Anleitung: Querlenker an der Mazda 3 (BK) wechseln
Führen Sie den Austausch in der folgenden Reihenfolge durch, um Sicherheit und Erfolg zu gewährleisten.
Vorbereitung und Demontage
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Schritt 1 & 2: Fahrzeug sichern und Räder vorbereiten

- Schritt 1: Ziehen Sie die Handbremse fest an.
- Schritt 2: Lockern Sie die Radbolzen.
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Schritt 3 & 4: Fahrzeug anheben und Räder demontieren

- Schritt 3: Heben Sie die Vorderachse des Fahrzeugs an und sichern Sie es fest auf Stützen.
- Schritt 4: Bauen Sie die Vorderräder komplett aus.
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Schritt 5 & 6: Spurstangenkopf lösen

- Schritt 5: Drehen Sie die Befestigung des Spurstangenkopfs ab.
- Schritt 6: Drücken Sie den Spurstangenkopf mit einem Spezialwerkzeug vorsichtig aus dem Achsschenkel.
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Schritt 7 & 8: Kugelgelenk vom Achsschenkel trennen

- Schritt 7: Lösen Sie die Befestigung des Kugelgelenks am Achsschenkel.
- Schritt 8: Trennen Sie das Kugelgelenk vollständig vom Achsschenkel.
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Schritt 9 & 10: Querlenker-Befestigungen lösen

- Schritt 9: Drehen Sie die Befestigung des vorderen Arms ab.
- Schritt 10: Drehen Sie die Befestigung des hinteren Arms ab.
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Schritt 11: Querlenker ausbauen

Schritt 11: Nehmen Sie den alten Querlenker heraus.
Montage des neuen Querlenkers
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Schritt 12: Stoßdämpfer-Stütze übertragen
Schritt 12.1: Schrauben Sie die Befestigungen ab und entfernen Sie die Stoßdämpfer-Stütze vom alten unteren Querlenker der Vorderachse.
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Schritt 13: Stoßdämpfer-Stütze montieren
Schritt 13.1: Bauen Sie die Stoßdämpfer-Stütze auf dem neuen Querlenker ein und befestigen Sie sie.
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Schritt 14, 15 & 16: Neuen Querlenker einbauen

- Schritt 14: Setzen Sie den neuen Querlenker ein.
- Schritt 15: Führen Sie den Arm in die Aufnahmen der Unterlängsträger.
- Schritt 16: Schrauben Sie die Befestigung des vorderen Arms fest.
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Schritt 17: Hintere Befestigung anziehen

Schritt 17: Schrauben Sie die Befestigung des hinteren Arms fest.
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Schritt 18 & 19: Kugelgelenk und Spurstange verbinden

- Schritt 18: Setzen Sie das Kugelgelenk in den Achsschenkel ein und sichern Sie es mit einer neuen Mutter.
- Schritt 19: Verbinden Sie den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel und ziehen Sie ihn fest.
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Schritt 20 & 21: Querlenker abstützen und endgültig festziehen

- Schritt 20: Unterstützen Sie den unteren Querlenker mit einer Wagenheber-Werkstattbühne.
- Schritt 21: Ziehen Sie die Befestigung des Arms am Unterlängsträger mit dem vorgegebenen Drehmoment fest.
Abschlussarbeiten
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Schritt 22 & 23: Rad montieren und Fahrzeug ablassen

- Schritt 22: Montieren Sie das Rad.
- Schritt 23: Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radbolzen kreuzweise mit dem richtigen Drehmoment fest.
Tipp: Nach dem Wechsel wird eine Achsvermessung dringend empfohlen, um einen optimalen Reifenverschleiß und ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten.