Seit die ersten Autos auf den Straßen unterwegs sind, haben Menschen versucht, sie zu stehlen. Daher haben Erfinder Wege entwickelt, um geeignete Diebstahlsicherungssysteme zu schaffen, die autobegeisterte Diebe aufhalten.
Das Problem mit Diebstahlsicherungssystemen ist, dass sie großartig sind – bis sie es nicht mehr sind. Sicherlich möchte niemand, dass sein Auto in seiner Abwesenheit gestohlen wird, aber was nützt ein Auto, wenn man es überhaupt nicht fahren kann?
Aber wie funktionieren Diebstahlsicherungssysteme genau und wie repariert man sie, wenn Probleme auftreten?
Lesen Sie weiter über „Diebstahlsicherungssystem – Auto startet nicht“ und erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen, um bald wieder auf der Straße zu sein!
Diebstahlsicherungssystem – Eine kurze Geschichte
Es mag schwer zu glauben sein, aber elektronische Wegfahrsperren werden seit über 100 Jahren in Fahrzeugen verwendet. Laut Jalopnik wurde das damals fortschrittlichste Diebstahlsicherungssystem von zwei Männern aus Portland, St. George Evans und Edward Birkenbuel, erfunden und 1919 patentiert. Es funktioniert fast genauso wie die Systeme, die heute in Autos verwendet werden.
Bevor die Wegfahrsperre erfunden wurde, bestanden Diebstahlsicherungssysteme aus abnehmbaren Lenkrädern oder Radschlössern, um Autodiebe fernzuhalten. Obwohl die Technologie der elektronischen Wegfahrsperre seit über einem Jahrhundert existiert, wurde dieses Diebstahlsicherungssystem erst in den späten 1990er Jahren zum Standard in Fahrzeugen. Einige Länder, darunter Deutschland und Großbritannien, verpflichteten die Autohersteller, alle neuen Fahrzeuge mit einem Diebstahlsicherungssystem auszustatten und zu verkaufen.
Aber obwohl die Technologie der elektronischen Wegfahrsperre seit über 100 Jahren existiert, wurde sie erst in den späten 1990er Jahren zum Standard in Fahrzeugen. Tatsächlich forderten 1998 einige Länder, darunter Deutschland und Großbritannien, die Hersteller auf, sie in alle neuen Autos einzubauen.
Anstatt also mehrere Fahrzeugmodelle ohne das System zu produzieren, entschieden sich die meisten Hersteller dafür, ein etwa 50 Dollar teures Diebstahlsicherungssystem in alle neuen Autos einzubauen.
Was ist ein Diebstahlsicherungssystem?
Alle modernen Autos sind mit einem Diebstahlsicherungssystem ausgestattet – aber das, was Ihr Fahrzeug am Starten hindert, ist das elektronische Wegfahrsperren-Diebstahlsicherungssystem.
Einige Länder forderten 1998 die Hersteller auf, alle neuen Autos mit einer Wegfahrsperre auszustatten – seitdem sind diese in fast jedem Fahrzeug Standard.
Laut Economic Journal haben diese seit 1995 die Autodiebstähle um 40 % reduziert. Heute sind sie so verbreitet, dass sie in jedem neuen Auto in den USA eingebaut sind.
Wie funktioniert ein Diebstahlsicherungssystem?
Das System selbst ist relativ einfach und benutzerfreundlich. Ihr Autoschlüssel ist mit einem Transponder ausgestattet. Dieser Transponder sendet ein Signal aus, das von einem Empfänger im Fahrzeug erfasst wird, wenn Sie die Zündung einschalten, um das Fahrzeug zu starten. Wenn die Signale übereinstimmen, startet das Auto.
Wenn die Signale nicht übereinstimmen, können Sie das Fahrzeug nicht starten, selbst wenn alle Schlüssellöcher passen. Jedes Fahrzeug hat sein eigenes Signal – deshalb funktioniert ein anderer Schlüssel vom Hersteller nicht.
Obwohl dieses System sehr effektiv ist, um Autodiebstahl zu verhindern, ist es nicht perfekt. Das Signal kann gefälscht – oder kopiert – und später verwendet werden, um Ihr Auto zu stehlen. Bei Fahrzeugen mit Fernstartsystem ist nur dieses Signal erforderlich!
Autoalarm vs. Diebstahlsicherungssystem
Technisch gesehen ist ein Autoalarm ein „Diebstahlsicherungs“-System, aber nicht das, worüber wir hier sprechen.
Autoalarme sind laut und helfen dabei, Eindringlinge abzuschrecken, aber sie sind am effektivsten darin, den Diebstahl von Gegenständen im Auto zu verhindern, nicht des Autos selbst. Tatsächlich können Sie ein Auto starten, auch wenn der Autoalarm ausgelöst wird, solange Sie den richtigen Schlüssel haben und das elektronische Wegfahrsperren-Diebstahlsicherungssystem ordnungsgemäß funktioniert.
Eine Wegfahrsperre hingegen macht keinen Lärm, verhindert aber, dass potenzielle Diebe Ihr Auto wegnehmen. Andererseits neigt dieses System dazu, Fehlfunktionen zu haben, die dazu führen können, dass Sie den Motor nicht starten können.
Fehlerbehebung bei einem defekten Diebstahlsicherungssystem
Wie bei allen Komponenten Ihres Fahrzeugs – auch wenn sie jetzt einwandfrei funktionieren, könnten sie eines Tages versagen; dasselbe gilt für das Diebstahlsicherungssystem. Obwohl Diebstahlsicherungssysteme ziemlich zuverlässig sind, können sie gelegentlich Fehlfunktionen haben, und es ist wichtig zu wissen, was in einer solchen Situation zu tun ist.
Wie man ein defektes Diebstahlsicherungssystem erkennt
Bevor Sie tief in das Diebstahlsicherungssystem eindringen, um zu verstehen, was falsch ist, müssen Sie sicherstellen, was genau das Problem ist!
Wenn das Diebstahlsicherungssystem aktiviert ist, können Sie das Auto nicht starten. Darüber hinaus leuchtet auf dem Armaturenbrett eine Lampe mit einem Vorhängeschloss- oder Schlüsselsymbol (abhängig vom Fahrzeugmodell, das Sie fahren). Dies ist die Sicherheits-/Diebstahlsicherungsleuchte. Gelegentlich kann das Fahrzeug-ECU diese Leuchte zusammen mit der Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen.
Diese Leuchte kann auch aufleuchten, wenn es ein Problem mit dem Schlüssel gibt – weil sie den Code des Transponders nicht erkennt. Sie leuchtet auch auf, wenn Sie versuchen, das Auto zu starten, selbst wenn alles im System ordnungsgemäß funktioniert!
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Fehlerbehebung bei Ihrem Diebstahlsicherungssystem
Beginnen Sie immer mit der Batterie
Wenn Sie elektrische Probleme beheben, beginnen Sie immer mit der Batterie. Möglicherweise leuchtet das Fahrzeug die Sicherheitsleuchte, weil der Empfänger nicht genug Strom bekommt – und das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum das Auto nicht startet.
Eine defekte oder schwache Batterie ist einer der häufigsten Gründe für ein „defektes Diebstahlsicherungssystem“. Dies ist auch eines der behebbaren Probleme, aber auch eines der am häufigsten übersehenen. Wenn Sie nicht mit den einfachen Dingen beginnen, könnten Sie Tage verschwenden!
Setzen Sie das System zurück
Wenn Sie die Batterie überprüft haben und alles in Ordnung zu sein scheint, ist der nächste Schritt, das System zurückzusetzen. Das mag schwierig klingen, ist aber tatsächlich eines der einfachsten Dinge, die Sie tun können.
Alles, was Sie tun müssen, ist, den Pluspol der Batterie abzuklemmen, ihn etwa 15 Minuten lang abgeklemmt zu lassen und ihn dann wieder anzuschließen. Dadurch werden alle elektronischen Komponenten des Fahrzeugs, einschließlich des Diebstahlsicherungssystems, zurückgesetzt.
Es mag nicht nach viel erscheinen, aber wenn die Diebstahlsicherungs-Wegfahrsperre Ihres Fahrzeugs aktiviert wurde, wird sie sich möglicherweise nicht zurücksetzen, ohne das gesamte System zurückzusetzen.
