen, für eine kühle und sichere Fahrt.
Luft strömt nur durch die Entlüftungsdüsen: Eine Fehlfunktion ist das Problem
Im Allgemeinen können wir jedes Problem im Zusammenhang mit dem Belüftungssystem des Autos recht schnell lösen, da es kein kompliziertes Problem ist. Aufgrund des hohen Drucks wird die Luft um das Auto herum in einen Kanal vorne und einige kleine entlang des Gitters über der Motorhaube gesaugt, wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit fährt. Die externen Luftströme werden am Fahrzeugeingang von der Klimaanlage erwärmt oder gekühlt und dann über im Innenraum verteilte Luftkanäle an die Orte geleitet. Letztendlich gelangen diese Wellen durch eine Entlüftungsöffnung hinten nach außen und beenden einen reibungslosen Belüftungszyklus im Fahrzeuginnenraum.
Heutzutage sind einige Fahrzeuge auch mit einem anderen Belüftungssystem ausgestattet, bei dem die Luft im Fahrzeuginnenraum zirkuliert, ohne ausgeblasen zu werden. Die Entlüftungsöffnungen saugen die Luft an, erwärmen oder kühlen sie erneut und leiten sie zurück ins Auto. Dieses System ist vorteilhaft, wenn Sie nicht möchten, dass heiße, feuchte oder übelriechende Luft in Ihr Auto eindringt, während die Luft in der Kabine frisch und kühl bleibt.
In Jahreszeiten mit extremen Wetterbedingungen wie Sommer oder Winter, in denen wir oft die Klimaanlage einschalten, um uns warm zu halten oder den Körper zu kühlen, wenn wir unterwegs sind, muss das Belüftungssystem, insbesondere die Entlüftungsöffnungen, möglicherweise kontinuierlich arbeiten und führt zu Überlastung. Wie fast alles können sie nach längerer Nutzung und schlechter Wartung verschmutzen, schlecht riechen, beschädigt werden und sogar umliegende automatische Teile schädigen, ob verwandt oder nicht.
Nicht nur, dass Wechselstrom durch die Entlüftungsdüsen bläst, sondern alles, was die Glätte des Belüftungssystems beeinträchtigt, wenn Sie unterwegs sind, sollte bemerkt und rechtzeitig repariert werden, bevor es viele andere unkontrollierbare Schäden verursachen kann.
Wie man eine auf Entlüftung feststeckende Klimaanlage repariert
Wer möchte schon in einem Auto sitzen, das mit unangenehmer Kondensation an den Scheiben gefüllt ist und schlecht riecht? Sie möchten wahrscheinlich auch nicht, dass Ihre geliebte Klimaanlage mitten in einem heißen Sommer oder einem kalten Winter ausfällt.
Die Entlüftung ist eine lebenswichtige Funktion, die Ihr Fahrzeug in kalten Wintern vor dem Einfrieren und Vereisen schützen kann. Darüber hinaus arbeitet nicht nur ein Teil des Belüftungssystems hart, um seine Aufgabe zu erfüllen, sondern der Entlüfter spielt eine wichtige Rolle, da er die Glätte des Temperaturkontrollsystems sowie die Sicherheit und Gesundheit des Fahrzeugs und des Fahrers beeinflussen kann.
Die Ursache und Lösung für hartnäckige feststeckende Entlüftungsdüsen im Voraus zu finden, kann Ihnen ein Ticket ersparen, um Ihr Auto zur Werkstatt für einen vollständigen Reparatur- und Reinigungsprozess zu bringen. Obwohl die Kosten für die Reinigung und Reparatur eines Autos mit einem Problem im Belüftungssystem nicht zu teuer sind, wird es viel Zeit und Mühe kosten, die es nicht wert sind.
Das gesagt, werfen Sie einen genaueren Blick auf die folgenden Ursachen und Lösungen für dieses ziemlich lästige Problem der feststeckenden Autoentlüftung im Moment.
1. Türantrieb im falschen Modus
Die erste Ursache für Klimaanlage bläst nur durch das Problem der Entlüftungsdüsen ist ein defekter Türantrieb. Die Funktion des Modustürantriebs besteht darin, die Entlüftungsöffnungen zu steuern, um sicherzustellen, dass die Luft entsprechend den benutzerdefinierten Einstellungen richtig ausgeblasen wird.
