Aus für aktuelle Cadillac-Modelle besiegelt
Die Ära der aktuellen Cadillac CT4 und CT5 Baureihen neigt sich dem Ende entgegen. Wie interne Unterlagen bestätigen, werden die beliebten Limousinen inklusive ihrer hochleistungsstarken Blackwing-Varianten nach dem Modelljahr 2026 endgültig aus dem Programm genommen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Produktstrategie des amerikanischen Premium-Herstellers.
Neue Motorengeneration in Planung
Trotz des geplanten Auslaufens der aktuellen Modelle bedeutet dies nicht das vollständige Ende von Verbrennungsmotoren bei Cadillac. Der Hersteller hat überraschenderweise bestätigt, dass eine neu entwickelte CT5 Generation mit einem komplett neuen Verbrennungsmotor speziell für den nordamerikanischen Markt in Entwicklung ist. Dieser „Next-Generation Internal Combustion Engine“ soll die Leistungsstandards neu definieren und gleichzeitig modernste Abgasnormen erfüllen.
Strategischer Wandel in der Modellpolitik
Die Ankündigung spiegelt den strategischen Spagat wider, den traditionelle Automobilhersteller aktuell bewältigen müssen. Einerseits treibt Cadillac die Elektrifizierung mit Modellen wie dem Lyriq vehement voran, andererseits erkennt man die weiterhin bestehende Nachfrage nach hochwertigen Verbrennungsmodellen in bestimmten Märkten. Besonders im Heimatmarkt USA zeigt sich, dass viele Kunden noch nicht vollständig auf Elektroantriebe umsteigen möchten.
Blackwing-Legende vor dem Aus
Für Enthusiasten besonders schmerzhaft ist das Aus für die Blackwing-Versionen, die als Höhepunkte der aktuellen Baureihen gelten. Diese Hochleistungsvarianten haben Cadillac in den letzten Jahren entscheidend dabei geholfen, sich als ernstzunehmender Konkurrent im Premium-Segment zu positionieren. Ob die Blackwing-Bezeichnung in Zukunft eine Wiederbelebung erfahren wird, bleibt vorerst offen.
Zukunftsaussichten für europäische Kunden
Für den europäischen Markt bedeutet diese Entwicklung wahrscheinlich das vollständige Ende der CT4 und CT5 Modelle. Da Cadillac sich hierzulande zunehmend auf Elektrofahrzeuge konzentriert, ist es unwahrscheinlich, dass die neue Verbrenner-Generation den Weg nach Europa finden wird. Die aktuellen Modelle werden damit zu gesuchten Sammlerstücken unter Liebhabern amerikanischer Premium-Fahrzeuge avancieren.