Der wahre Grund, warum die Klangqualität von werksseitigen Audiosystemen in Neuwagen auffällt

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Die Realität von serienmäßigen Audiosystemen außerhalb von Premiumfahrzeugen

Die Frage „Was wäre, wenn die Klangqualität nicht schlecht wäre?“ bringt das Wesen serienmäßiger Audiosysteme in Neuwagen prägnant auf den Punkt. Im Jahr 2025 verfügen Luxusfahrzeuge wie der Lincoln Nautilus oder die Mercedes E350 zwar tatsächlich über Audiosysteme mit hervorragender Klangqualität. Diese Fahrzeuge bewegen sich jedoch in Preissegmenten über 70.000 US-Dollar. In einer Zeit, in der viele Verbrauche etwa 400 US-Dollar für kabellose Kopfhörer ausgeben, sind bei Audiosystemen in gängigen Massenfahrzeugen deutliche Kosteneinsparungen erkennbar.

Prioritäten der Hersteller

Automobilhersteller stufen Audiosysteme unter vielen Faktoren wie Motorleistung, Sicherheit, Kraftstoffverbrauch und Design als niedrigpriorisierte Position ein. Besonders in Fahrzeugen der unteren und mittleren Preissegmente werden sie häufig als Einsparungspotenzial betrachtet. Die verwendeten Lautsprecher beschränken sich auf Basisversionen, und die Verstärkerleistung wird tendenziell auf ein Minimum reduziert.

Auswirkungen auf das Nutzererlebnis

Infolgedessen sehen sich viele Fahrer mit flachem, tiefenlosem Klang, undeutlichen Bässen und gelegentlich auftretenden Verzerrungen konfrontiert. Besonders auf Langstreckenfahrten führt die schlechte Klangqualität häufig zu Ermüdung. Für Musikliebhaber wird ein Upgrade des Auto-Audiosystems oft zur unverzichtbaren Notwendigkeit.

Der Weg zur Klangverbesserung

In den letzten Jahren haben einige Hersteller begonnen, an der Verbesserung von Audiosystemen zu arbeiten. Durch Kooperationen mit bekannten Audio-Marken und Fortschritte in der digitalen Signalverarbeitung bieten immer mehr Modelle in der Mittelklasse zufriedenstellende Klangqualität. Wer jedoch ein wirklich herausragendes Audio-Erlebnis sucht, kommt um zusätzliche Investitionen bisher nicht herum.

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