Heutzutage wurden viele moderne Türantriebssysteme schrittweise auf der Grundlage der Automatisierung entwickelt. Wie Sie sehen können, nutzen sich sogar moderne Systeme, die mehrere Arten von Hochleistungstechnologien integrieren, mit der Zeit ab und fallen aus, ganz zu schweigen von manuellen Systemen. Der Antrieb ist auch immer in einer anfälligen Phase, da er oft der Luft aus verschiedenen Quellen von Rohluft ausgesetzt ist.
Es handelt sich um ein Gerät, das mit Plastikzahnrädern ausgestattet ist, die während des Betriebs leicht brechen und rutschen können. Darüber hinaus kann der Türantrieb aufgrund von Überlastung, falscher oder verwirrender Verkabelung, schlechter Qualität der einströmenden Luft und sogar schlechter Montage auf viele Probleme stoßen und falsch funktionieren.
Eines der auffälligsten Anzeichen, die das Problem des Modusantriebs zeigen, ist, dass, wenn Sie die Klimaanlage einschalten, der Lüftungsschlitz vorne ein Klicken von sich gibt, und das ist, wenn Luft nur durch das Problem der Entlüftungsdüsen bläst. Und die nächste bemerkenswerte Sache ist, dass Sie einen Weg finden müssen, dieses Problem zu lösen. Wenn die Modustür Schwierigkeiten hat, richtig zu funktionieren, müssen Sie sie sofort abklemmen und mit den Fingern innen drehen.
Wenn Ihre Drehung reibungslos erscheint und es keine Schwierigkeiten zu geben scheint, können Sie damit durchkommen. Denken Sie daran, Ihren Modustürantrieb im Auto von Zeit zu Zeit zu reinigen, um sicherzustellen, dass er in einer Saison mit extremen Wetterbedingungen, falls unglücklicherweise auftretend, richtig und effizient funktioniert.
2. Verstopfter Lufteinlass
Normalerweise gelangt Luft auf zwei Hauptwegen ins Auto, erstens durch die Lüftungsschlitze über dem Armaturenbrett und zweitens durch den Kanal, wo die Luft im Auto umgewälzt wird. Wenn die beiden oben genannten Luftausblasleitungen blockiert oder durch Hindernisse verstopft sind, wird das Fahrzeug auf ein Problem der feststeckenden Klimaanlage bei Entlüftung stoßen, wo die Luft in einem Entlüftungsschacht konzentriert wird, ohne entweichen zu können.
Verstopfte Lufteinlässe werden hauptsächlich durch Hindernisse verursacht, die während der Fahrt auf der Straße in die Lüftungsschlitze fallen, wie Nüsse, tote Blätter, lange spitze Stöcke oder Zweige aus Vogelnestern. Alle diese oben genannten direkten Faktoren verursachen blockierte Lüftungsschlitze, die Sie sofort behandeln müssen, um langfristig schwer zu lösende Folgen zu vermeiden. Das schmutzige Belüftungssystem beeinträchtigt die Qualität und Temperatur der Luft jedes Mal, wenn Sie reisen. Und egal wie frisch dieses Ziel erscheinen mag, die verschmutzte Luft im Auto bringt Ihnen immer eine nicht so gute Erfahrung.
Um dieses Problem zu lösen, sollten Sie die Luftfilter reinigen und möglicherweise ersetzen, ohne zu viel Zeit damit zu verbringen, zu analysieren, warum die Luft nur durch die Entlüftungsdüsen bläst.
Sie können vollständig reine Luft pumpen, um Schadstoffe herauszufiltern, die Gesundheitsprobleme verursachen. Darüber hinaus sind alle Hausmittel, die Ihnen einfallen, um die Lufteinlässe zu reinigen, sehr zu empfehlen, um Geld zu sparen, anstatt zur Reparaturwerkstatt zu gehen, solange sie das System nicht beschädigen oder brechen.
Versuchen Sie, den Lufteinlass mindestens einmal pro Woche mit speziellen Reinigungslösungen aus Supermärkten zu reinigen. Obwohl es nur kleine, einfache Handlungen sind, werden sie langfristig effektiv sein.
3. Gebrochenes Gebläsemotor
Die Funktion dieses Teils ist es, Luft durch die Entlüftungsöffnung zu blasen. Es kann auch die Menge der geblasenen Luft überprüfen, wenn es mit einem Gebläsemotorwiderstand kombiniert wird. Mit solch unersetzlichen Funktionen wird ein beschädigter Gebläsemotor ernsthafte Probleme für Ihr Auto verursachen. Ein Fahrzeug, das mit einem beschädigten Gebläsemotor läuft, kann keine Luft durch die Lüftungsschlitze ablassen, was dazu führt, dass kein Luftstrom vorhanden ist, um die Luft im Innenraum zu regulieren und auszugleichen.