Überprüfen Sie, ob das Lenkradschloss eingerastet ist
Wenn Sie im Auto sitzen und der Schlüssel sich überhaupt nicht dreht, könnte es sein, dass das Lenkradschloss eingerastet ist. Normalerweise passiert dies, nachdem jemand oder etwas das Lenkrad leicht gedreht hat, nachdem der Schlüssel aus der Zündung gezogen wurde.
Dieses Problem ist nerviger als alles andere und erfordert etwas Geduld, ist aber relativ einfach zu beheben.
Alles, was Sie tun müssen, ist, das Lenkrad leicht zu rütteln, bis es sich lockert. Sie werden einen deutlichen Unterschied spüren. Manchmal müssen Sie möglicherweise den Schlüssel in der Zündung drehen, während Sie gleichzeitig am Lenkrad drehen.
Untersuchen Sie den Schlüssel genauer
Dies ist die einfachste Komponente, die zu überprüfen ist, und die einfachste, um offensichtliche Defekte zu finden. Jeder Schlüssel hat einen Transponder – und wenn dieser Transponder beschädigt oder fehlend ist, können Sie das Auto nicht starten.
Wenn Sie ein Problem mit dem Schlüssel feststellen, haben Sie wahrscheinlich das Problem gefunden. Wenn Sie einen Ersatzschlüssel haben, ist dies sehr einfach zu überprüfen.
Versuchen Sie, das Fahrzeug mit dem Ersatzschlüssel zu starten, nachdem Sie das System zurückgesetzt haben. Wenn es startet, haben Sie das Problem gefunden!
Sie müssen den Schlüssel ersetzen – die meisten Hersteller reparieren den Transponder-Chip nicht separat.
Lesen Sie die Fehlercodes!
Wenn Sie die vorherigen Schritte abgeschlossen haben und immer noch Probleme mit dem Diebstahlsicherungssystem haben, ist es Zeit, die Fehlercodes auszulesen.
Ähnlich wie bei der Motorkontrollleuchte zeigt Ihnen ein Code-Lesegerät, warum die Leuchte aufleuchtet. Möglicherweise empfängt der Empfänger kein Signal vom Schlüssel, oder der Empfänger wird nicht mit Strom versorgt.
Ein Code-Lesegerät sagt Ihnen nicht, was Sie ersetzen müssen, aber es weist Ihnen die richtige Richtung.
Fehlerbehebung und Austausch der hervorgehobenen Komponenten
Hier wird es etwas komplizierter – da es viele verschiedene Codes gibt, müssen Sie möglicherweise viele Fehlerbehebungswege verfolgen.
Aber behalten Sie beim Troubleshooting die Grundlagen im Hinterkopf. Wenn Sie wissen, wie das System funktionieren sollte, können Sie anhand der Code-Daten erklären, warum es nicht funktioniert. Wenn der Empfänger kein Signal empfängt, liegt es an einem von zwei Problemen: dem Empfänger oder dem Transponder.
In jedem Fall müssen Sie Schlüssel besorgen, die zum neuen Empfänger passen – es ist besser, beide Komponenten auszutauschen, um Zeit zu sparen.
Wenn jedoch ein Strommangel das Problem ist, müssen Sie sich tief in die elektrische Fehlersuche begeben – oder sie einem Mechaniker überlassen.
Zusammenfassung
Elektronische Wegfahrsperren-Diebstahlsicherungssysteme mögen hier und da Kopfschmerzen bereiten – aber wenn man bedenkt, wie viele Autodiebstähle sie jedes Jahr verhindern – sind sie es wert.
Tatsächlich ist es in den letzten Jahren so schwierig geworden, ein Auto ohne Schlüssel zu stehlen, dass es fast nur noch von Experten durchgeführt wird. Autoraub ist etwas aus der Vergangenheit – und erfordert umfangreiche Ausbildung für Experten.
Sie mögen das System verfluchen, wenn Ihr Auto nicht startet – aber sobald alles wieder normal läuft, werden Sie froh sein, es zu haben!