Das vollelektrische Fahrzeug: Ein Überblick
Voll elektrische Fahrzeuge, auch als Battery Electric Vehicles (BEV) bekannt, sind mit einem Elektromotor anstelle eines Verbrennungsmotors ausgestattet. Das Fahrzeug nutzt eine große Traktionsbatterie, um den Elektromotor mit Energie zu versorgen und muss an eine Steckdose oder eine Ladestation, auch als Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) bezeichnet, angeschlossen werden. Da es mit Strom fährt, stößt das Fahrzeug keine Abgase aus und enthält keine typischen Komponenten für flüssigen Kraftstoff, wie eine Kraftstoffpumpe, eine Kraftstoffleitung oder einen Kraftstofftank.
Schlüsselkomponenten eines vollelektrischen Autos
Ein vollelektrisches Fahrzeug besteht aus einer Reihe hochspezialisierter Komponenten, die perfekt zusammenarbeiten. Hier sind die wichtigsten Bauteile im Detail:
- Batterie (Hilfsbatterie): In einem Elektrofahrzeug versorgt die Hilfsbatterie die Fahrzeugaccessoires mit Strom.
- Ladeanschluss: Der Ladeanschluss ermöglicht es dem Fahrzeug, an eine externe Stromquelle angeschlossen zu werden, um die Traktionsbatterie zu laden.
- DC/DC-Wandler: Dieses Gerät wandelt den Hochvolt-Gleichstrom der Traktionsbatterie in Niedervolt-Gleichstrom um, der für den Betrieb der Fahrzeugaccessoires und das Laden der Hilfsbatterie benötigt wird.
- Elektrische Traktionsmaschine: Mit der Energie aus der Traktionsbatterie treibt dieser Motor die Räder des Fahrzeugs an. Einige Fahrzeuge verwenden Motorgeneratoren, die sowohl Antriebs- als auch Rückgewinnungsfunktionen übernehmen.
- Onboard-Ladegerät: Es nimmt den eingehenden Wechselstrom, der über den Ladeanschluss bereitgestellt wird, und wandelt ihn in Gleichstrom um, um die Traktionsbatterie zu laden. Es kommuniziert auch mit der Ladestation und überwacht Batterieeigenschaften wie Spannung, Stromstärke, Temperatur und Ladezustand während des Ladevorgangs.
- Leistungselektronik: Diese Einheit verwaltet den von der Traktionsbatterie gelieferten elektrischen Energiefluss und steuert die Geschwindigkeit des Fahrmotors und das von ihm erzeugte Drehmoment.
- Thermisches System (Kühlung): Dieses System hält einen geeigneten Betriebstemperaturbereich des Motors, der elektrischen Maschine, der Leistungselektronik und anderer Komponenten aufrecht.
- Traktionsbatterie: Speichert den Strom für die Verwendung durch die elektrische Traktionsmaschine.
- Getriebe (elektrisch): Das Getriebe überträgt die mechanische Leistung der elektrischen Traktionsmaschine auf die Antriebsräder.