Die häufigsten Probleme mit dem Gebläsemotor sind Korrosion und Rissbildung. Da es ausfällt, können Sie das Problem leicht an dem lauten Summen erkennen, wenn Sie das Klimaanlagensystem starten, oder Sie hören eine ungewöhnliche Vibration. Wenn Sie längere Zeit reisen müssen und Ihr Auto länger als gewöhnlich läuft, können Sie aufgrund von Überlastung und Überhitzung einen verbrannten Geruch aus den Lüftungsschlitzen riechen.
Und nach und nach, ausgehend von einem scheinbar winzigen Teil, wird jede Komponente Ihres Motors beschädigt, wenn sie oft mit Problemen der Luftbeschränkung konfrontiert wird, die bemerkenswertesten Ursachen für Rost und Überhitzung.
Der beste Weg, sich um einen beschädigten Gebläsemotor zu kümmern, ist, die Ursachen zu identifizieren und die Probleme zu behandeln. Wenn Sie nicht möchten, dass die Gegner des Autos unter Überhitzung aufgrund von Luftbeschränkung leiden, achten Sie sehr darauf und kümmern Sie sich gut um die Kanäle. Sie sollten auch auf Rostprobleme achten und verhindern, dass Schmutz in Ihren Gebläsemotor gelangt. Reparieren Sie schnell alle Lecks im Gebläsemotor, wenn Sie seltsame Gerüche oder Geräusche bemerken, und wechseln Sie den Luftfilter regelmäßig.
4. Defekter Gebläsemotorwiderstand
Der Gebläsemotorwiderstand bläst kalte oder warme Luft durch die Entlüftungsöffnungen, wenn Sie die Klimaanlage/Heizung einschalten und den Gebläse des Autos je nach Bedarf auf mehrere Geschwindigkeiten einstellen. Wenn die Klimaanlage des Autos auf den Entlüftungsdüsen feststeckt, könnte Ihr Gebläsemotorwiderstand defekt sein und eine Zwischenreparatur erfordern.
Thermische Überlastung oder Überhitzung ist die Hauptursache für dieses Problem. Um dem Gebläsemotorwiderstand eine vollständige Kontrolle über den Luftstrom zu geben und die Kabinenluft zu verstärken, lassen Sie ihn in einer professionellen Reparaturwerkstatt ersetzen.
5. Beschädigter Mischklappenantrieb
Die Funktion eines Mischklappenantriebs besteht darin, die Temperatur im Auto zu regulieren und zu kontrollieren, indem er Luft durch den Heizkörper strömen lässt oder nicht. Dieses Teil besteht aus Plastikzahnrädern, die ziemlich zerbrechlich und instabil sind. Die Herstellung aus nicht starren Materialien schafft mehr Möglichkeiten für den Mischklappenantrieb, ausschließlich beschädigten und gebrochenen Bedingungen ausgesetzt zu sein. Nicht nur das, sondern dieses Teil neigt auch dazu, unregelmäßig zu arbeiten oder sogar ganz auszufallen, wenn der Elektromotor in einem Zustand der Erschöpfung ist, verursacht durch übermäßige und verlängerte Operationen.
Behalten Sie die Temperatur in Ihrem Auto im Auge, wann immer Sie die Klimaanlage einschalten. Wenn Sie spüren, dass die Temperatur allmählich unregelmäßig wird oder nicht effektiv kühlt und heizt, wie Sie das System eingestellt haben, ist es sehr wahrscheinlich, dass Ihr Mischklappenantrieb Probleme hat, die sofortige Reparatur erfordern. Bevor der Antrieb vollständig beschädigt ist und nicht mit regelmäßigen Reinigungs- und Wartungsmethoden repariert werden kann, können Sie leicht kleine Tickgeräusche vom Armaturenbrett hören.
Angesichts der als ziemlich schwerwiegend geltenden Probleme mit dieser Art von Antrieb ist es keine gute Idee, ihn vorübergehend zu reparieren. Sie können jedoch den defekten immer noch durch einen brandneuen ersetzen, mit nur ein paar Demontagen und grundlegenden Werkzeugen. Wenn Sie sich Ihrer mechanischen Fähigkeiten nicht sicher sind, finden Sie ein renommiertes Reparaturzentrum, um sicherzustellen, dass das System so schnell wie möglich wieder ordnungsgemäß funktioniert.