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Moderne Autos sind durch die Verwendung langlebiger Materialien und Schutzbeschichtungen zwar viel besser vor Rost geschützt, aber kein Fahrzeug ist völlig sicher vor dieser gefährlichen Bedrohung. Was als kleine braune Flecken beginnt, kann sich schnell ausbreiten und zu einem viel ernsteren Problem werden. Je länger es ignoriert wird, desto mehr frisst es sich in die Karosserie und das Chassis, was zu teuren Reparaturen oder irreparablen Schäden führen kann. Daher ist die Rostprävention ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugwartung, dem alle Autobesitzer Aufmerksamkeit schenken sollten.
Was verursacht Rost?
Rost entsteht, wenn Eisen oder eisenhaltige Materialien Feuchtigkeit ausgesetzt sind, was Oxidation verursacht. Diese Reaktion erzeugt Eisenoxid (Rost). Die Geschwindigkeit, mit der Autoteile rosten, hängt oft von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich des Fahrzeugalters, des Klimas, der Legierungselemente und der Wärmebehandlungsprozesse.
Wenn ein Auto in einer kalten, feuchten oder feuchtigkeitsreichen Umgebung gefahren oder gelagert wird, ist es Regen, Schnee, Schneeregen und Eis ausgesetzt, was das Rostrisiko erhöht. Streusalz, das verwendet wird, um Schneeverunreinigungen aufzutauen, beschleunigt den Rostprozess, sobald es sich in Wasser auflöst.
Während der Lack als Schutzschicht auf der Karosserie dient, blättert er mit der Zeit ab, wodurch die Schutzbeschichtung abbricht und die Karosserie Feuchtigkeit und Verunreinigungen ausgesetzt wird. Ältere Autos sind im Allgemeinen aus weniger haltbaren Materialien gefertigt und bieten weniger Schutz vor Korrosion, was sie anfälliger für Rost macht.
Warnzeichen

Die 3 Arten von Rost
Es gibt drei Arten oder Stadien von Rost, die sich in ihrer Schwere und Aggressivität unterscheiden. Zu identifizieren, in welchem Stadium sich die Korrosion befindet, sollte helfen, die richtige Lösung zu finden, um sie zu entfernen oder zu reparieren.
Wie man Oberflächenrost von einem Auto entfernt
Grundausstattung
Schritte
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass das Auto auf einer ebenen Fläche wie asphaltiertem Boden oder in einer Garage geparkt ist und Sie an einem gut belüfteten Ort arbeiten. Lackdämpfe können giftig sein.

- Rost, Lack und Grundierung entfernen
Dies kann von Hand mit grobem Schleifpapier (Körnung 80) und einer Metallbürste oder mit einem Winkelschleifer und Scheibe durchgeführt werden. Die Verwendung einer Maschine kann effizienter und zeitsparender sein, um hartnäckige Schichten zu entfernen. Schleifen Sie vorsichtig und gründlich, um ein glattes Finish zu erreichen. Für schwer zugängliche Stellen oder Spalten können Sie eine Metallbürste verwenden, um Rost und Schmutz zu entfernen. Alternativ können Sie sich für einen Rostumwandler entscheiden, der mit einem Pinsel oder Tuch aufgetragen werden kann. Befolgen Sie jedoch sorgfältig die Produktanweisungen, um Schäden am Fahrzeug oder an sich selbst zu vermeiden. Reinigen Sie den Bereich, um Schmutz und Metallpartikel zu entfernen, und stellen Sie sicher, dass er vor dem nächsten Schritt vollständig trocken ist. - Bereich abkleben
Verwenden Sie Abdeckband und Papier, um den Bereich abzugrenzen, der grundiert und lackiert werden muss, und schützen Sie so die restliche Oberfläche. - Grundierung auftragen
Zuerst sollten Sie eine Ätzgrundierung oder eine geeignete Grundierung verwenden, die direkt mit dem Metall in Kontakt kommt. Sprühen Sie die Grundierung in einem gleichmäßigen, dünnen Film auf und lassen Sie sie trocknen. Nach dem ersten Anstrich verwenden Sie Nassschleifen, um sicherzustellen, dass die Oberfläche glatt und die Kanten gleichmäßig sind. Für diesen Schritt eignet sich feines Schleifpapier (Körnung 400) am besten. Reinigen Sie den Bereich, lassen Sie ihn trocknen und tragen Sie dann einen zweiten Anstrich auf. Sobald dieser Anstrich getrocknet ist, glätten Sie ihn erneut mit nassem Schleifpapier (Körnung 600) und tragen eine weitere Grundierungsschicht auf. Zur zusätzlichen Schutz können Sie dies mit einer Füllergrundierung überdecken. - Basislack auftragen
In der Regel sind 2-3 Schichten Basislack erforderlich, um eine gute, gleichmäßige Abdeckung auf der Autooberfläche zu erreichen. Halten Sie die Schichten dünn, um ein Durchsacken zu vermeiden. Nach dem Trocknen können Sie auch ein Poliermittel oder Compound verwenden, um ein glänzenderes Finish zu erzielen. Dies hilft auch, den neuen Lack mit dem Originallack in Einklang zu bringen. - Klarlack auftragen
Als letzten Schritt können Sie eine zusätzliche Schicht Klarlack auftragen. Dies bietet zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen und rauem Wetter und kann die Lebensdauer des Lacks verlängern.
Die Entfernung von Schuppenrost umfasst zusätzliche Schritte. Oft bleiben kleine Löcher im Metall zurück, die vor dem Lackieren gefüllt werden müssen.
Wie man verhindert, dass ein Auto rostet
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